シドニーのウィリアム通り

ウィリアムストリートは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニーにある1.4キロメートル（0.87マイル）の大通りです。

この通りはウィリアム4世に敬意を表して命名され、1834年に官報に掲載されました。

ルートと機能

通りの東の終点は、キングスクロス、ラッシュカッターズベイ、パディントンの境界にあり、バルコム通り、ベイズウォーターロード、ニューサウスヘッドロードとの交差点にあります。通りの西の終点はハイドパークに隣接しており、シドニーの中央ビジネス地区のカレッジ通りの交差点でパーク通りに変わります。この通りは、ウールルームールーとダーリングハーストの2つの郊外の境界を形成しています。

有料の高速道路であるクロスシティトンネルは、ウィリアムストリートのルートの大部分をたどり、さらに西​​の西部ディストリビューターまで延びています。トンネルは、CBDの東西を通過する交通の渋滞を緩和するために建設されました。

ウィリアムストリートは、毎年8月に開催されるCity2Surf道路での楽しいランニングとレースの車両通行が禁止されています。

歴史

ウィリアムストリートは、エリザベス湾周辺のファッショナブルで高価な東部郊外との交通を可能にするために、1840年代に市内中心部とポッツポイントの間の谷の農地に建設されました。当初、NSWの測量局長Thomas Mitchellは、道路をさらに南にしたいと考えていましたが、オーストラリアの内部を探検している間、通りは現在の場所に建設されました。

1880年代、著名なオーストラリアの詩人ヘンリーローソンは、ウィリアムストリート沿いの寄宿舎に住み、その後詩で有名になりました。 1909年、通りを南大通りに再開し、通りをより大きな大通りスタイルに拡大することが決定されました。再開は1910年から1914年の間に行われました。

1930年代、ウィリアムストリートは、ストランドホテル、プリンスアルバートホテル、悪名高いフィフティフィフティクラブなど、多くのパブやナイトクラブの場所でした。 フィフティフィフティクラブでは、ティリーディバインがセックスワーカーを提供していました。

第一次世界大戦から第二次世界大戦までの期間、ウィリアムストリートはシドニーの自動車貿易のにぎやかな中心地でした。かつてオーストラリア放送協会の録音スタジオを収容していました。 1894年、ワトソンズベイトラムサービスが1894年に導入され、 1901 年頃まで稼働しました。1905年に電気システムが導入されました。第一次世界大戦後、モーターバスが導入されました。1930年代、ウィリアムストリートからキングスクロスまでの路面電車は平日は1分あたり1台のトラムとして。路面電車、バス、車の組み合わせにより、ウィリアムストリート、ダーリングハーストロード、ビクトリアロードジャンクションがシドニーの最悪のボトルネックの1つになりました。ウィリアム通り沿いとキングスクロスを通る路面電車は、1960年7月10日日曜日に閉鎖され、バスとその後の東部郊外鉄道に取って代わられました。

ギャラリー

• 1950年代の空から見たウィリアムストリート
• オーストラリア博物館近くのウィリアム通り
• キングスクロスから見たウィリアム通り
• ビクトリアストリート、ダーリングハーストロード、ベイズウォーターロードのダイヤモンドインターチェンジがあるシドニータワーからのウィリアムストリート