バイキングリンク

バイキングリンクは、イギリスのリンカンシャー州のビッカーフェンとデンマークのユトランド南部にあるRevsingを結ぶ1,400 MWのHVDC海底電力ケーブルです。

このプロジェクトは、British National GridとDanish Energinetの協力です。容量、完成日、長さは英国とノルウェーの北海リンクに類似しています。

事業

インターコネクタは、525 kVで最大1,400 MW、つまり12.3 TWhの年間送電容量を送電できます。

全長740キロメートル（460マイル）のうち650キロメートル（400マイル）がデンマーク、ドイツ、オランダ、イギリスの海を通過し、世界最長の海底電力ケーブルである580キロメートル（360マイル）よりも長くなります）長いNorNed。

2015年11月、バイキングリンクは、ユトランドとオランダ間のCOBRAcable、およびドイツへのクリーガー洋上風力タービンケーブルとともに、EUの「共通の関心のあるプロジェクト」リストに追加されました。

2017年1月、バイキングリンクは、リンクの陸と海の両方のコンポーネントを構築し、後で維持するすべての側面を詳述する7つの契約に対して13億ユーロの入札を発表しました。

2017年3月、Fugroは、インターコネクタの海底セクションの海底を調査する契約の完了を発表しました。

2019年8月の時点で、ケーブルは2023年末までに稼働し、英国の電力相互接続レベル（生産能力に対する送電能力）が6％から増加すると予想されていました。

ナショナルグリッドの戦略責任者を含む一部の専門家によると、英国のEU離脱決定は、英国の送電網を大陸にリンクする取り組みにマイナスの影響を与え、バイキングリンクなどの計画インターコネクターを保留にする可能性があります。 Brexitの国民投票への反応として、Viking Linkは、インターコネクタの構築と運用の計画は変更せず、強力なビジネスケースがあるため、プロジェクトは影響を受けないと考えていると述べましたが、National Gridは、内部エネルギー市場からの離脱が危うくなると主張していますバイキングリンクなどの相互接続プロジェクト。

2019年7月、Viking Linkは合計11億ユーロの3つの契約を発表しました。1つはシーメンスと2つの陸上変電所、2つは海底ケーブルの製造と敷設で、Prysmian Powerlink SrlとNKT HV Cables ABが行います。建設作業は2020年半ばに開始する予定で、2023年までに完了する予定です。

送電線をサポートする新しい400kVにより、内部伝送容量が増加し、架空送電線が324 kmから145 kmに削減されると予想されます。

経済

バイキングリンクにより、英国はノールプールスポットの西デンマーク入札エリア（DK1）にアクセスできます。 2016年の分析では、Viking Linkを使用した社会全体で56億デンマーククローネ、地域暖房のヒートポンプで200億デンマーククローネの利益が示されました。この2つを組み合わせると、228億デンマーククローネの利益が得られます。 2022年までにデンマークの価格は15 DKK / MWh上昇し、イギリスでは下落すると予測されています。投資額は134億DKKと推定されています。