ビクトリア州ウォルハラ

ウォルハラはオーストラリアのビクトリア州にある小さな町で、1862年後半に金採掘コミュニティとして設立され、ピーク時は約4,000人の住民が住んでいます。現在、町には20人の永住者（2016年の国勢調査）の人口がありますが、休日の所有地として所有されている家の大部分があります。多数の観光客を引き付け、地域の観光産業の主要な焦点です。町の名前は、この地域の初期の金鉱山から取られたもので、ドイツの殿堂であるヴァルハラ寺院（北欧の伝説のヴァルハラ）にちなんで名付けられました。

地理

Walhallaは、州都メルボルンから約180キロメートルのギプスランドのビクトリア州東部にあるオーストラリア南東部に位置しています。グレートディバイディングレンジの急なストリンガーズクリークバレーにあり、クリークのトムソン川との合流点から約4 km上流にあります。町の周辺は、バウバウ国立公園に隣接する歴史的なエリアに指定されています。

タウンシップは主に、急な地形のために谷底に沿って曲がる1つの道路に沿って位置しています。 52年のゴールドラッシュ期間の後、金のレベルが絶えたため、ウォルハラの人口は急速に減少し、20世紀後半には20人未満が永住者として町に住んでいました。

歴史

金の発見

ウォルハラの歴史は、ビクトリア州の金の歴史と密接に関連しています。最初の金は1851年にビクトリアで発見され、ビクトリア朝のゴールドラッシュに至りました。 1859年までに、探鉱者はメルボルンの極東をグレートディバイディングレンジの無軌道の荒野に押し込みました。ジョーダン川での大規模な金のストライキは、他の探鉱者が貴重な金属を探すために近くのトムソン川をたどることを奨励しました。

トムソン川渓谷に流れ込む小川で探検していた4人の探鉱者のグループは、1862年12月下旬に金を発見しました。このグループのメンバー、元囚人のエドワードストリンガーは、 1863年1月12日頃、現在はシートンと呼ばれているボールドヒルズ。彼の党は後に100ポンドの金銭的報酬を死後に贈呈されましたが、ストリンガーは発見を利用できず、1863年9月に死にました。知られている、小川への突進が始まり、小さな町が生まれました。この集落は当初ストリンガーズまたはストリンガーズクリークと呼ばれていましたが、町が調査された後、ワルハラと改名されました-当時の町最大の鉱山の名前です。町を走る小川には、まだ彼の名前が付いています。

小川へのアクセスは、ゴールドフィールドの遠隔地でアクセスできない場所があるため、町の初期には継続的な問題でした。 1863年2月、2人の探鉱者ジョンヒンチクリフとウィリアムマイヤーズが、ボールドヒルズの店主にちなんで、コーエンズリーフと名付けられた小川のすぐ上の丘に、非常に豊かな石英の露頭を発見しました。

鉱業

金のパンニングと関連技術は、すべての沖積（表面）堆積物をすぐに使い果たしました。 1863年後半までに、探鉱者が探鉱し、地下の金鉱脈を追跡したため、採掘作業が始まりました。ウォルハラでは、これは急な谷の壁にトンネルを掘ることと、より伝統的な下向きの掘削を意味する可能性があります。

Walhallaからの金採掘の大部分は、ビクトリア州で最大の単一リーフであるCohens Reefを中心に行われました。 1900年までに、サンゴ礁はすでに約55トンの金を生産していました（2005年には約180万トロイオンス、約7億9000万米ドル相当）。

地下金採掘の莫大な費用のために、個人または小グループによって運営される小さな請求はすぐに折りたたまれ、ロングトンネルマイニングカンパニーなどの大企業に取って代わられました。この会社は、1865年から1914年の間に30トン以上の金を単独で生産し、株主に配当金1,283,000ポンドを支払った、サンゴ礁で働く最も裕福な鉱山、ロングトンネルを所有していました。

