バイオレットコルデリー

ヴァイオレット・コーデリー 、（1900年1月10日- 1983年12月30日）（名ハインドマーシュ結婚は）英国のレーシングドライバーと長距離レコードブレーカーでした。

若いころ

コーデリーはロンドンでヘンリー・コーデリーに生まれ、姉（ルーシー）/レズリーと妹のエヴリンも運転経験に参加していました。

モータリング

コーデリーはドーバーの王立海軍ボランティア保護区（RNVR）のキャプテンノエルマックリンのドライバーとして雇われました。彼はその後、1915年に王立砲兵隊から無効になり、RNVRに移送されました。マックリンは姉のルーシーと結婚した。

1920年、彼女はノエル・マッククリンが製造したシルバー・ホークを運転して南ハーティングの丘を登りました。 Corderyは、同じくNoel Macklinが製造したEric-Campbellを運転する2つの英国モーターサイクルレーシングクラブのハンディキャップイベントにも参加しました。 1921年5月、彼女はジュニアカークラブミーティングで女性のレースで優勝し、平均時速49.7マイル（80.0 km / h）を獲得しました。

1925年、彼女はノエル・マッククリンが製造した新しいインビクタ車を、レースと記録破りで公表しました。ブルックランズで開催されたウエストケントモータークラブのミーティングで、彼女は2.7リットルのインビクタでハーフマイルのスプリントを獲得し、他の勝利と記録を残しました。

1926年、イタリアのアウトドローモナツィオナーレモンツァで19.6馬力のインビクタを1時間あたり56.47マイル（90.88 km / h）で10,000マイル（16,000 km）で共同運転したとき、彼女は長距離記録を樹立しました。 1926年7月、彼女はパリのオートドロームデリナスモントリエで平均時速70.7マイル（113.8 km / h）で5,000マイル（8,000 km）を獲得し、王立自動車クラブによってデュワートロフィーを授与された最初の女性になりました。

1927年、彼女は5か月で世界中を回ってInvictaを運転し、平均時速24.6マイル（39.6 km / h）で10,266マイル（16,522 km）をカバーしました。彼女は、看護師、整備士、王立自動車クラブのオブザーバーを伴って、ヨーロッパ、アフリカ、インド、オーストラリア、米国、カナダを旅しました。

1929年、妹のイヴリンと一緒に、平均速度61.57マイル（99.09 km / h）で30,000分（約20日、20時間）以内にブルックランズサーキットの30,000マイル（48,000 km）をカバーし、 Royal Automobile Clubのデュワートロフィー。 1930年までに、彼女の4.5リットルのインビクタツアラーは、ロンドンからモンテカルロ、ロンドンからジョンオグローツ、ロンドンからエディンバラへの帰りの旅を完了しました。

家庭生活

コーデリーは、1931年9月15日にストークダバノン教区教会で、レーシングドライバーで飛行士のジョンスチュアートハインドマーシュと結婚しました。彼らには2人の娘がいて、そのうちスーザンはレーシングドライバーのロイサルバドリと結婚しました。ホーカーハリケーンの飛行試験中のハインドマーシュの死により1938年に未亡人となり、1983年12月30日、サリー州オックスショットで死ぬまで公的生活から引退しました。彼女はランドールズパークの火葬場で火葬されました。