ホワイトロック保護公園

オーストラリアのクイーンズランド州ブリスベンの南西30キロメートル（19マイル）にあるホワイトロック保護公園は、ピークの淡い岩の顔であるホワイトロックに興味を持っています。

ホワイトロックは白い砂岩の露頭で、尾根にある多くの岩の1つです。岩の上には小さな木がありますが、岩はあらゆる方向に見えます。岩は非常に柔らかく、1919年からグラフィティで覆われています。

この地域は、1930年代後半と1940年代にアメリカ軍によって訓練地域として使用されました。これにより、木に閉じ込められた軍需品による伐採からその地域が保護され、木材カッターのリスクが生じました。

ウォーキングトラック

ホワイトロック保護公園の線路は、駐車場の近くでよく維持され、他の場所では維持されていないものが混在しています。

この往路と復路は、スクールロードの端にあるペーパーバークフラッツピクニックエリアの駐車場から、ほとんどの場合ガリーと並んでホワイトロック自体へと続きます。ルートの大部分は車両の線路上にありますが、ほとんどの場合、緩やかに傾斜したよく形成された6.5キロメートル（4.0マイル）の歩行です。

乾燥した天候では、トラックはブルダストで覆われます。雨季には、多くの場合、水を越えなければならない障害物があります。最後にホワイトロックのfootまでの険しい険しい登山があります。

ホワイトロックの頂上に正式なトラックはありません。地元の先住民はそうしないことを好むと主張されていますが、ロックの北端近くのルートをスクランブルすることは可能です。

この地域では、ハリモグラ、ワラビー、カンガルー、ディンゴなどの野生生物が観察されています。この地域には、グロッシーブラックオウムなどの絶滅危species種を含む豊富な鳥類が生息しています。

駐車場から岩までのほとんどの距離の代替ルートは、車両のトラックではなく尾根をたどります。これはクラス5（オーストラリア標準）の散歩です。

このトラックの東端は岩のふもとからは明らかですが、西（開始）端は明らかではなく、標識もありません。西側の道は、2008年4月現在、地方議会によって更新されており、簡単に確認でき、明確な道筋があります。リッジトラックは、車両のトラックに沿ってさらに50 mで始まります。

リトルホワイトロックトラックは、メインのホワイトロックトラックから250 mの方向転換です。散歩はクラス3（オーストラリア標準）散歩で、丘を上って砂岩の露頭まで移動します。

シックスマイルクリークの遊歩道は、メインのホワイトロックトラックから375 mの迂回路にあり、ペーパーバークフォレストをループで横断しています。遊歩道はクラス2（オーストラリア標準）の散歩です。季節によっては、この地域には豊富な鳥類が生息しています。ランタナの著しい侵入もあります。

ノースバレートラックは上級のブッシュウォーカー専用です。これはマークのないトラックです。ノースバレートラックは、以前はほとんどのメイントラックと同様に車両用トラックでしたが、現在では生い茂り、ほとんどがダートバイクライダーによって使用されています。