歴史
USSハートフォード（1858）
スループオブウォーの汽船であるUSS ハートフォードは、コネチカット州の州都ハートフォードにちなんで名付けられたアメリカ海軍の最初の船でした。 ハートフォードは、南北戦争でいくつかの著名なキャンペーンに参加し、デビッド・G・ファラガットの旗艦、特に1864年のモービル湾の戦いを務めました。1956年まで生き残り、バージニア州ノーフォークでの回復を待ちました。
サービス履歴
東インド戦隊、1859-1861
ハートフォードは1858年11月22日にボストン海軍造船所で打ち上げられました。ミスキャリーダウンズ、ミスリジーストリングハム、および中Li GJH Prebleがスポンサー。 1859年5月27日、チャールズローンデス大tainが指揮を任されました。ボストンからのシェイクダウン後、新たに任命された東インド中隊の司令官であるコルネリウス・K・ストライブリングを乗せた新しい戦争のスループは、喜望峰と極東に向けて出航しました。東洋に到達すると、 ハートフォードは旗艦としてミシシッピを解放しました。 11月、彼女はアメリカの大臣であるジョン・エリオット・ウォードを香港に乗せ、カントン、マニラ、スワトウ、上海、その他の極東の港に連れて行き、アメリカの主張を解決し、国益を有利に検討するために手配しました。
南北戦争、1861〜1875
南北戦争の勃発により、 ハートフォードは家に命じられました。彼女は、1861年8月30日にダコタと共にスンダ海峡を出発し、12月2日にフィラデルフィアに到着して、戦時中のサービスに備えました。彼女はデラウェア岬を1月28日に、新しく作られた西湾封鎖中隊の司令官であるデビッドG.ファラガット旗艦の旗艦として出発しました。 （「南軍封鎖メール」も参照してください。）
南部の湾岸の重要な封鎖よりもさらに大きな目的が、ファラガットの任務の背後にありました。 1861年後半、北軍の最高司令部は、南で最も豊かで人口の多い都市であるニューオーリンズを占領し、ミシシッピ川の海上での力での駆動を開始し、装甲砲艦の先陣。 「その他の作戦」、海軍ギデオン・ウェルズの秘書はファラガットに、「ニューオーリンズの街を確実に占領することで、視界にある偉大な物体を妨害してはならない」と警告した。
ハートフォードは2月20日、モバイルベイとミシシッピ川の河口の中間にあるミシシッピ州シップ島に到着しました。ニューオーリンズへの攻撃のために、飛行隊の旗艦が高度なステージングエリアにdroppedを落としたとき、いくつかの北軍の船といくつかの陸軍ユニットがすでに近くにいました。数週間後、キャンペーンのために強力な艦隊が集まりました。 3月中旬に、デイビッド・ディクソン・ポーターの迫撃砲スクーナーの小艦隊が到着し、蒸気砲艦に牽引された。
次のタスクは、ファラガットの船をバーの向こう側に移動させることでした。これは、ミシシッピ州に入る各パスの口にある絶え間なく移動する泥土です。ファラガットは、 コロラド州を除くすべての船をバーを越えて川に送り込み、セントフィリップ砦とジャクソン砦がさらなる前進に挑戦しました。強力なバリアチェーンで結ばれた船体のライン、南軍の6隻の船-鉄で覆われたマナッサス 、未完成だが致命的な鉄で覆われたルイジアナ 、ルイジアナ海軍の2隻、南軍川防衛艦隊と呼ばれる改造された川の汽船ファラガットと南部の大都市の間にも多数の消防いかだがありました。
4月16日、北軍の船が川を上って砦の下の位置に移動し、デビッドディクソンポーターの砲艦が最初に南部の砲と火を交換しました。 2日後、彼の迫撃砲スクーナーは6日間続く大砲を開きました。 21日、戦隊の艦隊隊長であるヘンリーH.ベルが大胆な遠征隊を率いて川を駆け上がり、彼に対する大火にもかかわらず、川を渡って鎖を切った。 4月24日の早い時間に、 ハートフォードのミゼーンピークにある赤いランタンが艦隊に信号を送り、障害物の突破口を突破しました。船が砦を閉じると、彼らのbroad側は南軍の銃からの火に反応した。ポーターの迫撃砲スクーナーとガンボートは、急速な射撃で移動をカバーする南の要塞の下のステーションに残りました。
ハートフォードは鉄で覆われたラム・マナッサスの逃走を避けた。その後、ファイアラフトを避けようとしながら、セントフィリップ砦の近くの速い流れに接地しました。旗艦の横に燃えている船が押し込まれたとき、ファラガットのリーダーシップと乗組員の訓練によって、 ハートフォードが船の大部分を巻き込んだ炎によって破壊されないようになりました。一方、スループの砲手は、砦に向けて発射するペースを決して緩めませんでした。彼女の消防士が炎を消したので、旗艦は銀行から解放されました。