石英ベースの鉱石から金を抽出するために使用される破砕機械は、大量のエネルギーを必要とし、主に木材燃焼蒸気エンジンによって供給されました。 fuelの必要性により、町の周囲のかなりの距離で丘が削られ、木材の路面電車がボイラーに新鮮な伐採木材をもたらしました。木材をさらに遠くに運ぶことに関連するコストは、最終的にウォルハラでの採掘を終えた経済的問題の重要な要因でした。

ブーム期間：1863–1900

1863年後半までに、ストリンガークリークから3 kmのハッピーゴーラッキーと、銅が後でさらに豊富に発見されるクーパークリークで、近くで発見が増えました。 1864年3月までに、ウォルハラはトゥーンガビーから週1回の郵便サービスを受け、1864年8月22日にウォルハラ郵便局が開設されました（1868年まではストリンガーズ・クリークとして知られていました）。ハッピーゴーラッキーには1865年から1916年まで郵便局があり、1868年から1893年までクーパーズクリークも開いていました。

最初のホテルであるReefer's Armsは 、1863年9月にオープンしました。やがて、12を超えるホテル、醸造所、通気水工場がありました。ビクトリア銀行の支店が1865年9月に開設され、オーストラリア銀行の支店が1866年2月に開設されました。店主、公務員、その他の業者が急ぎを支援して町を迅速に建設しました。

1866年5月までに、ストリンガーズクリークの町は調査され、当時最も繁栄していた鉱山の1つがワルハラに改名されました。タウンシップの土地の最初のロットのほとんどは、すでに居住している世帯主に売却されました。その年、ウェスリアン教会のために教会の建物が建てられ、警察予備役および小裁判所の設立が行われました。

この地域の家族の増加により、1867年にメカニックスインスティテュートとフリーライブラリーが学校としても機能するようになりました。やがて、ウォルハラは兄弟愛の会、討論クラブ、および（少なくとも）チェスクラブを誇れるようになりました。合唱団と劇的なクラブ。 1870年1月までにWalhalla Chronicle新聞が発行され、同年12月までに1エーカー（.8 ha）の敷地が1868年に最初の入学を記録した州立学校957に掲載されました。

1869年に自治の「10の議会」が自治区としての登録を求めたが、町の財産を格付けするための必要な公的支援なしで解散し、今日でも残っている石擁壁の建設を委託するよりもはるかに多くを達成することができた町の中心。自治区は1872年後半に最終的に宣言され、1878年までに、現在の主要道路の萌えからの最初のセクションの完成のために州政府と首尾よく動揺することができました。 1879年の終わりまでに、ワルハラはそれを南のモーの鉄道線と東のトララルゴンにつなぐ毎日のコーチサービスがあり、その孤立はかなり減少しました。

Long Tunnel Companyは、電気（1884）と電話（1891）の両方を鉱山に導入しました。ウォルハラは1884年に2つの電気街路灯を手短に世界に導いたが、このサービスは町にまで拡大されることはなかった。しかし、コミュニティは成長を続け、家や庭が谷に沿って丘の中腹に並んでおり、ピーク人口は2,000人を超え、その多くは再びモルデンタウン、モルモンタウンの周囲の山頂「郊外」に住んでいます。ラッキーとピッグポイントに行きます。スポーツ活動にはクリケットとサッカークラブが含まれ、他の平らな土地が利用できなかったため、近くの丘の頂上を平らにすることでクリケット場が作られました。ウォルハラ・フットボール協会は、1888年から1913年までクリケット場で運営されていました。

貧困ポイント

イタリアのコミュニティは、ワルハラの発展に多大な貢献をし、鉱山管理者、木材カッターとスプリッター、農民、鉱夫と鉱山労働者、商人と建設者を含む多くの仕事をしました。ピエトロボンバルディエリがリトルジョーヒルの下部に路面電車の駅を開設したとき、この地域に最初に定住したイタリアの住民は1873年に来ました。彼らはすぐに、特に農業のスキルで、勇敢で機知に富んだ同胞をすぐに証明し、1882年にはアンソニー・シモニンがアルパインホテルを開業したときに町のビジネスコミュニティに参加しました。彼らの2つの周辺地域は、1つはロングトンネル延長路面電車に沿って北に延び、もう1つは町の南端にあり、ピークは1910年でした。

