地理的な
ウェストフィールドロンドン
ウェストフィールドロンドンは、英国ロンドンのホワイトシティにあるハマースミスとフラムのロンドン特別区にあるショッピングセンターです。センターは、ウェストフィールドルート（A3220）、ウェストウェイ（A40）、およびウッドレーン（A219）に囲まれたサイトで、ウェストフィールドグループによって16億ポンドの費用で開発されました。 2008年10月30日にオープンし、首都で最大の対象ショッピング開発となり、クロイドンのホイットギフトセンターを廃止しました。さらなる投資と拡張の後、2018年3月にヨーロッパ最大のショッピングセンターになりました。
センターはホワイトシティ地区にあり、他のいくつかの大規模な開発プロジェクトが進行中または計画段階にあります。開発は広大なブラウンフィールドの敷地で行われ、その一部はかつて1908年の仏英博覧会の場所でした。最初のサイトのクリアランスにより、展示会から残っているホールのセットが取り壊されました（それらの安価な白塗りの空のファサードは、「White City」という名前の由来と言われています）。敷地の大部分は、より低いレベルに掘削されて建てられた鉄道の倉庫として使用されていました。
センターの大きさは有名です。150,000m²（162万ft²）の小売面積があり、これはサッカー場約30ピッチに相当します。開業時には、英国で2番目に大きい商業センターであると報告されました（ニューカッスル近くのメトロセンターに続く）。 2018年3月に拡張が開始された後、センターは英国とヨーロッパで最大になりました。
最寄りのロンドンの地下鉄駅は、ウッドレーン、ホワイトシティ、シェパーズブッシュ、シェパーズブッシュマーケットです。
最寄りの鉄道駅はシェパーズブッシュで、郊外のロンドンオーバーグラウンドサービスと、ミルトンケインズセントラルとイーストクロイドン間の長距離サザンサービスが運行しています。
モールは、ジョンルイス、マークス＆スペンサー、デベンハムス、ハウスオブフレイザー、ネクスト、およびプリマークに固定されています。
建設
この場所にあるショッピングセンターの最初の計画は、オーストラリアの不動産会社Multiplexの英国部門である最大の会社であるコンソーシアムによって開発されました。しかし、新しいウェンブリースタジアムの建設など、他のベンチャーでの大きな財政的損失のために、マルチプレックスはその持ち分をオーストラリアの別の会社（および競合他社）であるウェストフィールドグループに売却せざるを得ませんでした。
開発は、開発者自身の建設部門であるWestfield Constructionによって構築され、スケジュール通りに実施されました。RobertBird Groupは、この仕事の構造エンジニアでした。屋根は、Knippers Helbig Advanced Engineering（シュトゥットガルト、ドイツ）によって設計されました。プロジェクトの構築には5年かかり、8,000人を雇用しました。プロジェクトディレクターはジョンロバーツでした。
中央線（地下）鉄道のホワイトシティデポに関連する構造的/組織的な課題がありました。それはサイトの大部分をカバーし、センターが以前の場所を利用できるように、下に掘削し、少しずつ下位レベルに再配置しながら、完全に機能し続ける必要がありました。
また、第二次世界大戦中に地元の軍需工場への襲撃から不発爆弾を見つけることを期待していたため、かなりの予防措置が必要でした。
拡張
2012年2月16日、ハマースミスアンドフラムカウンシルは、既存のサイトの北への700,000平方フィートの拡張を承認しました。構築作業は2014年に開始され、拡張機能はすでに3つのフェーズで開始されています。延長が完了すると、ウェストフィールドロンドンのサイズは260万平方フィート（240,000 m2）に増加し、ヨーロッパ最大のショッピングセンターになりました。
延長線の北側は鉄道の高架橋に囲まれており、延長線の南側は元のショッピングセンターに隣接しています。この拡張は、以前にエリアを占有していた工業団地を、アリエル・ウェイで割ったものに取って代わります。この拡張には、70,000平方フィートのPrimark店舗、オフィス、新しい通り、公共スペース、および約1,522の新しい家屋を含む51,000平方メートル（550,000平方フィート）の小売スペースが含まれます。開発の範囲は4〜12階建てで、20階建ての建物が1つあります。