ファラガットの船がガントレットを実行し、砦の銃の射程外に出たとき、南軍の川防衛艦隊は前進を止めようとしました。その後の乱闘で、彼らは夜に失われた唯一の北軍の船である改宗した商人USS Varunaを沈めた。
ニューオーリンズの戦い、1862翌日、南軍の砲台を沈黙させた後、ニューオーリンズの数マイル下で、 ハートフォードと彼女の姉妹船は午後早くに街からanchor落した。一握りの船と男性が、ミシシッピ川の河口である北を確保する大きな決定的な勝利を収めました。
5月初旬、ファラガットは川をきれいにするために上流に数隻の船を命じ、7日にハートフォードで自分を追って谷の征服に参加しました。無防備、バトンルージュとナチェズはすぐに北軍の船に降伏し、ヴィクスバーグの南軍司令官がサミュエル・P・リー中佐の降伏要求に応えるまで、5月18日まで重大な反対はなかった。「...ミシシッピ人は知らず、拒否するファラガット提督またはバトラー准将が彼らに教えることができるなら、彼らをやってみてください。」
ファラガットが数日後に現場に到着したとき、彼はヴィックスバーグのブラフに取り付けられた重い南部の銃が川の約200フィート（61 m）上で彼の船を砲撃できるが、彼自身の銃はそれらを打ち返すのに十分に上昇できないことを知った。嵐で要塞を占領するのに十分な軍隊が利用できなかったため、旗艦警官は5月27日に下流に向かい、砲艦を下から塞ぐために砲艦を残しました。
5月30日に到着したファラガットは5月30日に到着し、川を開けて西部艦隊に加わるよう指示し、アブラハム・リンカーン自身が最優先事項を与えたと述べた。旗官はアラバマ州モービルのポーターの迫撃砲スクーナーを思い出し、6月8日にハートフォードのミシシッピ川を航行しました。
ヴィクスバーグキャンペーンの前奏曲、1862〜63年北軍中隊は1862年6月26日までにヴィクスバーグのすぐ下で組み立てられた。2日後、北軍の艦船は急速な砲火で燃え、迫撃砲による強力な弾幕に覆われ、砲台を通り過ぎてもほとんど損害を受けなかった。西部艦隊を指揮するデービス海軍将校は、30日にヴィクスバーグの上空でファラガットに加わった。しかし、再び、ヴィクスバーグを奪取しようとする海軍の努力は、軍隊の不足に失望した。 「船」、ポーターは、「... 300フィートの高さの丘をcannotうことはできません。そして、陸軍が取らなければならないのは、ヴィクスバーグのその部分です。」 7月22日、ファラガットは自由裁量で川に戻る命令を受け、7月24日に着手し、4日間でニューオーリンズに到着し、2週間後にフロリダ州ペンサコーラに修理のために出航しました。
旗艦は11月9日にニューオーリンズに戻り、ミシシッピ川の予測不可能な海域でのさらなる作戦に備えました。ミシシッピ中隊に支持された北軍は上からヴィクスバーグに迫り、ファラガットは南軍に補給品が東から注がれているレッド川の河口を封鎖することでキャンペーンを支援したかった。一方、南部は川沿いの防衛を強化しており、ルイジアナ州ポートハドソンに強力な砲台を建設していた。
1863年3月14日の夜、 ハートフォードのファラガットと他の6隻の船が同バッテリーで走ろうとしました。しかし、彼らはそのような重く正確な火災に遭遇したため、旗艦とアルバトロスだけがlash打し、ガントレットを走らせることに成功しました。その後、 ハートフォードと彼女の配偶者は、ポートハドソンとヴィクスバーグの間をパトロールし、南軍が西部からの必需品を必死に必要としていたことを否定した。
夜にクロークされたポーターのミシシッピー中隊は、4月16日にヴィクスバーグの砲台を通り過ぎて下流に押し寄せました。一方、ユリシーズS.グラント将軍は、南部の要塞の下にある新しい基地に陸軍を行進させました。 4月は、海軍がグラントの軍隊を川を渡ってブルーインズバーグまでフェリーで運んだため、ビックスバーグを取り囲み、7月4日に、要塞の要塞を降伏させました。
1864年のモバイルベイの戦いミシシッピ川が開いた今、ファラガットは南軍の産業の中心地であるモービルに注意を向けました。モービルは、まだ船を建造し、戦争用品を製造しています。 1864年8月5日にモービルベイの戦いが行われました。ファラガットは、 ハートフォードを旗艦として、4台の鉄製モニターと14台の木製船で構成される艦隊を率いました。南軍の海軍は、新しく建てられたラム・テネシー 、フランクリン・ブキャナン提督の旗艦、砲艦セルマ 、 モーガン 、 ゲインズで構成されていた 。モーガン砦とゲインズ・イン・ザ・ベイの強力な銃に支えられています。モーガン砦による最初の銃の発砲から、 テネシーによる降伏の白い旗の掲揚まで、わずか3時間しか経過していませんでしたが、両側で3時間の素晴らしい戦いがありました。南軍の負傷者はわずか32人でしたが、北軍は335人の負傷者を被りました。その中には、モニターが「魚雷」鉱山を攻撃して沈没した113人がテカムセでs死しました。
