横断歩道

シマウマ交差点は、世界中の多くの場所で使用されている横断歩道の一種です。その際立った特徴は、路面に濃い縞と明るい縞が交互に並ぶことで、シマウマのコートに似ています。シマウマの横断は通常、歩行者を優先します。

特徴

交差点は、道路の縦縞が交通の流れに平行で、明るい色と暗い色が交互に並んでいるという特徴があります。これらのマーキングとシマウマのマーキングの類似性は、クロッシングの名前を示しています。通常、明るい色は白で、暗い色は塗装される場合があります（この場合は黒が一般的です）か、路面自体が暗い場合は塗装されないままになります。ストライプの幅は通常40〜60 cm（16〜24インチ）です。

英国では、交差点にベリシャ標識が付いており、道路の両側にある黒と白の柱にglobe色の球体が点滅しています。1934年に導入した運輸大臣レスリーホレベリシャにちなんで名付けられました。彼らが交差点に足を踏み入れるときの方法： 高速道路法は、道路交通は「歩行者が交差点に移動したときに道を譲らなければならない」と述べています。

米国などの他の国では、交通信号で制御されている横断歩道でもシマウマの横断が使用されています。

歴史

シマウマの交差点は、1934年の道路交通法のセクション18によって法律で最初に導入されました。

名前の由来は論争されているが、それは一般にイギリスの議員ジェームズ・キャラハンが1948年に安全な横断歩道の新しいアイデアに取り組んでいる国の交通研究所を訪問したことに起因している。黒と白のデザインが描かれたキャラガンは、シマウマに似ていると言ったと言われています。

孤立した実験の後、シマウマの横断は、1949年にイギリスの1,000か所で最初に青と黄色の交互のストリップの形で使用されました。それらは1951年に全国的に紹介されました。

1971年、グリーンクロスコードが導入され、以前の「縁石ドリル」に代わって、より安全な横断習慣を子供たちに教えました。

ラインマーキング機

シマウマの交差線は、一般的に路面標示機によって敷かれます。交差線の幅は他の動線よりも広いため、ゼブラクロスマーキングマシンのマーキングシューはそれに応じて広くなります。機械は手で押します。

地域のバリエーション

英国では、ロリポップの男性または女性（学校横断パトロール）は、学童が到着および出発する時間帯に、学校の近くのシマウマ横断に頻繁に参加します。彼らが広く使用するニックネームは、彼らが交通を止めたときに彼らが掲げる警告サインのために生じました。

ドイツ、スカンジナビア、および他のほとんどのヨーロッパ諸国では、歩行者はまだ縁石にいるが、シマウマの交差点に入ろうとしている場合、優先権を持ちます。

北米では、シマウマの横断はほとんど排他的に横断歩道と呼ばれます。ゼブラ交差点は米国で広く使用されており、多くの横断歩道マーキングスタイルの好ましいバリエーションです。カナダのほとんどの地域では、ゼブラマーキングが広く使用されているトロントを除き、平行線マーキングが推奨されるマーキングスタイルです。

ニュージーランドでは、運転者は歩行者に道を譲る必要があります。横断施設（ゼブラ交差を含む）から20 m（66フィート）以内の道路を横断したい歩行者は、横断施設を使用する必要があります。

オーストラリアでは、隆起したシマウマの横断はウォンバットの横断と呼ばれることもあります。

ルンド大学のAVárhelyiによる1998年のスウェーデンの研究では、シマウマの交差点で道を譲る頻度は5％であり、運転者は通常、ゼブラの交差点での速度挙動に関する法則を遵守しなかった。遭遇時の速度挙動（148回の観測）、歩行者が存在する非遭遇（642回の観測）、および歩行者が存在しない状況（690回の観測）を比較しました。

4人のドライバーのうち3人が同じ速度を維持または加速し、4人のうち1人だけが減速またはブレーキをかけました。この研究では、シマウマ交差点での車と歩行者との遭遇は、シマウマ交差点の50から80 m（160から260フィート）の決定ゾーンに到達する前にドライバーが影響を受けなければならない重大な状況であり、「速度によるシグナリング」動作。

スイスでは、横断歩道に黄色のストライプが使用されています。ただし、英国の黄色いトラの横断とは異なり、サイクリストは横断するために降車する必要があります。

レバノンでは、平行な猫の目線など、他の多くのバリエーションが存在しますが、ゼブラの横断が好ましい横断歩道タイプです。シマウマの交差点は、ほとんどすべての交差点で描かれ、あらゆる状況下で歩行者に優先権と優先権を提供します。