その中の木こりとスプリッターは、彼らが働いていた地域の近くの樹皮小屋にキャンプを設置し、彼らはめったに町に来なかったようです。これらのファミリーのいくつかの世紀の変わり目貧困ポイントと呼ばれていた北西にトムソン川沿い遠隔駅で土地を取り上げました。

鉱業の終andと数十年の衰退：1915–1980

ビジネス上の利益から長年ロビー活動を行った後、ビクトリア州政府は最終的に町への鉄道線の建設に同意しました。この路線は1910年に完成し、ビクトリア朝鉄道によって建設された4つの狭いゲージ（760 mmまたは2フィート6インチ）の最後の鉄道となりました。作動した17の小型2-6-2 NAクラスタンクエンジンは、4つのライン間で交換されました。残りの6つのNAクラス機関車は、メルボルン近郊のパフィングビリー鉄道が所有しています。そのうち5つは保存され、稼働しています。モーのメインギップスランドラインから分岐して、ウォルハララインは丘陵の農地を通過し、エリカの町に到着し、そこから重度の山岳地帯に入り、大きな鋼とコンクリートの橋でトムソン川を渡り、ストリンガークリークゴージを蛇行しました切り立った岩の表面から吹き出された棚、小川のベッドから立ち上がった乾いた石の壁、町までの最後の数百メートル以内にある6つの木材架台の橋とブラケットを備えたトラック。

鉄道がコミュニティに新しい生活を取り戻すことが期待されていましたが、金鉱山はすでにほとんど採算が取れなくなっており、1914年に最後の主要鉱山は閉鎖されました。町の主要産業の消滅により、人口の大部分はすぐに左。ワルハラのシャイアは、1918年にナラカンのシャイアに組み込まれました。

鉄道の主な用途の1つは、1938年にメルボルン郊外のハートウェルに移転した元の鉄道駅で、町の外にある古い建物の撤去になりました。 1944年、プラティナからワルハラまでの区間は閉鎖され、小銅と石灰は1952年にプラティナとエリカの間の区間が閉鎖されるまで、プラティナを供給地点としてクーパーズクリークの集落を生み出しました。この地域の農業および木材産業にサービスを提供しましたが、1954年に閉鎖されるまで、後援により徐々に減少しました。1958年後半に解体されました。

1949年から1971年まで、旧ロングトンネル鉱山ヤード（現在はストリンガーズパーク）の敷地で製材所が運営されていました。製材所の反対側のコーナーストアは製材所労働者の兵舎として使用され、Walhallaによる購入時に不良状態にありました1970年代初期のヘリテージリーグ。

採掘活動を再確立する努力は1915年から1940年代初頭まで続きましたが、これらは小規模の金を生産する小規模な事業でした。町は決してゴーストタウンにならず、郵便局、ホテル、教会、雑貨店、フリーメーソンのロッジなどの基本的な施設を支える人口が常に住んでいます。

1942年3月10日、キャプテン・ジョセフ・P・マクラフリンが飛行した米国陸軍空軍のカーティスP-40ウォーホークがキャンベラからラバートンへの飛行でウォルハラ近くでcrash落した。 1948年に発見されました。2006年に彼の遺体はアーリントン国立墓地に埋葬されました。

1945年、機械研究所、オーストラリア銀行、セントパトリックカトリック教会は、侵略的なブラックベリーを焼き払っていた国土局の従業員による火災で破壊され、残り火は機械研究所に広がりました。スターホテル、オドフェローズホール、ウォルハラシャイアホールも、アーサーマーリーが所有していたスターホテルでクリスマスプディングを作る際に、キッチンのオーブンで間違った燃料を使用したため、1951年12月に破壊されました。マリーはアリスとダニエルバーバーの子孫であり、1860年代初頭からウォルハラ西部にバーバーズレストランと寄宿舎を所有し、1957年（66歳）にビクトリア州コリングウッドで亡くなり、再建に戻ることができました。学校は1965年に閉鎖され、さらに洪水と放置が町の遺跡を徐々に劣化させました。ワルハラで最後に火事で失われた建物は、古い消防署の背後にあるフォーリーのコテージ（1993年に発生したろうそくによる火災）と、西側の路面電車の上にある元の鉱山労働者の家、 2019年2月

