知識ベース

USSハント(DD-194)

USS ハント (DD-194)は、第二次世界大戦中のアメリカ海軍のクレムソン級駆逐艦でした。彼女はUSCGD ハント (CG-18)として米国沿岸警備隊に勤務していました。彼女は後にHMS ブロードウェイ (H90)としてイギリス海軍に移籍した。

歴史

ウィリアム・H・ハント海軍長官(1823–1884)にちなんで名付けられた最初の海軍船、 ハントは、1920年2月14日、バージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニュース造船&ドライドック社によって打ち上げられました。ミスバージニアリビングストンハント主催。 1920年9月30日、ロズウェルH.ブレア中佐が指揮下に就任しました。

シェイクダウン後、 ハントは大西洋艦隊との訓練および準備訓練に参加し、ロードアイランド州ニューポートの範囲で魚雷試験を実施しました。彼女は1920年12月3日にサウスカロライナ州チャールストンに事業拠点を移した。1922年5月29日にチャールストン港から出航し、6月6日にフィラデルフィア海軍工Yに入隊し、1922年8月11日に退役した。

1930年9月13日から1934年5月28日まで、米国沿岸警備隊は船を管理していました。 ハントはラムパトロールの一部を務めました。

フィラデルフィアで再任された後、 ハントは1940年1月26日にカリブ海の中立パトロールのために出発しました。彼女は4月3日にパナマ運河を出て、潜水艦Searavenをケープカナベラルまで護衛し、1940年4月17日にバージニア州ノーフォークに到着するキューバ海域で砲撃練習に従事しました。シーボード。

HMS ブロードウェイとして

ハントは、駆逐艦基地協定でイギリス軍と交換された50隻のオーバーエイジ船の1つでした。彼女は1940年10月3日にニューポートから出発し、10月5日にノバスコシア州ハリファックスに到着しました。翌日、彼女は訓練のために100人の英国の将校と船員に乗り出しました。 10月8日、彼女は米海軍から退役し、 HMS ブロードウェイ (H90)として英国海軍に就役しました。

HMS ブロードウェイ (H90)としてのUSS ハント

ブロードウェイは1940年10月24日にベルファストに到着し、そこで西部接近軍司令部の第11護衛グループに加わり、多くの船団の護衛に従事しました。 5月9日、船団OB 318を護衛しながら、彼女は駆逐艦ブルドッグとコルベットオーブリエティアとともに 、アイスランドとグリーンランド間のドイツの潜水艦U-110の捕獲に関与しました。前夜、UボートはOB 318を攻撃するために忍び込んでいたが、強力な駆逐艦の護衛によって浮上を阻止された。潜水艦は、午後の早い時間帯に潜水艦が潜望鏡の深さから3隻の魚雷を発射するまで、連合軍の船を隠し続けました。 ブロードウェイと彼女の仲間の護衛はすぐに反撃し、彼女を降伏させた。残念ながら、prize航中に賞品は沈没しましたが、彼女のキャプターが、同盟国の大義にとって重要な文書(無傷の海軍エニグマ機を含む)を回収する前に没しました。 U-110は、イギリスが戦争を宣言した1939年9月3日にライナーSS アテニアを沈め、戦争で最初に殺したコルヴェッテンカピテンフリッツジュリアスレンプによって指揮されました。 U-110が沈んだとき、彼の乗組員の14人のメンバーと共にレンプは失われましたが、戦争特派員、4人の警官と28人の男性が救助されました。

ブロードウェイは、元の4インチ/ 50口径砲3基とトリプル魚雷発射管3基を取り除いて貿易船団の護衛サービス用に改造し、上部装甲重量を減らして追加の深さの装填とハリネズミの設置を行いました。 ブロードウェイはエスコートグループCに割り当てられました。 -1942年から43年の冬の間に、119、SC 97、ON 139、SC 108、ON 149、SC 113、ON 179、HX 237の護衛隊の1932年5月12日、彼女はフリゲート艦ラガンに参加しました。アゾレス諸島の北東に沈められた別のドイツの潜水艦U-89を破壊した護衛空母ビターの航空機。

1943年9月にベルファストで改修された後、 ブロードウェイは航空機の標的船となり、スコットランドでの戦争がヨーロッパで終わるまでロージスでその役目を果たしました。 1945年5月、彼女は占領軍と共にノルウェー北部に向けてロスを離れました。ノルウェーのナルビクで、彼女はトロンハイムに向けて航行していたドイツの潜水艦の船団を担当しました。戦後のイギリス海軍の削減で、 ハントは廃棄されました。

ノート

  1. ^ Lenton&Colledge(1968)pp.92–94
  2. ^ミルナー(1985)pp.287–8