ボルボバス
Volvo Buses ( Volvo Bus Corporation /正式名称: Volvo Bussar AB )( VOLVOとして定型化)は、スウェーデンの自動車メーカーVolvoの子会社であり、1968年に独立部門になりました。
世界最大のバスメーカーであり、旅客輸送用の幅広い大型バスを取り揃えています。製品範囲には、包括的なバスとコーチ、および包括的なサービスと組み合わせたシャーシが含まれます。
バス事業は、ヨーロッパ、北米、南米、アジア、オーストラリアで生産されており、グローバルに存在しています。インドでは、バンガロールに生産施設を設立しました。以前の生産施設はスコットランドのアーバインにありました(2000年に閉鎖)。
製品
シャシー
括弧内のコードは、シャーシモデルのVINコードです。
歴史的- 1930/40年代:B10、B12
- 1950年代:B627
- 1950年代〜1960年代:B615 / B616 / B617
- 1950年代〜1960年代:B635 / B638
- 1950年代〜1960年代:B705
- 1950年代〜1960年代:B725 / B727
- 1951-1963:B655(ミッドエンジン)/ B656 / B657 / B658
- 1960年代:B715
- 1963-1965:B755
- 1960年代〜1980年代:B57およびBB57
- 1965-1982:B58
- 1966-1971:B54
- 1970-1980:B59
- 1973-1985:Ailsa B55
- 1978-2001:B10M / B10MA / B10MD(1M)– 1982年から1993年にかけて建設されたダブルデッキシティバスバージョンB10MDは、 シティバスとも呼ばれていました。
- 1983–1996? B9M(9M)– B10Mの低予算バージョン
- 1988–1991 B10C(1C)–オーストラリアの特別コーチ版B10M
- 1978-1991:B10R(1R)
- 1978-1987 ?: B6F / B6FA(6A)
- 198?-198 ?: B6M(6M)–アジア太平洋向け
- 1990-2002:B10B(R1)
- 1991-2011:B12(R2)– B12Rとして知られ、後にブラジルでB380R / B420R
- 1991-1998:B6 / B6LE(R3)
- 1992-2000:オリンピアン(YN)–レイランドオリンピアンから修正
- 1992-2004:B10BLE(R4)
- 1993-2000年代:B10L / B10LA(R5)
- 1997-2006 ?: B7L / B7LA(R7)
- 1998-2002:B6BLE(R3)
- 1997-2011:B12B(R8)
- 2001-2011:B12BLE / B12BLEA(R8)–連結バージョンは2005年に導入されました
- 1998-2004:スーパーオリンピアン(S1)– B10TLとしても知られています
- 1999-2006:B7TL(S2)
- 2000-2003:B10R(S3)–ブラジル向け
- 2010?-2013:B9RLE(S5)
- 1997-:B7R(R6)– 2011年からブラジルでB290Rとして知られている
- 2001-:B7RLE(R6)– B7Rの低エントリバージョン
- 1999-:B12M / B12MA(R9)– 2011年からブラジルでB340Mとして知られています(2関節バージョンは2002年に導入されました)
- 2002-:B9TL(S4)–かつてボルボの公式ウェブサイトでオリンピアンとして知られていた低床二階建て
- 2003-:B9R(S5)–ブラジルでB340R / B380Rとして知られている2011–2012
- 2002-:B9S(S6)– 2006年に導入された双関節バージョン。2011年からブラジルでB360Sとして知られています。
- 2005-:B9L / B9LA(S7)–低床
- 2008-:B5LH(T1)–低床ハイブリッド電気バス
- 2009-:BXXR(T2)
- 2009-:B13R – 12.8リットルエンジン
- 2011-:B11R –ブラジルではB340R / B380R / B420R / B450Rとして知られる10.8リットルエンジン
- 2011-:B270F(T5)–フロントエンジン
- 2012-:B5TL(T9)–低床2階建て
- 2012-:B5RH / B5RLEH(T8)–ブラジルではB215RH / B215LHとして知られるステップエントリー/ローエントリーハイブリッド電気バス
- 2013-:B8R(T7)
- 2013-:B8RLE / B8RLEA(T7)– B8Rの低エントリバージョン
- 2015-:BE(U1)
- 2016-:B8L(U2)–低床2階建て
完全なバス
- C10M(1980年代に構築)
- 5000/7500低床シティバス(B10L / B7L / B9S関節式シャーシ)
- 7000/7700低床シティバス(B10L / B7L / B9Lシャーシ)
- 7250/7350コーチ(Volvo /DrögmöllerB10-400 / B7Rシャーシ)-メキシコ向け
- 7400-インド向け
- 7400XL-インド向け
- 7450/7550コーチ
- 7700A関節式低床シティバス(B7LA / B9LAシャーシ)
- 7700ハイブリッド低床シティバス(B5LHシャーシ)
- 7800連結BRTバス(B9S連結シャーシ)-中国向け
- 7900低床都市バス
- 7900ハイブリッド低床シティバス(B5LHシャーシ)
- 7900Aハイブリッド関節式低床シティバス(B5LAHシャーシ)
- 8300都市間(B9Rシャーシ)-メキシコ向け
- 8400シティバス(B7RLEシャーシ)-インド向け
- 8500 TX都市間(B7R / B12Mシャーシ)
- 8500A連結都市(B12MAシャーシ)