プレゼント

1977年頃から、ウォルハラは活気のある観光産業と、スターホテル、メカニクスインスティテュート、旧ナローゲージのトムソンワルハラセクションの再建など、町の数多くの歴史的建造物の修復または再建により、何かルネッサンスを経験しました。鉄道。

1994年にビクトリア州の地方政府が合併した後、ウォルハラとエリカ/ローソン地域は、西80キロのワラガルにある遠いボー・ボー・シャイアの管理下に置かれました。近隣のラトローブ渓谷のモー、モーウェル、トララルゴンとの歴史的、社会的、経済的な密接なつながりにもかかわらず、当時のケネット自民党/国民連合政府はウォルハラをバウバウに置くことを選択しました。

ゴールドエラショップは、ウォルハラヘリテージリーグによって復元され、現在は博物館とコーヒーショップとして機能しています。

1991年に、関心のあるグループが、少なくとも1つの他の機会に試みられなかった、観光名所としてのWalhalla鉄道の再建を調査するタスクフォースを結成しました。新しく形成されたWalhalla Goldfields Railwayによる作業は、橋の直前のThomson川の隣にある旧Thomson駅サイトで1993年に開始されました。トムソン川橋の修復に伴い、列車は観光客をストリンガーズクリークゴージに引き戻し始めました。町への旅を完了する木材架台橋の再構築が必要なため、ハッピークリークで一時的な終点が作成されました。

この終点は、1996年から2002年までのトムソン橋からの観光列車の終点であり、2002年までは、ワルハラの古い駅跡まで通じていました。現在の駅舎は元の正確なレプリカですが、庭のレイアウトは以前の駅の位置の一部が主要な道路からウォルハラへの以前の道路逸脱工事によって覆われていたため、かなり異なります。

1998年12月、ウォルハラはオーストラリアの最後の本土の町になり、網状の電力供給に接続しましたが、近くのリコラなど、他の町にはまだ主電源がありませんが、コミュニティに電力を供給する中央発電機があります。ワルハラは、独自の電力供給を希望する個々の財産がそれぞれ独自の発電機を提供しなければならなかったという点で異常でした。（旧）SECV（ビクトリア州電気委員会）の許可なしに（隣の隣人にさえ）電気を網状にすることは違法でした。 SECVは、1970年代初頭にWalhallaをグリッドに接続することを心から考えていましたが、SECVがあまり関心を持たず、メインストリートの電柱や電線が遺産の外観を損なうことを懸念している町の住民のために、これは決して進みませんでしたワルハラの。 1990年代半ばの電気の民営化は、Walhallaが実行可能性調査を行うイースタンエナジー（TXU所有）との接続について再考される機会を提供しました。新しい提案は、近くのローソンから4WDトラックを経由してメインストリートに沿ってケーブルを完全に地下に通すことでした。 Rawsonから合計6,940メートルのケーブルが敷設されましたが、これは道路距離の半分以下で、Walhallaをグリッドに接続するのに64万ドルかかりました。スターホテルは12月16日に接続する最初の建物で、12月21日に開催される公式のスイッチがあります。

Walhalla地域では、商業用金採鉱を復活させるためのいくつかの重要な試みが行われており、Walhalla ResourcesとGoldstar Resourcesはそれぞれ1980年代と2002+に多額の投資を行っています。両社は、現代の採掘技術を使用して、町の金の時代には経済的に勝てなかった金含有鉱石にアクセスしたいと考えていました。 2008年、GoldStarはマイニングライセンスの取得に進んでいたが、2007年から2008年の金融危機に一部起因する資金不足のため、2009年初めに倒産した。同社はその後、新しい管理チームとともにOrion Gold NLとして再浮上し、Walhallaおよびその周辺で金採掘を再開するためのあまり積極的ではないアプローチを採用しました。 2016年2月、Orion GoldはWalhallaの借地権をA1 Consolidated Gold Limited（A1 Gold）に850,000ドルで売却しました。現在、ワルハラまたはその周辺で採掘は行われていません。

