ウィリーコペンズ

ウィリー・オマー・フランソワ・ジャン・バロン・コペンズ・ド・ハウスルスト （1892年7月6日-1986年12月21日）は、ベルギーの主要な戦闘機エースであり、第一次世界大戦のチャンピオン「バルーンバスター」であり、37の勝利と6つの確率を認められました。

若いころ

コペンズは、ゲント王立アカデミーで学んだベルギーの印象派の画家であるオマーの息子であるウォーターマール・ボワフォールで生まれました。彼は1912年に徴兵され、 初代連隊のrena弾兵に仕えました。

第一次世界大戦

1914年、ドイツのベルギー侵攻に続いて、コペンズはモーターマシンガン隊に移籍しました。 1915年9月6日、彼はCompagnie des Aviateursで飛行訓練に申し込んだ。最終的には、ベルギーの訓練が不十分なため、彼は飛行訓練のために8週間の休暇を取った。彼と他の39人のベルギー人は、英国で自分の費用で飛行することを学びました。彼は1915年12月9日にパイロットの証明書を受け取りました。イギリスでのこの訓練の後、彼はフランスのエタンプにあるFarman Schoolでさらに訓練を受け、1917年4月8日にSixieme Escradrilleに1等軍曹（ファーストクラス）として参加しました。 2人乗り。その月の後半に、彼はファーマンプッシャーを飛ばすためにクアトリエムエスカドリールに配属されました 。 5月1日、彼はSopwith1½Strutter 2シーターを受け取り、すぐに最初の空中戦闘に飛びました。

7月中旬、彼はシングルシーター戦闘機ユニット1èreEscadrille de Chasse （第1追跡飛行隊）に移籍した。彼は戦隊で最後に残ったニューポート16を受け取りました。他のすべての人はNieuport 17にアップグレードしていました。 Hanriot HD.1が飛行隊に提供されたとき、彼は最初に飛行隊を受け入れた唯一のパイロットでした。航空機の種類に対する彼の熱意は、他のパイロットもハンリオッツに移ることを促しました。

8月19日、コペンズは副官に昇進した。彼は1918年3月17日まで敵機に対する神経質だが失敗した戦闘キャリアを続けた。その日、彼はベルギー軍による地上攻撃への援助として、ドイツの観測気球に対する最初の攻撃を行った。焼cen弾薬の不足により障害を抱えていたものの、彼は2つの風船に穴を開け、観察者を救済し、風船を地面に崩壊させました。

最後に、4月25日、コペンズは2人乗りのランプラーを倒して初勝利を収めました。 5月8日に、彼は火炎で2つの風船を撃ち落としたとき、ようやく彼の腕を見つけました。

1週間後、コペンズは近距離射撃という通常の戦術を使用して、風船をその結び目から切り離しました。それは彼の下に跳ね返り、一時的にハンリオットを空に向けて運んだ。彼の航空機が気球から落ちた後、彼はエンジンを再起動し、基地に戻った。風船が爆発してたわみました。

後で別の攻撃を実行すると、彼は気球から撃たれました。彼は飛行機を損傷した気球の上に駐車し、プロペラを保護するためにエンジンを停止し、気球が降下して気球から滑り落ちて飛び去るまで待ちました。

それ以来、コペンズの記録は壮観でした。 1918年4月から10月にかけて、彼は34個のドイツの観測気球と3機の飛行機を破壊したと信じられていました。 .303口径または7.92 mm銃を使用した第一次世界大戦のほとんどの戦闘機パイロットとは異なり、コペンズは大口径11 mmビッカース機関銃を使用し、1918年6月以前に武器をアップグレードしました。

6月、彼は副中 toに昇進し、役員になりました。シルクハットを身に着けているアザミの小枝の記章を持つ彼のロイヤルブルーの飛行機は非常に有名になり、ドイツ人は彼を殺そうと特別な苦労をしました。 8月3日に、彼は爆発物でブービートラップされた気球を撃thatしました。気球の燃えるような残骸は、「監視している職員の士気を失い、多くを殺し、残りを負傷させた」。

10月14日の最後の任務で、コペンズはプラートボス上空で風船を倒し、焼rh弾丸で重傷を負い、左脚の脛骨を破壊し、動脈を切断したとき、トルハウト上で風船を攻撃していました。コペンズのcrash落事故はディクスムイデの近くに着陸し、病院に運ばれ、そこで足が切断されました。

コペンズは、ハンリオットHD.1戦闘機でのすべての勝利を達成しました。

戦争後

戦時中の功績により、彼はナイトの称号を与えられ、ウィリー・オメル・フランソワ・ジャン・コペンス・ド・ホウフルストになり、彼の飛行隊の作戦地域の森のためになりました。彼はベルギー、フランス、イギリス、ポルトガル、イタリア、ポーランド、セルビアによって装飾されました。彼の回顧録、 Days on the Wingは1931年に出版され、1970年代にFlying in Flandersとして再発行されました 。

2つの世界大戦コペンの間には、4か国へのベルギーの空軍がありました。 1928年9月、彼は障害にもかかわらず、19,700フィート（6,005メートル）から跳躍してパラシュートジャンプの記録を樹立しました。この記録は4年間続いた。彼は1940年にスイスに引退し、抵抗運動と結婚を組織しました。 1960年代後半に彼はベルギーに戻り、1986年に亡くなるまで、ベルギーのエースであるヤンオリースラーガーの一人娘と一緒に最後の5年間を過ごしました。

メダルと賞

全国

• ベルギー王国：
  • 1960年に第1男爵Coppens de Houthulstを設立。
  • レオポルド勲章の役員、Palm。
  • 王冠勲章
  • 剣を持ったレオポルド2世の司令官
  • 27のヤシの木と13のブロンズライオンとクロワドゲール1914-1918
  • セカンドクラス、ミリタリークロス。
  • Yserメダル
  • ファイアクロス1914-1918
  • 1914-1918記念戦争メダル
  • 連合軍の勝利メダル1914-1918
  • 独立記念100周年記念メダル

外国人

• フランス：
  • Croix de Guerre 1914-1918 2パームズ
  • レジオンドヌールの司令官
• モロッコ：ウイサム・アラウィート勲章
• Nichan-Iftikhar勲章（チュニジア）
• 黒星団（ダホミー）
• スペイン王国：カトリックのイザベラ勲章
• イタリア王国：
  • 聖モーリスおよび聖ラザロ勲章
  • 武勇の銀メダル
  • クローチェ・ディ・ゲラ1914-1918
• ポルトガル王国：パームのゴールデンクロスと戦争クロス
• ウォークロス（ポーランド）
• ヴィルトゥティ・ミリタリ騎士団（ポーランド）
• 独立記念100周年記念メダル
• 剣を持つホワイトイーグル勲章（セルビア）
• イギリス ：
  • 識別されたサービス注文
  • ミリタリークロス