地理的な
トレパシー
Trepassey（46°44.2'N 53°21.80'W / 46.7367°N 53.36333°W / 46.7367、-53.36333）は、ニューファンドランドのアバロン半島の南東の角にTrepassey湾にある小さな漁村で、ラブラドール。 友情の飛行が始まったのは、トレパシー港で、アメリア・イアハートが大西洋を横断した最初の女性でした。
歴史
トレパシーは、フランスのブルターニュ海岸にあるトレ・デ・パセにちなんで名付けられたフランス語のトレパス（ 死者 ）に由来しています。海岸沖で多くの難破船が発生したため、この名前を取得したと考えられています。トレパシーは、港、湾、コミュニティの名前です。その後、海岸沿いの悲惨な難破船のため、翻訳は「死者の湾」として使用されました。また、名前の「tre」要素は、ヴォーン家のウェールズの影響によって説明される「町」を表すウェールズ語に由来する可能性があります。
フランスの探検家ジャック・カルティエは、1536年の探検の2回目の航海中にトレパシー湾を通過しました。その後、フランス、スペイン、ポルトガルがこの地域の近くに住んで釣りをしました。初期のイギリス人入植の試みは失敗し、フランス人がこの地域を定住させたのは17世紀後半まででした。 1702年、スペイン継承戦争中、イギリス海軍のジョンリーク提督は、フランスの多数の入植地を襲撃することを目的とした大規模な海軍遠征の一環として港に入港しました。リークはフランスの多くの漁船を捕獲し、フランスの漁場を攻撃し、それらを破壊し、フランスをトレパシーから追い出した。ユトレッチ条約が調印されるまで、トレパシーはニューファンドランドの英語とフランスの国境が出会った唯一の入植地でした。その後、イングランド西部から漁師が到着し、その後に多数のアイルランド人が続き、1770年代までにアイルランド人が人口の大部分を形成しました。
第二次世界大戦後の数十年で、漁業はトレパシーで活況を呈し、町はますます豊かで成功しました。しかし、コミュニティの黄金時代は1991年に地元の魚の工場が閉鎖され、数百人が仕事を失い、多くの家族が雇用を求めて他の地域に移ることを余儀なくされて終わりました。魚の植物の閉鎖は、まだ回復していない町に激しい経済的傷を負わせました。
観光/アクティビティ
湾、近くの湖や川でのサケやマス釣り。カリブーやその他の野生動物は、道路沿いの町の近くでよく目撃されます。トレパシーには、アメリア・イアハートの飛行による工芸品が展示された博物館があります。ケープレース灯台が近くにあります。カペリンの魚は毎年7月中旬に海水浴をします。これは、カペリンを食べているクジラを見つける良い時期でもあります。現時点では、ビーチでカペリンを収集することもできます。
タイムライン
- 1504年、トレパッシーは最初にヨーロッパの地図に補給所として登場しました。初期のポルトガルの探検家には、「リオダスロサス」または「バラの川」として知られるようになりました。ヘンリー8世の治世以降のトレパシーは、大西洋を渡って帰還する前に、グランドバンクスのイギリスの漁船が補給するための港になります。
- 1500年代、スペインとポルトガルの漁師が漁獲物を乾燥させたと思われる小さな住居のために、いくつかの石造りの基礎が置かれました。
- 1536年、新世界への探検の2度目の航海からフランスに戻ると、ジャック・カルティエはトレパシー湾を航行します。
- 1600年代、トレパシーはニューファンドランドの影響を受けるフランスとウェールズの地域が出会うエリアをマークします。
- 1617年、港と湾を隔てる大きな島に小さなプランテーションを設立したと思われるウィリアムヴォーンbyによる最初のトレパッシー定住の試み。ヴォーンはまた、トレパシーの邸宅から有名な出版物「ゴールデンフリース 」を書いたと思われます。
- 1618年、ヴォーンと彼の入植者はイングランドとウェールズに戻りました。残酷な気象条件により入植地が放棄されました。
- 1619年、ヴォーンがイングランドに戻った後、リチャード・ホイットボーンirはトレパシーの入植計画を復活させようと試みたが失敗した。
- 1620年代から50年代にかけて、フランス人がこの地域を最初に定住させ、「ラ・バイ・デ・トレパセ」または「魂の湾」と呼びます。これは、飢coldと寒い冬の時期による多くの入植者の急死によるものと思われます。時間の経過とともに、「トレパセ」という言葉は、その音声的性質により、「トレパシー」に英語化されました。サミュエル・ド・シャンプランは、この集落が魚を捕まえて乾燥させるのにどれほど役立つかについて書いた。