Walhallaは2005年、2006/07年、2009年、2013年に大規模な火災の影響を受けましたが、町自体は山火事による被害を受けていません（ただし、2006年7月の火災でWalhalla Goldfields鉄道の小さな鉄道橋が破壊されましたが、新しいCFA消防署が2013年11月24日にWalhallaに開設されました。これは、町の150年の歴史にわたって5番目の消防隊であり、https：//www.youtube.com/watch？feature = youtu.be＆v = rnasNYpoe_ssatelliteのエリカと地区消防隊はWalhalla消防隊として1961年に登録解除されました。これは112年間のWalhallaにおける2番目の公式消防署です。最初は1901年に建てられた小川にまたがる駅で、現在は博物館であり、復元された1903年のメリーウェザー消防車があります。

2016年10月、ウォルハラの長年の居住者であり、事業主であり、コミュニティの擁護者であるマイケルリーニーが、新しく作成されたシャイアの東区を代表するBaw Baw Shire Councilに選出されました。この病棟は3,200平方キロメートルの大きさで、ワルハラは、シャイアで最も人里離れた町であり、密閉された道路でアクセスできます。 Walhallaが評議会の代表を務めてから50年が経過しました。 Walhalla Lodge Hotelの所有者であるPhil Mouritzは、1960年代半ばにShir of Narracanの評議員を務めました。

2019年2月3日日曜日、ワルハラは山火事の直接の脅威にさらされました。 5日前に町の東部で落雷によって発生した火災は、予期せぬ東風により火災の前線が急速に西に燃えたとき、町から東南方向に燃え尽きていました。町は日中本質的に避難し、少数の住民とCFAストライクチームのみが残っていました。午後5時23分、町の消火サイレンが鳴り、2時間後、町の東のマイデンタウン近くの尾根に炎が見えました。谷の東側と西側で多数のスポット火災が発生したため、より多くの消防資源がワルハラに急送されました。午後8時37分に雨が降り始め、午後9時45分までに15mmを超える雨が降り、火を鎮めました。 Walhallaで1つのコテージが失われ、Maidentownで5つの建物が破壊されました。 Walhalla-Stoney Creek Road Fireは5週間以上にわたって活動し、8775ヘクタールを燃やしました。

2019年7月16日にWalhallaに携帯電話が届きました。Telstraタワーの公式のスイッチオンで、Black Spot Programの下で600番目のタワーがコミッションされました。コミュニティは、急勾配の地形のために技術的に多くの困難をもたらした谷に携帯電話のカバレッジを取得するために、ほぼ10年間キャンペーンを行いました。

ランドマークと観光情報

歴史的な建物だけでなく、町には多くの鉱山と坑道があり、山岳地帯はハイカーやブッシュウォーカーに人気があります。キャンベラの近くまで続く650 kmのオーストラリアアルプスウォーキングトラックの出発点です。 Walhallaは2つのキャンプ場も備えています。ノースガーデン（無料）とチャイニーズガーデン（有料）。

現在の鉄道駅は、元の駅ビル（現在はメルボルン郊外のハートウェルにある）のビクトリア朝鉄道計画に忠実に再現されていますが、内部は元の構成とは異なります。ワルハラへの主要道路が1960年代にストリンガーズクリークを横切る暗vert上に再配置されたため、駅構内の元の場所とは反対側にあります。列車の乗車は、ウォルハラとトムソンの間の復元された区間で、ウォルハラゴールドフィールズ鉄道が運行しています。

