アルティメット20

Ultimate 20は、1995年にUltimate Sailboatsによって最初に建造されたスポーツボートとしてJim Antrumによって設計されたトレーラー式のヨットです。国際セーリング連盟によって承認された1つのデザインのレーシングキールボートです。

製造

重量は1,260ポンドで、205平方フィートのメインセール、100平方フィートのローラーファーリングジブ、および452平方フィートの非対称スピンネーカーを搭載しています。デッキに取り付けられた格納式のスピリットにより、短手な乗組員がスピンネーカーを安全に使用できます。コックピットを離れることなく、1人で持ち上げたり、ジブしたり、降ろしたりできます。 8フィートの比較的広いビーム、平坦な滑走船体、およびバラスト用の450ポンドの電球キール/ダガーボード。船体デッキのジョイントは外側に折り畳まれ、3インチのリップを形成します。このリップは、通常ボートに進入するスプレーのデフレクターとしても機能します。

Ultimate 20には、 Ultimate Sailboats 、 Moore Sailboats 、 Abbott Boats Inc. 、WD Schock Corp.

設計

ボートは、ジェフ・カネパがアントリム・アソシエイツ・ネイバル・アーキテクツのジム・アントリム、帆船メーカー、オリンピックメダリストのジェイ・グレイザー、505ビルダーとホイルのスペシャリストであるラリー・タトルを含むチームを率いたときに生まれました。このボートの背後にある哲学は、Ultimate Sailboats Internationalの社長、Jeff Canepaによって最もよく要約することができます：私たちは、楽しく、手頃な価格で、トレーラブルで、打ち上げと航行が簡単なボートを探している大勢の船員がいることを発見しました。

操作履歴

1995年、Ultimate 20は、 セーリングワールドによってPHRF /スポーツボートとして「年間最優秀ボート」に選ばれました。

Practical Sailorによる設計の歴史を含む詳細なボートのレビュー：「これは20ノットの20フッターです。それだけでなく、セーリングもかなり簡単です。」

WD Schockの章は、U20の名高い歴史を続けています。 Coreyによると、ロンムーアはサンタクルーズで最初の35隻を造船し、その後サンタクルーズヨットが次の20隻を造船し、Ultimate Sailboats Internationalは1990年代後半に破産する前に大量生産しました。

U20チームは、長年のプロトタイプテストを経て、サイズとシンプルさの完璧な融合を実現し、ONE DESIGN、PHRF、または週末のセールに最適なボートを作成しました。 U20のデザインは、信頼性が高く、安全で、経済的で、帆走するのが楽しい優れた職人技を提供します。