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ウィリアム・フレデリック・フィッシャー

ウィリアムフレデリックフィッシャー （1946年4月1日生まれ）は、アメリカの医師であり、元NASAの宇宙飛行士です。フィッシャーはスペースシャトルに乗って1985年に宇宙に行きました。彼は1992年にNASAを退職し、フルタイムの医療業務に戻りました。 NASAでの彼の時間は、前妻であり仲間の宇宙飛行士アンナリーフィッシャーの時間と一致しました。

パーソナル

フィッシャーは1946年4月1日、テキサス州ダラスで生まれました。ニューヨーク州シラキュースの高校を卒業後、スタンフォード大学に入学した後、フロリダ大学の医学部に入学しました。

彼は1977年8月23日にニューヨークのセントオールバンズのアンナ・リー・フィッシャーの医師と後に宇宙飛行士と結婚した。彼らには2人の娘、クリスティン・アン（1983年7月29日）がいる。 Fox News Channel、およびKara Lynne（b。1989年1月10日）は、2017年5月にテキサス州ダラスのSMUからMBAを取得しました。博士。フィッシャーは2000年に離婚しました。

フィッシャー博士は、1965年から1973年までの期間のビルグラハムフィルモア、ファミリードッグ、その他のロック/コンサート音楽のポスターを収集しています。彼はアマチュア弦楽器製作者であり、ナポリ様式のマンドリンの作成、修復、および仕上げを専門としています。フィッシャー博士は、スポーツ用品会社であるTwenty-F​​irst Century Armsの所有者でもあり、連邦銃器ライセンシーおよびNFA銃器ディーラーの両方です。

キャリア

フィッシャーは1968年にスタンフォード大学を卒業し、後にスイスのレザンで登山インストラクターを務めました。フロリダ大学の医学部に入学し、1975年に卒業。フィッシャーは医学部卒業後、1975年から1977年までカリフォルニア州トーランスのハーバーUCLメディカルセンターで外科的レジデンシーを完了しました。彼は1977年に救急医療の個人診療に入りました。また、1978年から1980年までヒューストン大学の大学院に通いました。1980年にNASAの宇宙飛行士として認められました。

彼は、プロップ、回転翼、ジェット機、宇宙船で2,000時間以上記録しました。

NASAの経歴

フィッシャーは、1980年にNASA宇宙飛行士に選ばれました。彼の技術的な任務は次のとおりです。WB-57F航空機（1980–1981）の高高度研究のための科学機器オペレーター。最初の4つのシャトルミッション（1980〜1982）に対する宇宙飛行士の医療支援。宇宙船外機動性ユニット（宇宙服）および船外活動（EVA）の手順と開発の宇宙飛行士事務所の代表者。スーツの熱真空試験（1981〜1984）。ペイロードアシストモジュール（PAM-D）の手順と開発（1982〜1983）の宇宙飛行士事務所の代表者。シャトルミッションシミュレーター（SMS）開発の宇宙飛行士事務所代表（1983）; STS-8のクルーをサポート。 STS-8およびSTS-9のCAPCOM。リモートマニピュレーターシステム（RMS）ハードウェアおよびソフトウェア開発チーム（1983）。有人機動部隊（MMU）開発チーム（1983）; NASA政府提供および請負業者提供機器の副ディレクター（1982–1983）。宇宙飛行士の外見のチーフ（1985–1987）;米国空軍科学諮問委員会のメンバー（1986〜1991）。 NASA医学政策委員会（1987–1991）;宇宙飛行士事務所宇宙ステーション有人システム部門、および健康維持施設（1987–1989）;宇宙ステーションの宇宙乗組員の選択と保持基準に関する宇宙飛行士事務所の代表（1989〜1991）。フィッシャーはまた、宇宙飛行士の任務に関連して、ヒューストン大都市圏で救急医療を実践し続けました。

フィッシャーは、1985年8月27日にフロリダのケネディ宇宙センターから打ち上げられたSTS-51-Iのミッションスペシャリストでした。STS-51-Iは、これまでで最も成功したスペースシャトルミッションとして認められました。スペースシャトルのスペースシャトルディスカバリー号の乗組員は、3つの通信衛星、海軍SYNCOM IV-4、オーストラリアAUSSAT、およびアメリカンサテライトカンパニーのASC-1を配備しました。彼らはまた、病気の15,400ポンドのSYNCOM IV-3衛星と、フィッシャーとヴァン・ホフテンによる2つのEVA（スペースウォーク）を使って軌道上でランデブーを成功させ、史上最長のスペースウォーク（当時）を修復しました。 ディスカバリーは 、1985年9月3日にカリフォルニア州エドワーズ空軍基地に着陸する前に、地球の112の軌道を完成させました。フィッシャーは、宇宙船活動（EVA）の11時間52分を含む170時間以上を記録しました。

1990年、フィッシャーは計画された宇宙ステーションの設計の研究を主導しました。 New York Timesは、「500フィートの構造が非常に複雑で壊れやすいため、宇宙飛行士が年間130時間のメンテナンスを必要とする可能性があることを発見しました。その年の3月、フィッシャーは「メンテナンスの問題を無視していると宇宙機関で上司を公に非難したとき、政治的通知を獲得しました。その後、多くの委員会で証言するためにキャピトルヒルに召集されました。」

ポストNASA

NASAを去った後、フィッシャーは救急医療の実践に戻りました。彼は現在、ヒューストン大都市圏で活発な医療行為を行っています。

教育

  • 1964：ニューヨーク州ノースシラキュースのノースシラキュース中央高校を卒業
  • 1968年：スタンフォード大学で生物科学の学士号を取得
  • 1969–1971：フロリダ大学で微生物学の卒業研究を実施
  • 1975年：フロリダ大学で医学博士号を取得
  • 1975–1977：UCLAメディカルセンターからの一般外科のレジデンシー
  • 1978–1980：ヒューストン大学で工学の卒業生

組織

  • アメリカ救急医療委員会の外交官
  • アメリカ救急医学者フェロー
  • アメリカ救急医学アカデミーのフェロー
  • アメリカ中毒医学会フェロー
  • 世界宇宙飛行士宇宙飛行士協会のフェロー
  • 宇宙探検家協会（ASE）
  • 荒野医学会会員
  • 航空管制専門家
  • 東京・横浜セントアンドリュー協会名誉会員
  • ムーンフォードプロジェクトのスタンフォード理事
  • The Rock Poster Society（TRPS）メンバー

賞と栄誉

  • 船外活動の分野での顕著な功績に対してアメリカ宇宙学会ビクター・A・プラザー賞（1985）
  • 国際宇宙飛行連盟VM Komarov Diploma for Outstanding Exploration of the Field of Exploration of the Field of Exploration of Field of Exploration of the Field of Exploration of the Field of Exploration of the Field of Exploration of the Field of Exploration of Field of Exploration of the Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of the Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of the Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration of Field of Exploration分野：探査分野
  • NASA宇宙飛行メダル（1985）
  • NASAエクセプショナルサービスメダル（1988）
  • EMU（船外機動性ユニットまたは「スペーススーツ」）およびMMU（有人操縦ユニット）開発のグループアチーブメントアワード（1983、1984）
  • ペイロードアシストモジュール（PAM）ソフトウェア開発および車両統合（1983）のグループアチーブメントアワード
  • 米国空軍科学諮問委員会のアドホックメンバーに指名されました（1986–1991）
  • NASA医学政策委員会のメンバーに任命されました（1987–1991）
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