歴史
USSグリフィン(AS-13)
USS グリフィン (AS-13)は 、もともとMormacpenn、米国海事委員会タイプC3戦前の貨物船が、彼女はムーア-McConnack社で簡潔に役立っ日造船ドック、チェスター、ペンシルベニア州、10月11日1939年で発売されました。、1940年に海軍に買収され、 グリフィン (AS-13)と改名され、ニューヨーク州ブルックリンのロビンズドライドックアンドリペアカンパニーで潜水艦の入札に変更されました。 グリフィンは 1941年7月31日、Comdr。コマンドでSD Jupp。
グリフィンは1941年9月に完了し、東海岸沖でシェイクダウンを行い、1941年11月22日にニューファウンドランドに副艦隊で出航しました。パールハーバーの後、ロードアイランド州ニューポートに呼び戻され、アメリカ太平洋艦隊に割り当てられ、出港しました。オーストラリアでは1942年2月14日。
グリフィンは1942年4月15日にブリスベンに到着し、潜水艦飛行隊5を管理した。戦争の初期、米国はオーストラリアに主要な潜水艦基地を開発した。 グリフィンが手掛けた潜水艦は日本の海運に苦戦しましたが、海上部隊は最初の太平洋攻勢のために自らを強化しました。この期間中、 グリフィンは非常に必要な時に商船を修理しました。入札はフィジー諸島に向けてブリスベンを1942年11月11日に出発し、1942年12月1日にボラボラに出航し、53号潜水艦をパナマ運河ゾーンに護衛しました。 グリフィンは1943年1月7日にバルボアに到着し、北に続いてカリフォルニア州オークランドに向かい、1943年1月20日に到着しました。
カリフォルニア州サンディエゴでの修理の後、 グリフィンは再び1943年4月27日、太平洋に向けて出発しました。彼女は重要な支援任務を果たすため1943年5月4日にパールハーバーに到着し、1944年1月3日まで留まりました。 1944年1月10日にマーレ島に到着する前に、潜水艦の一般的な維持費。
グリフィンは1944年3月17日に真珠湾に戻り、1944年4月8日に西オーストラリアのフリーマントルの偉大な潜水艦基地に向けて出発した。彼女は5月8日に到着し、すぐに成長している潜水艦隊の整備に取り掛かりました。入札は1944年11月20日までフリーマントルにとどまり、滞在中に潜水艦の大きな不足の1つを解決したゴム製造工場を設立しました。その後、1944年12月9日にニューギニアのミオスウォエンディにある日本の輸送レーンに近づきました。そこで、潜水艦、あらゆる種類の水上艇を手入れし、さらに修理施設を海岸施設に貸し出しました。 グリフィンは1945年2月1日までレイオス経由でスービック湾に出航するまでミオスウォエンディに留まりました。
1945年2月10日に到着したグリフィンは、1942年以来フィリピンに最初の潜水艦修理施設の1つを設置しました。また、損傷した駆逐艦ラバレット (DD-448)の救助にも協力しました。基地は交代し、1945年3月22日にレイテ島を経由して出航し、1945年4月10日にハワイ諸島に到着しました。パールに短期間滞在した後、1945年5月10日にミッドウェイに向けて出発し、4日後に到着し、潜水艦の別の修理施設を設置しました。その頃までに、 グリフィンに支援された潜水艦は日本の商船を事実上全滅させており、太平洋の大攻勢で決定的な役割を果たしていました。彼女は1945年9月10日までミッドウェイに留まり、その後真珠湾とサンフランシスコに出航し、9月24日に湾に入りました。 1945年10月12日にマーレ島で廃止され、船は予備に置かれました。後に彼女はストックトングループの太平洋予備艦隊に移り、少なくとも1967年まで予備の潜水艦を使用して予備役のままでした。
彼女は1972年に襲われ、マラドに移されました。彼女は1973年に売られました。