作品には、シェパーズブッシュオーバーグラウンドステーションの変更、バスステーションの移転とディムコビルの再利用、ハマースミス＆フルハムとケンジントンおよびチェルシーを結ぶサイトの東側の歩行者リンクも含まれています。
デパートのジョン・ルイスは、エクステンション内の「アンカーストア」の居住者です。拡張機能の一部であるキッザニアは、2015年にオープンしました。
構成セクション
小売エリア
センターは、2008年10月30日にWestfield GroupのCEOであるBethan Garrattによって一般公開されました（2004–2012）。小売面積は150,000m²（1.615mft²）です。完成したセンターには、AllSaints、Apple、Bershka、Boots、Bose、Coast、Cotton On（RUBIおよびFactorieを含む）、Debenhams、Dorothy Perkins、Dwell、アーリーラーニングセンター、アーネストジョーンズ、フレンチコネクション、ゲリーウェーバーなど、約320の店舗があります。ハケット、HMV、ホリスター社、ハウス・オブ・フレイザー、H。サミュエル、イェーガー、カート・ガイガー、レゴ、ママス＆パパス、マンゴー、マークス＆スペンサー、ネクスト、ノミネーション、オークリー、リース、リバーアイランド、シュー、スターバックスコーヒー、テスラ、Topshop、Uniqlo、マルチプレックスシネマVue、Waitrose、Zara。
この開発には、The Villageと呼ばれる高級小売エリアも含まれています。このエリアには、バーバリー、デビアス、ジョージジェンセン、グッチ、ルイヴィトン、ミュウミュウ、マルベリー、マイラ、ティファニーアンドヴェルサーチなどのブランドがあります。
- '村'
- フードコート
- メインアトリウム
- インテリア
- ロフト
Vueデジタルシネマ
Vueは2010年2月12日に17の映画館をオープンしました。これには5つの3D対応スクリーンが含まれ、収容人数は約3,000人です。
トランスポート接続
ウェストフィールドセンターの開設は、いくつかの主要なロンドンの交通インフラプロジェクトの完了と一致しました。
- ロンドン地下鉄： 2つの地下鉄駅が中心にあります。西側のウッドレーン駅（サークル線とハマースミス＆シティ線）と、南側の再建されたシェパーズブッシュ駅（中央線）です。近くに他の2つの駅もあります。ホワイトシティとシェパーズブッシュマーケット。
- ロンドンの地上/南部：シェパーズブッシュ駅は、ウェストロンドンラインに新しく建設された駅です。 2008年9月28日にオープンしたこの駅は、ウェストラインセンターの南側、中央線の地下鉄駅の隣にあります。完成したプラットフォームが必要な幅より18インチ狭いことが判明したため、ステーションの開設は数か月遅れました。
- バスとタクシー：シェパーズブッシュインターチェンジは、中央駅の南側、地上駅の隣にあり、バス停とタクシー乗り場があります。ウッドレーンの地下鉄駅の近くには、アリエルウェイのホワイトシティバス停があります。ルート31、49、148、207、228、237、260、316、607およびC1で提供されます。もともと1898年にロンドン中心部の鉄道の発電所として建設された赤レンガのグレードIIに指定されたDimcoビルは、現在のホワイトシティバス停として安定したバスに使用されています。 Dimcoの建物は、1988年の映画「ロジャー・ラビットを組み立てたのは誰？ 」の「アクメ・ファクトリー」の撮影場所として使用されました。
- サイクルルート：開発にはいくつかの新しいサイクルルートが含まれていますが、支持者はそれらを非常に不適切と考えています。
- 道路リンク：グレードで区切られたジャンクションは、開発現場に沿って走るウェストクロスルート（A3220）に接続します。
批判
この重要な新しい開発は批判されてきました。ウェストフィールドロンドンの影響についてはまだ完全には理解されていませんが、このセンターは、すでに忙しいウェストエンドに行った可能性のある貿易を引き付け、近くのケンジントンハイストリートに強い悪影響を与える可能性があります。この開発により、シェパーズブッシュエリアの賃料も押し上げられました。これは、このエリアのバリューリテールオファーに影響を与えると予想され、多くのビジネスとシェパーズブッシュマーケットが苦しむと予想されます。他の人はセンターの「クローン店」を批判しています。