イギリスで

英国では、運転者を含むすべての道路利用者が、シマウマ交差点で歩行者に道を譲ることは法律です（ 高速道路法の規則195）。それらは、道路を横断する歩行者の高い死亡率に取り組むために、1940年代後半と1950年代に導入されました。 60年以上にわたり、彼らは歩行者が横断するための安全な場所として認識されてきましたが、最近では、一部のドライバーは歩行者に道を譲りません。交差点で数百人が死亡し、さらに数千人が負傷したと考えられています。これは、犯罪者を捕まえるために交差点に執行カメラを設置するようにいくつかの議会を促しました。

英国では、交差点で道を譲らなかった人には100ポンドの罰金と3つの免許違約金ポイントが与えられます。このようなペナルティは、最高£2,000の罰金を執行する他の国々と比較した場合、寛大な批判を集めています。ただし、学校を横断するパトロール（一般的に呼ばれる「ロリポップの男性/女性」）がパトロールしたシマウマの交差点で道を譲らない場合、ペナルティは1,000ポンドになり、最低でも3ライセンスポイントになります。失格。英国では、歩行者が横断歩道上にない場合でも、ドライバーは横断パトロールのために停止する必要があります。

牛横断

スペインのガリシアにあるア・コルーニャ市は、横断歩道の縞模様ではなく、シマウマではなく牛に似た斑点を選びました。このオプションの理由は、地域の農業にとって動物の重要性を認識するためです。

タイガークロッシング

トラの交差は、香港と英国で使用されるバリエーションです。黄色と黒に塗られています。英国では、サイクリストが降車せずに道路の中央部を横断することを許可し、運転者がサイクリストと歩行者の両方に道を譲ることを義務付けています。バッキンガムシャー州アリスバーリーは、2006〜2007年にトラの交配を実験しましたが、オオハシの交配に置き換えました。トラのクロッシングが2019年にポーツマスで導入されました。

「3次元」の交差点

多数の国が、錯視に基づいた「3次元」シマウマ交差を実験しました。交差点の白い縞は、まるで物理的な障壁のように地面の上に浮かんでいるように見えます。交差点での歩行者の安全性を向上させることを目的としていますが、交差点で写真を撮るのが好きな観光客にも人気があり、地面の上に浮かんでいるようです。このような交差点は、オーストラリア、アイスランド、マレーシア、インド、ニュージーランド、米国で見られます。

大衆文化において

ビートルズのアビーロードのアルバムの表紙にシマウマの交差点が表示されます。カバーは交差点を観光の名所にし、Abbey Road Studiosのロゴに組み込まれました。 Abbey Roadの写真が撮られて以来、縁石と道路の中央のジグザグ線がすべてのシマウマ交差点に追加されました。バンドShriekbackのアルバムSacred Cityには、Abbey Roadのシマウマ交差点とその観光地としての地位についての曲「Beatles Zebra Crossing？」全体が含まれています。イングリッシュヘリテージは、この交差グレード2に記載されている建物のステータスを与えています。

非 -existenceの証拠としてバベル魚と呼ばれる英国の著者ダグラス・アダムスサイエンスフィクションコメディ銀河ヒッチハイクガイドのゼブラクロッシングに冗談の参照はありえないクリーチャーを使って男を参照して、もあります神の;小説は、「人間は次に黒が白であることを証明し、次のシマウマの交差点で自分自身を殺す」と述べています。

ラパス交通シマウマは、ドライバーと歩行者に交通ルールを知らせるために、シマウマの衣装を着てボリビアのラパスの通りで踊る若者のチームです。

虹のシマウマの交差

ヘルシンキのロシア大使館のすぐ外を横断するシマウマは、LGBT文化の象徴であるレズビアンやゲイの人々に対するロシア政府の政策に抗議するために、虹の色で2013年夏に描かれました。

同様の抗議は、スウェーデンのストックホルムにあるロシア大使館近くのシマウマ交差点でも行われました。

2018年にパリで、当局は、プライドの虹の境界線との交差点を描くことを決定しました。それらは一時的なものと想定されていましたが、同性愛嫌悪の破壊の後、自治体は虹の縞模様が永久に残ると宣言しました。シドニー郊外のダーリングハーストでは、近年、LGBTコミュニティへの支持を示すために、オックスフォード通りに沿って虹が横断しました。

ギャラリー

スイスの黄色のシマウマ交差
ロシア大使館の外を渡るシマウマ、虹で描かれたヘルシンキ。
2018年7月にパリで横断する虹のシマウマ。