ロングトンネルエクステンデッドマインは毎日開かれ、地下のツアーでオリジナルの金細工、コーエンズリーフ、山から彫られた印象的な機械室を見ることができます。

Walhalla Corner Storesは、1970年代初頭にWalhalla Heritage＆Development League（WHDL）によって購入され、元のデザインに復元されました。コーナーストアは現在、郵便局の代理店、ショップ、観光案内所として運営されており、隣接するショップには博物館があります。

町中には、金の時代のさまざまな場所や建物を説明する写真やテキストを含む30を超える解釈標識のあるヘリテージウォークがあります。これらの兆候は、1996年にWHDLによって最初に試行され、連邦基金からの助成金により、ヘリテージウォークが大幅に拡大しました。長年にわたり、オーストラリアアルプスウォーキングトラックのポバーティポイントブリッジまでの8 kmの散歩を含む追加の標識が追加されました。町で無料で利用できるWalhalla Visitor Mapは、これらの標識の場所を示しています。

ウォルハラ消防署はストリンガーズクリークにまたがって建てられ、現在は博物館として一般公開されています。 1960年代初頭に何年も放置された後、完全に再建され、今日見られる構造は床から再建されました。

バンドロタンダは、1896年にストリンガーズクリークの左右の支流の合流点に建設され、その設計競争を行った登山家ブラスバンドの委託を受けました。バンドロタンダ、クリークフォークの北側のスターホテル 、南側のグランドジャンクションホテルの向かいに2つのホテルがありました。元のスターホテルは、1951年12月の給湯サービスの不具合による火災で焼失しましたが、1999年に元のファサードを再現して再建されました。

アメリカの俳優パトリック・スウェイジは、若い頃にワルハラを訪れ、そこで田舎や地元の歴史を探検しました。

ウィンザーハウスは、1878年から1888年にかけて、町で唯一現存するレンガ造りの住居である約90,000の手作りレンガからドイツのヨハネスグロッツによって建てられました。グロズは建物の上の斜面にブドウ園を維持し、1880年に約900本のリースリングを生産しました。現在、この建物はベッドアンドブレックファーストです。

ストリンガーズクリークの東側と西側の分岐点のすぐ北東にある丘の上に、ウォルハラクリケットグラウンドがあります。谷底から約45分の距離にあります。

ロングトンネル拡張鉱山

ロングトンネルエクステンデッドマイン（LTEM）は、ウォルハラで最も豊かな鉱山の1つでした。ウォルハラの主要な金を含むサンゴ礁は、コーエンズリーフと呼ばれています。 LTEM鉱山は1863年にHercules United Gold Co.によって開始されました。8年後、会社は金を見つけられずに倒壊しました。その後、1871年に鉱山がLong Tunnel Extended Companyに引き継がれました。彼らは反対方向を見て、収益性の高いリーフを見つけました。この鉱山は間もなく（ロングトンネルに続く）この地域で2番目に生産性の高い鉱山となり、1911年に閉鎖されるまでに合計13,695 kgの金を生産しました。

今日、ビクトリア州の人々を代表して観光名所としてウォルハラ管理委員会が運営しています。地下ツアーは毎日行われます。鉱山の8.5キロメートルの地下作業は、機械室から923メートルの深さまで延びており、機械室は自然表面から約150メートル下にあります。このツアーでは、1世紀以上前に、固い岩から切り出された巨大な地下の機械室に300メートルの訪問者が入ります。古い採掘方法が議論されており、有名なCohens Line of Reefの大きな露頭が鉱山に露出しています。

5年間の地域キャンペーンの後、町はモバイルタワーを受け取り、2019年7月に全サービスが接続されました。

著名な居住者

オーストラリアのテストクリケット選手であるウィリアム「バーロー」カーキークは、1878年10月17日にウォルハラで生まれました。
スザンヌ・ベネット（スザンナ・キャサリン・エヴァンス生まれ）はブロードウェイの女優兼歌手であり、探検家のサー・ヒューバート・ウィルキンスと結婚していました。彼女は1893年にウォルハラで生まれました。

地理的な