ウォリントントランスポーターブリッジ

ウォリントントランスポーターブリッジ （またはバンクキートランスポーターブリッジ ）は、英国チェシャー州ウォリントンのマージー川を渡る構造用鋼製トランスポーターブリッジです。

設計

ウィリアム・ヘンリー・ハンターが設計し、ウィリアム・アロール・アンド・サーbyによって建設されました。橋のスパンは200フィート（61 m）、幅は30フィート（9.1 m）、高さは76フィート（23 m）です。全長は103フィート（339フィート）、全高は27フィート（89フィート）です。

歴史

1915年に建設され、約1964年に廃業しました。橋は、ジョセフ・クロスフィールドとサンズの大規模な化学品と石鹸の2つの部分を接続するために建設されました。当初は重量18トン（18トン）までの鉄道車両を運搬するように設計されていましたが、1940年に道路車両用に改造されました。

ウォリントンのマージー川を渡る2つの輸送橋の2番目でした。最初の橋は1905年に既存の橋のわずかに北に建設され、1908年にエンジニアに記載されました。マージー川を渡る3番目の輸送橋は、1905年に建設され、1961年に解体されました。

再生

この橋は、イングランドの国家遺産リストに指定されたグレードII *に指定された建物として記録されており、その劣悪な状態のために、遺産登録されています。橋は予定された古代記念碑として保護されています。

「Friends of Warrington Transporter Bridge」（FoWTB）と呼ばれる地元のグループは、橋の独立した声として機能するために2015年4月に形成されました。このグループは、橋の将来とその産業遺産の状態を保護するために、他の利益団体と連携しています。 FoWTBは、地元のBBCニュースプログラムNorth West Tonightで紹介されており、FacebookおよびTwitterのページとともにブリッジのウェブサイトをセットアップしています。 2016年、この橋は土木研究所ノースウェスト遺産賞にノミネートされました。