ボルボ7900

Volvo 7900は、一体構造のシングルデッカーリジッドバスおよびシングルデッカーアーティキュレートバスであり、最も一般的にはVolvo 7900 Hybridまたは単にVolvo 7900Hという名前のハイブリッド電気バスとして利用できますが、ディーゼルおよび圧縮天然ガス（CNG ）一部の市場のエンジン。ポーランドのボルボ工場で製造されています。これは、Busworld Kortrijk 2011で導入されました。Volvo7900 Hybridに基づいて、拡張機能が提供されます。製造業者は、すべてのエンドステーション、および特に混雑しているステーションのすべてのバスが、帰路または往路まで数分とどまると想定しています。バスが適切に装備された停留所に到着するとすぐに、路傍の柱に取り付けられた積込みユニットが、バスの屋根に取り付けられた結合ポイントに下がります。充電プロセスは、バスが継続するか、バッテリーがいっぱいになるとすぐに終了します。製造業者によると、この装置は、従来のハイブリッドバスと比較して（ブレーキエネルギー回生に加えて）電気モードでの移動時間を大幅に延長し、燃料消費量を削減できます。車両と充電システムは、2014年9月に国際モーターショーで初めて公開されました。

2013年に、3軸関節式ハイブリッド電気自動車がVolvo 7900A Hybridとして発表されました。

2014年9月に、電気プラグインハイブリッドバージョンが発表されました。 3つのプロトタイプがヨーテボリで運用され、試作段階の例がハンブルク、ルクセンブルク、ストックホルムで試用されました。 2016年に生産を開始する予定です。

2015年6月、3つのプロトタイプバスがヨーテボリで就航したときに、全電動バージョンのVolvo 7900eが初演されました。 2017年に量産が開始されました。2017年9月、ボルボ7900eデモ車両（LF67 EVV）がファーストグレーターマンチェスターに就航しました。その後、ハロゲートバスカンパニーは、7900eの最初の確定注文を行いました。2018年にサービスを開始する予定の8つの例があります。

オペレーター

ノルウェーでは、ボレアルトランスポートが2012年からスタヴァンゲルで1つのハイブリッドバスを運営しています。 2014年7月、Nettbussは、Drammenで使用する27のハイブリッドをさらに受け取りました。

ハイブリッドバージョンのオプションのみが利用可能な英国では、ロージアンバスが50の艦隊を運営しており、ファーストバークシャー＆ザテムズバレーには15、ファーストエセックスには19があります。

ハンガリーでは、ブダペストのヴォランブスは89の連結された7900を運営していました。

エストニアでは、タリンの「 Tallinna Linnatranspordi AS 」（タリン市交通社）が2015年12月から24 7900ハイブリッドのフリートを運用しています。

リトアニアでは、「Vilniausviešasistransportas」が2017年6月1日からビリニュスで単一のバスを運営しています。これは、さまざまなメーカーのバスをテストするためのトライアルの一環です。

ベルギーでは、ブリュッセルを拠点とするオペレーターであるSTIBは、テストの一環として、2017年7月31日から2017年9月中旬まで、ルート64で1つの7900ハイブリッドを運用します。2017年10月30日以来、STIBはルート66で1つの7900 Aハイブリッドを運用します。 、SRWTは2017年初頭から11 Volvo 7900 Electric Hybridを運用しています。ナミュールのバスのフリート数は4960〜4970です。

2014年12月、輸送会社のハンバーガーホッハバーンは、このタイプの最初のバスをイノベーションライン109で運行させました。

マカオでは、Sociedade de Transportes Colectivos de Macau（TCM）が2019年7月に4つのシングル7900を注文します。