ネパール上層スキーム

Upper Nepean Schemeは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州の白内障、コルドー、エイボン、およびネピーアン川の流域にある一連のダムとweです。このスキームには、4つのダムと2つのwe、およびマッカーサーとイラワラ地域、ウォロンディリーシャイア、およびメトロポリタンシドニーに水を供給するために大きな貯水池に供給する重力式運河システムが含まれます。 4つのダムと関連するインフラストラクチャは、ニューサウスウェールズ州遺産登録簿に個別に記載されています。

歴史

1867年までに、シドニーは植物学の沼地から利用できる水の供給量を超えていたため、知事（ジョンヤングir）は委員会を任命して将来の水供給を推奨しました。 1869年、委員会はネパール北部スキームを推奨しました。これには、白内障川とネピアン川のwe、プロスペクトの貯水池、101平方キロメートル（347平方マイル）の集水域からシドニーに水を運ぶための101.79キロメートル（63.25マイル）のパイプライン、トンネル、運河、水道橋が含まれていました。スキームの作業は1880年に始まり、1888年に完了しました。（pp15–17）スキームは、建設時の工学の重要な偉業でした。

1885年6月、シドニーは深刻な干ばつに見舞われ、アッパーネピアン計画は不完全でした。政府は、ギャップを埋め、14メガリットルを供給するというハドソン兄弟からの申し出を受け入れました。 1日あたり360万米ガロン（3×10 ^ 6インプgal）の水が植物学の沼地に流入します。半構築された恒久的計画の全長を複製し、これはハドソンの一時的計画として知られるようになり、1886年1月30日に沼地になりました。64この緊急作業は、主な計画が完了したときに解体されました。

当初構築されたように、アッパーネピアンスキームは推定人口540,000をサポートすることができました。 1902年までに、シドニーの人口は523,000人となり、再び深刻な干ばつに見舞われました。シドニーの給水について報告するために任命された王立委員会は、白内障川のダムを推奨し、同年に建設が開始されました。その後、コルドー川、エイボン川、ネピーアン川のそれぞれにダムが建設され、最後の川は1935年に完成しました。各ダムには公共のピクニックエリアがあります。（pp25–31）合計で4つのダムは483,600 ML（1.064×1011 imp gal; 1.278×1011 US gal）、1日あたり353 ML（78×10 ^ 6 imp gal; 93×10 ^ 6 US gal）を安全に提供できます。（p268）

現在、このスキームはシドニー流域局によって管理されています。

さらなる給水は、さまざまなポンプ、パイプ、カット、および迂回を介したショールヘイブンスキームからの供給によって提供されます。

関連するダム

白内障ダム

カタラクトダムは、遺産に登録されている重力ダムで、左側の橋台から伸びる裏地のないサイドスピルウェイを備えています。高さ56メートル（183フィート）、長さ247メートル（811フィート）で、97,190 ML（2.138×1010インプガロン、2.567×1010米ガロン）の水を保持します。（p268）白内障ダムはアッパーに最初に建設されたダムでした。 Nepean Scheme、オーストラリアの最初のダムでもあり、ダムの上流面にプレキャストコンクリートブロックを使用しました。ダムのコアは、2〜4.5トン（2.03〜4.57トン、2.24〜5.04ショートトン）の大きな砂岩ブロックで構成され、現場で採掘され、セメントで固められています。下流の面は、玄武岩に面した玄武岩コンクリートを大量に注入したものです。適切な岩の入手しやすい源は、ブリ・パスの頂上近くにあるファーンデールとしても知られるシャーブルックに少し離れた場所にありました。玄武岩を採石場からダム建設現場に輸送するために、長さ8.8 km（5.5マイル）の2フィート（610 mm）ゲージの蒸気トラムウェイが建設されました。ダムの建設は1902年に始まり、1907年に完了し、余水吐は1915年に拡大されました。（27〜28ページ）アーネストマカートニーデバーグは、1904年からプロジェクトの監督エンジニアでした。詩人バンジョーパターソンは風刺的なバラード「The Dele that Keele白内障ダムの建設の背後にある政治について構築されました。

