VRB-25

VRB-25は、ニュージーランドのポリルアにあるVega Industries Ltd.が設計および製造した灯台光学システムです。もともとは、1993年から95年にかけて、米国沿岸警備隊の支援を受けて、最小限のメンテナンスを必要とする堅牢なメカニズムに関するUSCG要件を満たすように設計されました。これは、沿岸警備隊の標準的な12ボルトの回転ビーコンになりました。同社の文献によると、世界中に400以上の設備があります。メイン州のアクティブな灯台の4分の1以上に1つが設置されています。

構成部品

マイクロプロセッサ制御の12ボルトDCモーターは、0.5〜15.9回転/分（RPM）の範囲の248の速度のいずれかで、電球の周りに6つまたは8つのアクリルフレネルレンズのアレイを駆動します。最も単純なケースでは、6つのレンズすべてが使用されるため、5秒ごとに1つのフラッシュを表示するブーンアイランドライトの場合、メカニズムは2 RPMで回転します。 8つのレンズは、より複雑な特性を実現するために必要な場合にのみ使用されます。

最大範囲は可能な限り遅い速度を使用して実現されますが、グループ化されたフラッシュの場合は、レンズを消し、機構をより速く回転させる必要があります。そのため、たとえば、グループが6秒ごとに2回点滅するという特性を持つThe Cuckolds Lightの場合、6つのパネルのうち2つを除くすべてがブランクになり、メカニズムは10 RPMで回転します。

このメカニズムは、約30ワットを消費するDC 30極3相ブラシレスダイレクトドライブモーターによって駆動されます。マイクロプロセッサコントローラは、ターンテーブルの下部にある交互の黒と銀の円からのフィードバックによって選択された速度の2％以内にモーター速度を維持します。このユニットは、11〜30ボルトの電圧を受け入れるように設計されています。白熱ランプの寿命は、印加電圧の増加に伴って劇的に減少するため、パルス幅変調を使用してランプ電圧を慎重に12.00Vに維持します。

必要な範囲を生成するために必要な10〜100ワットの標準的な船舶用信号ランプであるランプの寿命は通常2,000時間です。ユニットには、6個のバルブを保持するバルブ交換機構が含まれているため、メンテナンス訪問からバルブ交換までに約3年かかることがあります。機構全体を囲むアクリルレンズとシリンダーは、耐紫外線性があるように設計されていますが、約5年ごとに交換する必要があります。実際には、作業灯は航行にとって重要であるため、実際には沿岸警備隊はより頻繁に灯を整備しています。そのメンテナンスを除いて、ユニットは20年続くと予想されます。

前任者と後継者

LEDランプは、灯台の用途で白熱灯に取って代わり始めているため、20年後の交換はLED光源によるものと思われます。実際、Vega Industries製のいくつかのVLB-44 LEDビーコンは、USCGによってインストールされており、その中にはWhite Island Lightのものも含まれています。

点滅灯を備えた灯台の最初の使用から、光源は連続的です。炎のオン/オフを切り替えることは実用的ではなく、白熱電球を点滅させると寿命が大幅に短くなります。観察者に見える特性は、レンズシステムを回転させることで実現されています。 LEDは寿命を落とさずに点滅することができるため、VRB-25は灯台での回転ビーコンの最後の使用であるように見えます。

課題

ユニットは採用に成功しましたが、VRB-25を設置した後、沿岸警備隊がタワーからランタンを取り外したときに、たまに論争がありました（メイン州のエッグロックライトなど）。ランタンはメンテナンスが必要で、VRB-25は外に座るように設計されているため、これは論理的に思えましたが、タワーの従来の外観を変更しました。パブリックデモの後、1986年に交換用のランタンハウスがエッグロックライトに設置されました。ピエドラスブランカスを除く以下のすべてのVRB-25にはまだランタンがあります。

ビームはリストされた範囲で表示されますが、ガラスフレネルレンズによって生成されるビームよりも焦点が合ったビームです。一部のナビゲーターはこれが気に入らず、特定の条件下では見づらくなっています。 The Graves LightのVRB-25とBoston Lightの2次ガラスフレネルレンズの両方が見えるボストンハーバー周辺の多くのポイントとの違いを簡単に確認できます。もちろん、The Gravesの最初の一次フレネルレンズは、高さ12フィート、重さ数トンでした。その多くのガラスには、定期的な注意深い洗浄と調整が必要でした。

VRB-25を使用したライトの例