12人のハートフォードの船員は、モビルベイの戦いでの行動に対して名誉勲章を授与されました。これらの男性は：
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賞と裁定
| 日付 | 船種 | 賞の名前 | 総収入 | 費用と費用 | 分配額 | 裁定される場所 | 配布のために第4監査役に送付 | 共有する資格のある船舶 |
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| 1863年4月8日 | JDクラーク |
太平洋、1865〜1926
12月13日にニューヨークに戻り、 ハートフォードは1週間後に修理のために廃止されました。 1865年7月に元の姿に戻り、彼女は1868年8月にニューヨークに戻り退役するまで、新たに組織されたアジア艦隊の旗艦を務めました。 1872年10月9日に再任され、彼女は1875年10月19日に帰国するまでアジアティックステーションパトロールを再開しました。2人の乗組員、普通の船員ジョンコステロと普通の船員リチャードライアンは、1876年の別の事件でown死した船員を救出したことで名誉勲章を授与されました。 1882年、スティーブン・B・ルース船長の北大西洋基地の旗艦として、 ハートフォードはハワイのキャロライン諸島とチリのバルパライソを訪れた後、1884年3月17日にサンフランシスコに到着しました。見習い海上訓練用のカリフォルニア州マーレ島。
1890年から1899年にかけて、 ハートフォードはマーレ島に停泊し、最後の5年間は彼女が再建されました。 1899年10月2日に再任され、1912年10月24日にチャールストンに駅船として転用されるまで、船員の訓練とクルーズ船に使用するために大西洋岸に移動しました。
最終年、1926年から1956年
再び1926年8月20日に任務から外されたハートフォードは、1938年10月18日にワシントンDCに移るまでチャールストンに留まりました。フランクリンルーズベルト大統領は、 ハートフォード 、USS オリンピア 、および第一次戦争。ルーズベルトが死んだとき、この博物館を設立し、船を救う計画は放棄されました。 1945年10月19日、 ハートフォードはノーフォーク海軍工Yにto航され、遺物として分類されました。船は劣化することを許され、その結果、 ハートフォードは1956年11月20日にバースで沈没した。彼女は救助を超えていることが判明し、その後解体された。
残る
彼女の主要な遺物はさまざまな場所にあります。
- 彼女の車輪とファイフレールは、ワシントンDCの米国海軍博物館に展示されています。
- ハートフォードからの手rowぎボートは、ポートコロンバスの国立南北戦争海軍博物館にあります。
- 彼女のアンカーの1人は現在、ハートフォード大学に座っています。
- コネチカット州ミスティックのミスティックシーポートには、別のherとキャットヘッドが展示されています。
- 3番目のアンカーは、米国アラバマ州ドーフィン島のフォートゲインズ（アラバマ州）に展示されています。
- 彼女のパロットライフルの1つは、ニューヨークのフリーポートに展示されています。
- コネチカット州ハートフォードにあるトリニティカレッジで、2つのダールグレンスムースボアキャノンが展示されています。
- 彼女のダールグレン滑空砲の1つは、カリフォルニア州ヴァレーホ近くのマーレ島海軍造船所のオールデンパークに展示されています。
- ミシガン州マキナックシティに展示されている3つのダルグレン大砲
- USS ハートフォードで使用されていたIXインチダールグレン大砲は次の場所で生き残ります：
- 彼女の船首像はコネチカット州議会議事堂に展示されています
- 彼女のビレットヘッド、トレイルボード、その他のアイテムは、バージニア州ニューポートニューズのマリナーズ博物館に展示されています。
- 彼女のキャプスタンは、フロリダ州サンクトペテルブルクのファラガットアカデミー提督にあります。
- ハートフォードのプロペラからの金属は、ワシントンDCのダウンタウンにあるファラガット広場のデビッドファラガットの像に使用されていました。
- 不特定の遺物はワシントン海軍工Yにあります
- 彼女の船の鐘は、コネチカット州ハートフォードの憲法広場（旧州議事堂の前）の時計塔の東側の中庭にあります。
- 彼女のハッチカバーは、メリーランド州アナポリスにある米国海軍士官学校の校長室のコーヒーテーブルとして使用されています。
