ツーフォールドベイ
ツーフォールドベイは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州のサウスコースト地域にある外洋の湾です。
この湾は、2つの湾の形からジョージバスによって命名されました。北の入り江はCalle Calle Bayと呼ばれています。一方、南湾はヌリカ湾として知られています。
湾は、「エデンのキラー」とも呼ばれます。これは、他のクジラを探している捕鯨グループを助けたシャチです。これらの中で最も有名なのはオールドトムで、その骨格はエデンの地元の博物館に保存されています。
場所と機能
エデンの町の近くにあるツーフォールドベイは、ビクトリアとニューサウスウェールズの国境から北に約100キロメートル（62マイル）離れています。湾は、両方ともヌリカ湾に流れ込むヌリカ川とトワンバ川から供給されています。
湾の集水域は11平方キロメートル（4.2平方マイル）で、30.7平方キロメートル（11.9平方マイル）の表面積にわたって334,559メガリットル（11,814.8×10 ^ 6立方フィート）の体積で、平均深さは10.9です。メートル（36フィート）;湾は南半球で3番目に深い自然の港と言われています。
ノースヘッドの近くには、目立った島であるミュウストーンロックがあります。島の南約5キロメートル（3.1マイル）は、湾の南岬を形成するレッドポイントです。エデンとエデン港は湾にあります。ボイドタウンの歴史的な町は、湾の西にあり、ヌリカ川の河口から南に伸びるボイドタウンビーチにあります。
ツーフォールドベイを含む地元の水域は、オーストラリアのミナミセミクジラの12の沿岸集合地域の1つとして認識されています。
歴史
先住民の歴史
ツーフォールド湾周辺の元の住民は、ユイン族のタウア族の原住民でした。
ヨーロッパの歴史
ヨーロッパ人による湾への最初の記録された訪問は、ジョージ・バスによるものでした。バスの日記は、彼が1797/8年にバス海峡に彼のクジラ船の航海でそれを渡したときに彼が湾に注意したことを示しています。バスは1798年2月の帰路で湾に避難しました。そして彼が避難した場所に「Snug Cove」という名前を付けました。この名前は今でも湾が知られています。
1798年10月7日、バスとマシューフリンダースはノーフォークのポートジャクソンから航海に出て、ヴァンディーメンの土地（現在はタスマニアと呼ばれている）がオーストラリア本土に接続されているかどうかを判断しました。この航海で彼らに同行したのはノーチラスでした。 2日後、Twofold Bayの調査が開始されました。この非常に正確な調査では、水深の追加および重要なランドマーク間の海岸間距離の追加を除き、その後の修正はほとんど必要ありませんでした。また、バスとフリンダーズは地元のタウア人と初めて接触しました。
この湾は、ニューサウスウェールズ州の海岸線の一部を襲う暴風雨から守られた多くの船のログに記載されています。これらの船のいくつかは、 ジョージ （1805）とメアリー （1821）を含む湾で難破しました。
エデンの南3キロメートル（1.9マイル）にある検疫湾は、船内の人々の間で天然smallの流行が見られる帆船がこの（そして）隔離された地域に避難したことからそのように名付けられました。多くの人々が亡くなり、海岸の共同墓地に埋葬されました。
1843年、ベンジャミンボイドは、牛を地区から輸送する目的で、ツーフォールドベイの土地を購入しました。その後まもなく、ボイドは現在のボイドタウンビーチと呼ばれるものに隣接してシーホースインを建設し始めました。ボイドタウンビーチは、検疫湾の南端にあるヌリカ川の入り口のすぐ南にあるツーフォールド湾の西岸にあります。シーホースインは、現在でも観光施設として使用されています。近くにはベンボイドが建設した教会の遺跡があります。ボイドはボイドタウンで牧畜、捕鯨、海運の活動を行いました。
大衆文化において
アーティストオズワルドブライアリーは、1840年代にボイドタウンで湾捕鯨作戦を管理し、そこで湾の多くの絵画とスケッチを行いました。彼はイギリスに戻った後、この地域の絵画をさらにいくつかやりました。
夕方：ボイドタウンのシーン、 Twofold Bayは、1847年にニューサウスウェールズの文学雑誌に登場したThomas Fennell、RNの詩のタイトルです。TwofoldBayはEJ Bradyの詩の名前と主題です。
ウィル・ローソンの本「ベン・ボイドの日」 （1939年）は、シャーリー・バレットの小説「 ラッシュ・オー！ （2015）これは、エデンの捕鯨船ジョージ・デイヴィッドソンの家族の架空の説明を提供します。
湾での捕鯨の歴史と、その過程でのシャチの役割は、エデンシャチ博物館の焦点です。
業界
2000年代半ばには、2つの主要な波止場が湾の南東部を支配しました。
最も東のw頭は、木材チップ工場にサービスを提供しています。通常、月に2隻の船がw頭を使用します。林業はこの地域で重要な役割を果たしています。 Edenウッドチップ工場は、日本最大の製紙会社である日本製紙の子会社であるSouth East Fiber Exports（SEFE）が所有しています。工場は木の丸太全体を処理し、廃木材を処理することはできません。エデンのチップミルは、オーストラリアで最初のチップミルであり、40年以上にわたって自然保護論者によって激しく反対されてきました。一部の自然保護論者は、木屑が何百万もの在来の動物や鳥を殺すだけでなく、気候変動に大きく貢献していると主張しています。
2番目のw頭は国防総省に属し、オーストラリア海軍がその船を整備するために使用します。ウッドチップ工場と平行して、海軍軍需品貯蔵庫があります。これは多目的w頭であり、海軍の船が使用していないときに、クルーズ船を含む他の船もw頭に係留することができます。
ムール貝の養殖は、キャトル湾と検疫湾の間にある小さな半島から西の湾の部分を占めています。