コルドーダム

コルドーダムは、コルドー川を渡る遺産に登録されているアーチダムで、左側の支台に裏地のないサイドスピルウェイがあります。高さ58メートル（191フィート）、長さ404メートル（1,327フィート）で、93,640 ML（2.060×1010インプgal; 2.474×1010 US gal）を保持するリザーバーを作成します。建設は1918年に始まり、1926年（p268）に945,000ポンドの費用で完成しました。壁は、現場で採石されてセメントで固められた大きな砂岩ブロックで構成され、ブルーストーンと砂岩コンクリートの組み合わせに直面しています。これらには、27メートル（90フィート）の間隔で配置された建設ユニット間の収縮ジョイントが含まれます。地下水圧を記録するための配管とともに、上下のレベルの検査室。ダムの建設に使用された青い金属は、キアマの政府採石場から供給され、ダグラスパークに鉄道で運ばれました。ここから空中ロープウェイによってネピアン峡谷を東側のインターチェンジに運ばれ、そこで材料が2フィート（610 mm）ゲージの蒸気トラムウェイにダムサイトに隣接する地点に移されました。

エイボンダム

エイボンダムはエイボン川を渡る遺産に登録されているアーチダムです。高さ72メートル（237フィート）、長さ223メートル（732フィート）で、貯水池は146,700 ML（3.23×1010インプガロン、3.88×1010アメリカガロン）を保持します。スキーム内のすべてのダムの中で最大の容量を持っています。遺産に登録されているダムの壁の建設は、1921年に始まり、1927年（p268）に1,047,000ポンドの費用で完了しました。ダムの建設と材料はコルドーと同じです。（p29）建設のためのすべての材料は、特別に建設された道路上のバルゴ駅から輸送され、スキームの他のすべてのダムは鉄道輸送を使用しました。ダムの場所にはいくつかの軽い路面電車がありましたが、機関車は使用されていなかったようです。スキップおよびウインチ、馬または人力によって移動される他のアイテム。

ネピーアンダム

ネピアンダムは、ネピアン川を渡る遺産に登録されているアーチダムです。高さ82メートル（269フィート）、長さ216メートル（709フィート）です。ダムの建設は1926年に始まり、大恐duringの間に建設が2年遅れ、最終的に1935年に完成しました。（p268）容量は、67,730〜81,400 ML（1.490×1010〜1.791×1010インプガロン; 1.789） ×1010〜2.150×1010 US gal）。（p268）ネピアン貯水池は、319平方キロメートル（123平方マイル）の大きな集水域に比べて、小さな貯蔵容量を持っています。その容量は白内障およびコルドー貯水池の容量とほぼ同じですが、集水域は白内障の2.5倍、コルドーの3.5倍です。したがって、Nepean貯水池はより急速に満水し、通常の条件下では、他の貯水池よりも自由に利用されます。ダムは海抜325メートル（1,066フィート）の標高にあり、建設費は2,062,000ポンドでした。

鉄道の下見張りは、バルゴとイェリンブールの間の南サザン線に設置されました。ダムサイトへの輸送は、再び標準鉄道のこの機会に、軽鉄道で行われました。これにより、大規模な商業採石場からの材料を運ぶ政府の車両からの積み替えが回避され、ラインが事実上拡張された個人用サイディングになりました。穏やかな田園地帯を通る線は4 km（2.5マイル）でした。列車は、元シドニースチームトラムモーターなど、さまざまな機関車によって作動していました。さらに、ダム建設現場で使用されている狭い（610 mm / 2 ft）ゲージラインのシステムがありました。

ダムの基礎の洗掘を防ぐため、1943年から1947年の間に余水吐に関する追加作業が行われました。（p31）

ギャラリー

• 余水吐を介して放出するフルキャパシティの白内障貯留層
• 白内障ダムの余水吐の詳細
• 白内障ダムのコンセント
• エイボンダムプレート
• ネピーアンダムプレート