ウェリントン駅（シュロップシャー）

ウェリントン鉄道駅は、イングランドのシュロップシャー州ウェリントンの町にサービスを提供しています。バーミンガム・スノーヒル線を経由して、旧グレート・ウェスタン鉄道のロンドン・パディントンからバーケンヘッドに位置しています。列車は、ウェストミッドランズ鉄道（駅を管理している）、ウェールズの交通機関、およびバージントレインズウエストコーストによって運営されています。

歴史

駅は、シュルーズベリーとバーミンガムの鉄道と、シュロップシャー・ユニオン鉄道とスタッフォードからニューポート経由の運河会社の路線の交差点に建設されました。 1849年6月1日に開通しました。S＆BRはその年の後半にウォルバーハンプトンに到着しましたが、ロンドンと北西鉄道でバーミンガムに到着する試みに不満を感じました-彼らと隣接するシュルーズベリーとチェスター鉄道の両方が1854年11月のグレートウェスタン鉄道は、バーミンガムスノーヒルまで走ることができました。その後、ウェリントンは、1923年のグループ化までLNWRとグレートウエスタンの企業によって共同で運営されました。

それはその後、忙しい交差点のインターチェンジ駅にもなり、北のマーケットドレイトン（1867年にウェリントンとドレイトン鉄道が開通）と南（1857年にオープンしたコールブルックデールへのウェリントンとセバーンジャンクション鉄道）およびスタッフォードへの路線を提供しました。 3つの支店はすべて1960年代初頭に乗客に閉鎖されました。コールブルックデールラインは1962年7月に最初に行き、1963年9月に続いてマーケットドレイトンとナンウィッチに行き、ほぼ1年後に1964年にビーチングアックスの下でスタッフォードラインに行きました。ウォルバーハンプトンローレベル経由でバーミンガムスノーヒルまでは、1968年3月（このルートを経由してロンドンパディントン行きの列車が終了した1年後）でようやく終了し、今後はウルバーハンプトンの元LNWR高レベル駅に向かい、バーミンガムニューストリートに向かいますStour Valleyラインを越えます。

ウェリントンの町は、1960年代にテルフォードの新しい町の一部として指定されました。テルフォードには当初、独自の鉄道駅がなかったため、ウェリントン駅は「ウェリントン-テルフォードウエスト」と改名され、現在は新しい町にサービスを提供していることを示しています。 1986年にテルフォード中央駅が開設された後、ウェリントンは最終的に元の名前に戻りましたが、これは何年もの間起こりませんでした。

最盛期には駅にはもっと多くのプラットフォームがありましたが、現在（2017年5月）3つしかありません：2つのスループラットフォームと1つのベイプラットフォームです。プラットフォーム3のベイプラットフォームは、ウェリントンからウォルソールへのローカルサービスの撤退と、その後のシュルーズベリーからバーミンガムニューストリートのローカルサービスへの置き換えに伴い、現在は通常使用されていません。プラットフォーム1の後ろの駐車場からは、別の古いプラットフォームの顔の跡（古い島のプラットフォームの外側）を見ることができます。

2009年後半から2010年初頭に、この駅はロンドンミッドランドによって改装されました。

施設

駅には、パート2に配置されたプラットフォーム2にチケットオフィスがあります。プラットフォーム1には、これらの時間外に使用できるチケット自動販売機が用意されており、事前購入チケットの収集にも使用できます。両側に天蓋付きの待合室があり、トイレはプラットフォーム2の予約ホールに隣接しています。列車の運行情報は、自動告知、CISディスプレイ、時刻表のポスターボード、および両方のプラットフォームのヘルプポイントを通じて提供されます。すべてのプラットフォームでステップなしのアクセスが可能です。

サービス

ウェリントンは現在（2019年5月）日中に少なくとも1時間に3本の列車が運行しています。バーミンガムニューストリートとシュルーズベリーの間を往復し、2つはウェストミッドランズ鉄道、もう1つはウェールズ運輸によって運営されています。ウェールズの輸送サービスはバーミンガムインターナショナルとの間で運行し、停車駅は限られていますが、2つのウェストミッドランズ鉄道サービスはウルヴァーハンプトンまでの駅に対応しています（2019年5月に導入されたサービスは一部の駅でのみ停車します）。 TFW列車は、シュルーズベリーを越えて、AberystwythとPwllheli（複合部分サービス）、またはChesterとLlandudno Junctionを経由してHolyheadに交互に続きます。ランディドノーへの2つのサービス（週末に1つ）と、平日の夜にマンチェスターピカデリーへの1つがあります。日曜日には、ウェールズおよびバージン列車（西海岸）向けにTransportがサービスを提供し、2019年5月現在、WMTは1時間ごとに2回目の日曜日サービスを導入しています。

Walsallへの列車を介して残っているいくつかは、2008年12月に撤回されました。

1967年3月まで、ウェリントンは、ロンドンパディントンとバーケンヘッドウッドサイド間のエクスプレスサービスを提供するGWR（後のBRウエスタンリージョン）のサービスを受けていました。これらは、西海岸本線の電化の委託により撤回された。 2008年4月28日から2011年1月28日まで、ウェリントンは、レクサム将軍とロンドンメリルボーン間のレクサム＆シュロップシャーのサービスの停留所でした。

ヴァージントレインは、クラス221スーパーボイジャーユニットを使用して、WCMLを介してロンドンユーストンとの間で毎日2回運行しています。これらは2014年12月の時刻表の変更から始まりました。

ギャラリー

• 道路橋から見た。
• プラットフォームから見た。