車両火災

車両火災は、 自動車が関与する望ましくない大火（制御されない燃焼）です。 車の火災または自動火災とも呼ばれ、火災に関連する物的損害の最も一般的な原因の1つです。

原因

自動車には、ガソリンやオイルなどの可燃性液体やホースなどの固体可燃物など、多くの種類の可燃性物質が含まれています。破裂した燃料ラインからの燃料漏れも、特にエンジンルームで火花が発生する可能性のあるガソリン車で急速に発火する可能性があります。死傷者を伴う火災は、例えばニトリルゴム燃料ラインのオゾンクラッキングによって引き起こされています。

車両には、短絡する可能性のある電気機器、高温排気システム、エアバッグ起爆装置などの最新の自動車機器など、複数の潜在的な発火源があります。

英国では、偶発的な自動車火災が減少していますが、意図的な自動車火災（放火）が増加しています。英国では偶発的な車の火災とほぼ同じ数の意図的な車の火災があります。ジョイライダーは盗まれた車に火をつけるのが一般的です。見捨てられた車は一般に破壊者によって火につけられます。英国で登録されている1000台中約2台の車が毎年発火しています。

偶発的な自動火災では、火災の大部分が（少なくとも最初は）車両のエンジンコンパートメントに含まれていることがよくあります。ほとんどの車両では、車室はファイアウォールによってエンジン室の火災から保護されています。ただし、放火の場合、火災は必ずしも内部で開始したり、内部で広がったりするわけではありません。ベルギー、ブルガリア、ポーランドなど、一部の国では車内の消火器を携帯することが義務付けられています。

米国では2003年から2007年にかけて年間28万件の自動車火災が発生し、480人が死亡しました。

歴史

意図的な車の火災のいくつかのケースは、密かにコミットされた孤立した事件ですが、練習は暴動犯と飲み騒ぐ人によって公然と行われ、ほとんど報復はありません。いくつかの悲劇的な車両火災は広く知れ渡っていますが、いくつかは明らかに事故または機械的または電気的な問題によるものであり、その他は犯罪によるものです。

2005年

• フランスの暴動。 10月と11月の3週間にわたって、8,973台の車がパリ郊外を含む複数の都市で燃え上がりました。
• テキサス州ウィルマーのバス災害。 9月23日、小さな町ウィルマーで、潤滑剤の不足によりタイヤに火がついた後、高齢者を避難させるバスが火傷しました。 23人の乗客が死亡し、2人が重傷を負い、19人の乗客とバスの運転手が軽傷を負いました

2009

• フランスの大Year日、1,147台の車が炎上
• 6月5日成都のバス火災は、中国四川省での大量殺人自殺でした。 6月13日に深Shenzhen、6月15日に武海、6月16日にZ江省舟山で同様の火災が発生しました。テロリストとの関係の最初の証拠はなく、他の3つのバスで乗客は死亡しませんでした。火災。
• 10月22日クリストファーモンフォートは、警察官の殺害を含む警察に対するテロのキャンペーンの一環として、シアトルでパトカーを爆撃した疑いがあります。

2010

• フランスの大Year日、1,137台の車が燃え上がり、17台がハーグで燃え上がりました。

2011

• 2011バンクーバースタンレーカップ暴動、17台の車が燃え上がった。
• 2011年のイングランド暴動、12台の車が燃え上がる

2012

• フランスの大Year日、1,193台の車が炎上

2013

• 5月4日、サンフランシスコ湾に架かるサンマテオ-ヘイワード橋でのリムジン火災で5人の女性が死亡しました。ドライバーは、火災は電気的な問題が原因であると考えていました。それは後に空気ばねの故障につながり、それが道路を擦って火災を引き起こしました。
• 5月13日、サマーコートイングランドのバス停で火災により35台のバス（西グレイハウンド艦隊の3分の1）が破壊されました。調査員は、火災はおそらく放火であると判断しました。
• 5月25日、パキスタンのスクールバスが炎上し、16人の子供と教師が死亡した。ガスタンクの漏れの隣での短絡による事故であると考えられており、イスラマバードから約120マイルで発生しました。
• 6月7日、中国のia門で、失業者で貧しいChen Shuizongが自殺メモを残し、なぜ彼が爆発でバスを炎に包み、47人を殺したのかを説明した。

2015

• 2015年フランス建国記念日頃、721台の車両がフランスで燃やされました。
• 2015天津爆発。出荷ロットの新しい車両を含む数千台の車が、近くの物流会社での数回の大爆発により開始された大規模な火災で破壊されました。

2016年

• 2016年の夏、スウェーデンのマルメは一連の火災に見舞われ、70台の車両が破壊されました。火災の約半分は、社会的に恵まれていないローゼンゴードで発生しました。

2017年

• 7月13日と14日の夕方、フランスのフランス建国記念日のお祝いの間に、897台の車が非公開の人々によって燃やされました。 631人が発砲し、さらに266人が大火で発火しました。
• 2017年8月に、15台の車両が破壊されたガレージコンプレックスを含むいくつかの車両がマルメ周辺で燃え上がった。

2018年

• 2018年8月13日のスウェーデンの夜、イェーテボリとトロルヘッタンのいくつかの地区で89台の車両が発砲しました。合計で、11の異なる場所がターゲットになりました。トロルヘッタンでは、道路がバリケードになり、岩が警察に投げられました。誰も現場で逮捕されず、代わりに警察は彼らとその両親と「関係する対話」をしました。身元不明の攻撃者は「若者」と呼ばれていました。翌日、悪化した放火の疑いで2人が逮捕された。翌夜、33台の車がメルンダル、ボロース、ヴェネルスボルグ、フロルンダで燃えた。 3人目の容疑者はトルコに入国しようとしたときに逮捕されました。

2019年

• 6月17日、スウェーデン、エストベルガ：ガレージへの放火攻撃で10〜20台の車両が破壊されました。

死傷者数別にリスト

• 2013年6月7日、アモイのバス火災では、中国のバスが爆破され、大量殺人自殺攻撃により、すぐに発火しました。これにより、バスが爆破され、47人が死亡し、34人が負傷しました。その他。
• 2009年6月5日、成都のバス火災により27人が死亡し、76人が負傷した。
• 2005年9月23日、ウィルマーテキサスのバス災害で、23人の乗客が死亡し、2人が重傷を負い、19人が軽傷を負いました。
• 2013年5月25日、パキスタンのスクールバスが炎上し、16人の子供と教師が死亡しました。
• 2013年5月4日、5人の女性が、サンフランシスコ湾に架かるサンマテオ-ヘイワード橋でのリムジン火災で死亡しました。