- 8500LEシティバス(B10BLE / B7RLE / B12BLE / B9Sアーティキュレートシャーシ)
- 8600(B8Rシャーシ)–ヨーロッパ向け、インド製
- 8700 TX都市間(B7R / B12B / B12Mシャーシ)
- 8700LEシティバス(B7RLE / B12BLEシャーシ)
- 8700LEAアーティキュレートシティバス(B12BLEAシャーシ)
- 8900都市間(B7R / B9R / B8Rシャーシ)
- 8900LEシティバス(B7RLE / B9RLE / B8RLEシャーシ)
- 9100コーチ-アジア向け、インド製
- 9300コーチ(B9Rシャーシ)-メキシコ向け
- 9400都市間(B7R / B8R / B9Rシャーシ)-インド向け
- 9400XL(6X2)都市間(B9Rシャーシ)-インド向け
- 9400PXコーチ(B11Rシャーシ)-インド向け
- 9500コーチ(B9R / B8Rシャーシ)
- 9600コーチ(B9Rシャーシ)-中国向け
- 9700 TX都市間/コーチ(B12B / B12M / B7R / B9R / B13R / B11R / B8Rシャーシ)
- 9800コーチ(B12Mシャーシ)-中国向け
- 9800コーチ(B13Rシャーシ)-メキシコ向け
- 9800ダブルデッカーコーチ(B13Rシャーシ)-メキシコ向け
- 9900コーチ(B12B / B13R / B11Rシャーシ)
買収企業
ボルボが所有/取得しているバスメーカー:
- SäffleKarosseri AB、Säffle、スウェーデン(1981年、2004年からVolvo BussarSäffleABとして知られ、工場は2013年に閉鎖)
- イギリスのレイランドバス(1988年、すべてのレイランド製品は1993年7月までに生産を停止)
- Steyr Bus GmbH、オーストリア、シュタイアー(1990年に75%、1990年代に工場は閉鎖)
- アーベンラー・カロッセリA / S、アーベンラー、デンマーク(1994年、2004年に工場閉鎖)
- DrögmöllerKarosserien GmbH&Co. KG、ハイルブロン、ドイツ(1994年、後にVolvo Busse Industries(Deutschland)GmbHとして知られる、2005年に閉鎖された工場)
- Prevost Coaches、カナダ、ケベック(1995)、現在Prevost Carとして知られています
- イスラエルのメルカビム(1996)、ボルボバスコーポレーションとマイヤーカーズ&トラックズリミテッド、イスラエルのホンダ車とバイクの輸入会社が共同所有
- Volvo Polska Sp。ポーランド、ヴロツワフのz oo(1996年)、ヨーロッパ最大のボルボバス工場
- Carrus Oy、フィンランド(1998年1月、2004年からVolvo Bus Finland Oyとして知られています)
- 2004年からVolvo Bus Finland Oy Turku Factoryとして知られるCareto Oy Delta、Lietoは2008年に独立し、 Carrus Delta Oyに改名しました。
- 2004年からVolvo Bus Finland Oy Tampereとして知られるタンペレのCarrus Oy Ajokkiは、2008年に工場を閉鎖しました。
- ヴァンターのCarrus Oy Wiima工場は2001年に閉鎖
- Nova Bus、St-Eustache、ケベック、カナダ(1998)
- Mexicana de Autobuses SA(MASA)、メキシコ、タルティトラン(1998)、 Volvo Buses deMéxicoに改名
- Alfa Busz Kft、セーケシュフェヘールヴァール、ハンガリー、(2002)
- EUROBUS、ザグレブ、クロアチア(1994.-1999。)シャーシB10、B12
生産拠点
- ボロース、スウェーデン
- Hoskote、バンガロール、インド
- ブラジル、クリチバ
- スービック、サンバレス、フィリピン
- ヴロツワフ、ポーランド
- トゥルチトラン 、メキシコ
フィリピンの認定バスボディビルダー
- Autodelta Coach Builders、Inc.(スービック、ザンバレス)
- デルモンテモーターズ(ケソンシティ)
- Trans Oriental Motor Builders、Inc.(Naic、Cavite)
ギャラリー
- 1945年のホワイトバスアクションで使用されたボルボバス
- ボルボB12バス1940
- ボルボB10バス1938
- ボルボB512バス1948
- ボルボB513Xバス1948
- ボルボB617バス1952
- ボルボB655バス1952
- ボルボバス1953
- ボルボB638バス1953
- ボルボB727バス1953
- ボルボB70501バス1959
- ボルボB655バス1963
- 1967ボルボバス
- ボルボB58バス1968
- Van HoolボディのVolvo B10Mシングルデッキコーチ
- ボルボB10MA、1985
- ボルボオリンピアン1996
- 1993年に構築されたB10Bバス、アレクサンダーストライダーのボディワーク、最初の大マンチェスターのトレーニングバスとして描かれています
- ボルボB9TL 2013
- ボルボB7RLE 2012
- ボルボB8RLE、2013
- ボルボB8RLEA 2015
- ボルボB12BLEA、2009
- メキシコの会社プリメーラプラスのボルボ7550
- Enlaces Terrestres Nacionales company(National Land Links)、メキシコが所有するVolvo 9700 Grand L
- Volvo 9800、Omnibus deMéxico社が所有
- Volvo 9800 Double Decker、Omnibus deMéxico社が所有