トランク（荷物）
旅行用 トランクとも呼ばれるトランクは、衣服やその他の私物を保持するために設計された大きな直方体の容器です。寄宿学校や海外旅行など、自宅から離れた場所で長期間使用するのが最も一般的です。トランクは、純粋な収納ではなく、荷物としての使用が意図されているため、より頑丈な構造によってチェストと区別されます。
多くのスタイルのトランクの中には、ジェニーリンド、サラトガ、モニター、スチーマーまたはキャビン、樽型譜、八角形またはベベルトップ、ワードローブ、ドームトップ、樽型トップ、ウォールトランク、さらにはフルドレッサートランクがあります。これらの異なるスタイルは、多くの場合、10年または2年だけ持続し、ハードウェアと一緒に、マークのないトランクをデートするのに非常に役立ちます。
歴史と建設
トランクスは中国や他の場所で何千年も使用されてきましたが、今日見られ、言及されている最も一般的なスタイルは、費用効果が高く軽量のスーツケースによって市場に取って代わられた18世紀後半から20世紀初頭にさかのぼります。
トランクは通常、松で作られたベーストランクボックスで構成され、その後、保護および装飾材料で覆われました。最も初期のトランクのいくつかは、スタッズ付きの皮や革で覆われており、同じ時期の家具のように見えます（トランクの製造は時々家具ビジネスの派生物だったので理にかなっています）。 、数え切れないほどのハードウェアと広葉樹スラットの品揃えで、すべてを抑えています。それらは時々上部に小さな真鍮のハンドルで作られ、多くのサイズで作られました。
ジョージとマーサワシントンが所有するマウントバーノンには、いくつかの良い例があります。
有名企業
米国には何百ものトランクメーカーがあり、いくつかのより大きくて有名な会社は、Rhino Trunk＆Case、CA Taylor、Haskell Brothers、Martin Maier、Romadka Bros.、Goldsmith＆Son、Crouch＆Fitzgerald、MM Secor、 Winship、Hartmann、Belber、Oshkosh、Seward、およびLeatheroid。ある時点でアメリカ最大のトランクメーカーであるバージニア州ピーターズバーグのスワードトランク社はまだ学校やキャンプ用に製造しており、別の会社であるコロラド州デンバーのシュウェイダートランク社は最終的にサムソナイトになります。もう1つは、1839年以来の英国の高級品メーカーHJ Caveの取引です。彼らのOsiliteトランクは、TE LawrenceやRuth Vincentなどの有名な顧客に使用されました。 Rhino Trunk and Case、Incである最も著名な米国の会社に残っているのはごくわずかです。おそらく世界のどの会社よりも多くのトランクを製造しています。
スタイルとメーカー
カジュアルオブザーバーがトランクに日付を付ける最も簡単な方法は、まだそのスタイルを調べることです。そのため、前述の主要な各品種について簡単に説明します。
ジェニー・リンドのトランクは、側面から見ると独特の砂時計または鍵穴の形をしています。彼らはPT Barnumと一緒に1850年から1852年にアメリカをツアーした同名のスウェーデンの歌手にちなんで名付けられました。
サラトガトランクは多くのメーカーのプレミアムトランク（または多くのプレミアムトランクメーカーの排他的デザイン）であり、実際には1880年代以前に限定されていますが、実際には大まかに定義されたほぼすべての他のスタイルのトランクを含むことができます。サラトガスの最も容易に認識できる特徴は、無数の（そして一般的に非常に複雑な）コンパートメント、トレイ、および頑丈なハードウェアです。
モニタートップ （誤って家具の滝の幹として知られています）は、1870年代後半から1910年代後半までのもので、側面から見たときに横になった「D」を形成する丸い前部と後部の角が特徴です。以前の例には通常、上部が湾曲した労働集約型の広葉樹スラットが含まれていましたが、はるか後に、よりまれなオールメタルのものが復活しました。
フラットトップと呼ばれることもあるスチーマートランク （蒸気船のキャビン内の保管場所、または「スチーマー」にちなんで命名）は、1870年代後半に最初に登場しましたが、その大半は1880年からのものです。 1920年彼らは、平らなまたはわずかに湾曲したトップのいずれかによって区別され、通常、帆船の荷物の規制に対応するために、キャンバス、革、またはパターン紙で覆われ、高さ約14インチ（36 cm）でした。これらのタイプのトランクが実際に何と呼ばれるかについて、多くの議論と議論がありました。いくつかの古いカタログでは、これらのトランクは「パッカー」と呼ばれ、「スチーマー」トランクは実際にはキャビントランクと呼ばれることが多いトランクを指していました。このタイプのトランクの正統的な名前は「パッカー」トランクですが、長い間スチーマーと広く呼ばれてきたため、現在ではこのスタイルの特徴となっています。
「真の」汽船トランクと呼ばれることもあるキャビントランクは 、今日の機内持ち込み手荷物と同等でした。それらは、目立たず、列車のバースの下や汽船のキャビンに収まるほど小さいため、その名前が付けられました。ほとんどはフラットトップで作られており、所有者の貴重品を保管するための内部トレイコンパートメントがあり、荷物（荷物）車や船倉にしまい込むには貴重すぎると考えられています。
