アプトンパーク駅

アプトンパークは、ロンドン東部のニューハム地区のアプトンパークエリアにあるグリーンストリートにある、ディストリクト線とハマースミス線およびシティ線のロンドン地下鉄駅です。ゾーン3にあります。

駅は1877年にロンドン、ティルバリー、およびサウスエンド鉄道（LTSR）によって開業しました。地区線の運行は1902年に始まり、ハマースミス＆シティ（当時のメトロポリタン線）は1936年に続きました。LTSRサービスは1962年に撤回されました。ステーションには、各方向に1つずつ、2つの作業プラットフォームがあります。 LTSRにサービスを提供するために使用されていた他の2つのプラットフォームが、現在は使用されていません。

現在、この駅はクイーンズロードマーケットとグリーンストリートにサービスを提供しています。

歴史

アプトンパークは、不動産開発業者によって建設されたLT＆SRの最初の駅でした。リードは、駅を提案し、承認を得て、クイーンズロードとハロルドロードの家の間に2つのプラットフォームステーションを設計および建設した開発者でした。駅はグリーンストリートの角にあるクイーンズスクエアに面しており、クイーンズロードは1877年9月にオープンしました。建物は1903/04に取り壊され、ラインが4倍になり、現在の駅が建設されました。

アプトンパークの地下鉄駅は、英語のスラング用語「彼/彼女はアプトンパークです-ofえるまで2駅」に表示されます。これは、問題の個人が少し怒っていることを示しています。

サービス

サービスの頻度は、Districtラインでは1時間あたり15サービス、Hammersmith＆Cityラインでは1時間あたり6サービスです。

接続

ロンドンバスの路線58、104、238、330、および376が駅を運行しています。

施設

2つのチケットオフィスウィンドウ、2つのタッチスクリーンチケットマシン、および3つの従来のコイン専用ボタンマシンがあります。

現在、障害者用の駅にはエレベーターはなく、設置する予定もありません。

トリビア

• ステーションは、以前はウェストハムユナイテッドフットボールクラブのホームグラウンドであるブーリングラウンドのローカルステーションとして機能していました。しかし、2016年夏にウェストハムユナイテッドがオリンピックスタジアムに移動したとき、これは変わりました。

ギャラリー

• 横口
• アップミンスターに向かって東に見える東行きのプラットフォーム
• 切符売り場
• 駅ホームラウンデル