帽子のトランクは、1860年代から1890年代に人気があった正方形のトランクでした。今日、それらはほとんど「ハーフトランク」と呼ばれています。彼らは小さくて持ち運びが簡単で、最大6つの帽子やボンネットを保持することができました。ほとんどはフラットトップでしたが、一部はドーム型の蓋がありました（非常にエレガントでした）。このトランクスタイルはビクトリア朝の女性に人気があったため、アンティークトランクラベルはしばしばこのタイプを「女性用トランク」と呼んでいます。帽子のトランクは一般に、他の平均的なトランクスタイルよりも小さく販売されており、見つけるのはめったにありません。
樽杖は時々ドームトップトランクの形と呼ばれますが、一般的には10年以上前のもので、垂直ではなく水平のスラットを持つことで有名で、独特の外観と構造を提供します。これらは一般的に1870年代後半から1880年代半ばにかけて作られました。
ベベルトップは、初期と後期（またはリバイバル）の期間に分けられます。前者は一般に1870年から1880年、後者は1890年から1900年にさかのぼります。初期の期間は、後の期間よりも平坦な上部セクションがはるかに短い傾向がありました。これらは非常にまれである傾向がありますが、他の多くの品種ほど人気や人気はありません。
ワードローブのトランクは一般に、開いて端に立て、一方に引き出しを、もう一方に衣服用ハンガーを置かなければなりません。優れたワードローブラインの多くには、靴のバックル/タイダウン、取り外し可能なスーツケース/ブリーフケース、プライバシーカーテン、ミラー、化粧箱など、考えられるあらゆるものが含まれていました。これらは通常、船や電車での長期旅行に使用されるため、非常に大きく重いです。 Rhino Trunk and Case、Inc.は、ニューヨーク州ロチェスターの施設で多くのスタイルのワードローブトランクを製造しています。
ドームトップトランクには、高く湾曲した上部があり、25〜30インチ（64〜76 cm）の高さまで上昇できます。内側の箱を形成するために、カフ付け、成形プライ、バレル構造などを含むさまざまな構造方法が使用されました。この分類には、仲間よりも高い中央に垂直に走るトップスラット、同じであるがトップの中央にスラットがないハンプ バック 、 ハンプ バックがあることで区別されるラクダバックが含まれますバレルトップ （バレルステーブと混同しないでください）には、すべて同じ高さの高いアーチ型スラットがあります。これは、スラットの上部に定規を平らに置くことで区別できます。これらのトランクは1870年代から1900年代に作られましたが、現在でもいくつかのショップで製造されています。それらは、アンティークと呼ばれる最も一般的なトランクであるだけでなく、最も人気のあるトランクでもあります。
壁のトランクは特別なヒンジで作られているため、開いたときにトランクを壁に対して平らに置くことができます。 2つの主要メーカーにはクリントンとミラーがあり、ヒンジの名前で簡単に確認できます。良好な状態では、これらは価格に関しては中程度の範囲にありますが、特殊タイプの比較的人気のあるトランクです。
ピラミッド型トランクとも呼ばれるドレッサートランクは、その形状により、1900〜1910年の時代にさかのぼるユニークな形の壁トランクです。それらは、トランクの前半分のほぼ全体を開く蓋によって特徴付けられ、底に置くことができます。このトランクスタイルの2つの有名なメーカーは、FAストールマンとホーマーヤング＆Co.
多くの建設・スタイルを取り入れたオーク・スラットトランク （例えばドームトップ、フラットトップ、面取りトップ）は、トランク全体が覆われるまでmalletierが垂直サイド・バイ・サイド薄いオークスラットに合う木枠、上に構築されました。ビクトリア朝の人にとっては、これはトランクの複雑さとマレティアの機敏さを示し、購入者にとっては富の表れでした。オークスラットトランクは、Excelsior Company、MM（Martin Maier）Company、Clinton Wall Trunk Manufactory、El Paso Slat Trunk Companyを含むいくつかの会社によって建設されました。いくつかのオークスラットトランクは、垂直スラットに交互の色で作られました。
フットロッカーは、軍の状況で使用されるトランクのような荷物です。一般的に、これらは美的品質ではなく、経済性、堅牢性、輸送の容易さのために設計されています。
内側の紙の覆いが取り除かれたスチーマーのトランクの修復プロセス中に、元の職人によって作られた鉛の鉛筆の日付付きのメモと、製材所の荒削りされた木材に作られた円形の鋸刃の印象が見つかります復元されたトランクに文字と価値を追加します。
トレイコンパートメントの種類
ビクトリア朝のトランクには、基本的なものから複雑なものまで、多数のトレイと蓋のコンパートメントがありました。基本的なトレイシステムは、ハットボックス、シャツコンパートメント、コインボックス、ドキュメントボックスで構成されていました。ただし、複雑なトレイシステムは、2つのハットボックス、他のいくつかのシャツコンパートメント、コインボックス、いくつかのドキュメントボックス、および秘密のコンパートメントで構成され、不要なアクセスの人々が警戒しなくてもすり抜けるようにします。美しいリトグラフは、トランクの蓋またはドームの上に置かれ、その日のビクトリア朝の美学を真にキャプチャします。トランクメーカーが使用できる多数のクロモリトグラフがあり、女性や男性など、トランクの対象を示すことができます。花嫁の胸には通常、他の女性の多くの花の写真やリトグラフがありましたが、男性には「村」や田舎の風景の写真がありました。蓋とトレイに何を置くかは、マレティア次第でした。