- 1620年代、スペインの宝船を傍受できないことに怒っているバッカニアーサムウェストオーバーは、港に侵入して港を略奪し、住民を略奪し、殺害したと言われています。不利な潮と風のために、彼は1週間以上港で立ち往生したと言われています。嵐の間に港から脱出するチャンスをようやく見たとき、リーチの外の非常に荒れた海は彼の船を岩の上に押し込み、それを沈めました。
- 1652年、イギリス人は、未知の時間に地域を定住させた後、フランス人と並んで住んでいます。
- 1667年、フランスは絶えず緊張を強めた後、トレパシーでイギリス軍を包囲した。しかし、イギリス人はそのような攻撃を予期し、すぐに和解を撤回しました。
- 1660年代、フランス人は英語に包囲され、トレパシーで秩序が回復しました。
- 1675年、フランス人はトレパシー港の一部を占領し、イギリス人は反対側を占領しました。
- 1670年代、北デボン出身のペリマンまたはペリマン兄弟がトレパシーに到着し、成功した漁業プランテーションを運営しています。
- 1681年、フランス人は、最近2度目の港の支配権を取得した後、バスク人がトレパシーまたはその近くで釣りをすることを禁止しました。
- 1702年、ウィリアム3世の命令により、ジョンリーク提督はニューファウンドランドの海岸に沿った一連の英国の襲撃の一環としてトレパシーに向かいます。彼は戦艦、HMS エクセターを含む英国艦隊で航海します。リークは、ベイブルズのイギリス人入植者からトレパシーにあるフランスの漁船をいくつか知っていました。リークはフランスの船だけでなく、複数のフランスの漁場を破壊し、フランスをトレパシーから効果的に追い出します。
- 1713年、ユトレヒト条約により、現在英国として知られているイングランドにニューファンドランドの完全な支配権が与えられました。
- 1720年、6月21日、海賊バーソロミュー・ロバーツがトレパシーに近づき、172隻の商人と漁船が停泊中だった。船の間にさまざまなサイズの約40の大砲がありますが、ロバーツは反対せずに港を指揮します。 1週間の間に、彼の乗組員は未知の数の船員と民間人を虐殺しました。その後、彼は22隻の船を燃やし、出発する前にブリストルからブリガンティンを指揮した。
- 1767年、トレパシー湾は、有名な英国の地図製作者の探検家であるキャプテンクックによって調査および地図化されました。
- 1779年、アメリカ独立戦争中の沿岸沖の大陸の私private船の存在を心配して、イギリスに激しく忠誠を誓ったトレパシーの市民は、沿岸砲兵隊の建設を請願した。砲台の建設中、約15隻のイギリスのレッドコートと旧イギリス東インド会社の艦船であるHMSプロテウスが、砲台に砲を提供し、港を攻撃から一時的に守ります。サザンショアに沿ってほぼ同時に建設された他の沿岸砲台には、セントメアリーズ、リニューズ、ポートカーワン、フェリーランド、ベイブルズが含まれていました。
- 1784年、王立砲兵隊がトレパシーの砲台から大砲を取り外します。
- 1796年、トレパシーの市民はセントジョンズからのニュースに動揺し、ニューファンドランドに向けて計画されているかなり大きなフランスの攻撃を告げ、沿岸砲台の再建を英国に請願することを急いでいる。
- 1813年、トレパシーの砲台には2つの9ポンド砲が装備されています。
- 1815年、ナポレオン戦争の終わりにトレパシーのバッテリーは使用できなくなりました。英国の「帝国世紀」の始まりは、トレパシーとニューファンドランドのすべての人口が著しく増加するのを見ます。
- 1821年、最初の灯台はニューファンドランド最南端のケープパインに建設されました。
- 1836年、人口は247人としてリストされています。
- 1837年、タウンゼント砦とセントジョンズのウィリアムズの守備隊と同時に、トレパシーの市民はビクトリア王女の王位からイギリス王位への昇天を祝います。
- 1858年、トレパシーは、難破したスペインの船長が地元の治安判事によって貨物を押収され、不法に逮捕されて長期間拘束されたとき、英国とスペイン帝国の戦争を引き起こした事件で中心的な役割を果たしました。宣誓されたときに法廷に連れて行かれると、キャプテンは「ダム女王」と発言すると伝えられています。 「神は女王を救う」とは対照的。彼の釈放は最終的に聖ヨハネのスペイン領事によって交渉されますが、トレパシー治安判事の疑わしい意図はこれ以上調査されません。
- 1863年、郵便局長はジョン・デベレー（デヴルーの変種）でした
- 1881年、 ジェーンハンター船がトレパシー湾に沈みました。地元の人々は、沈没船が地元の司祭によって祝福されるまで、深夜に港を出入りする幽霊を見ていると主張しました。嵐の夜ごとに幽霊のような船は港の口に向かって航行すると言われているように、幻影は今日まで続いていると伝えられています。
- 1884年、人口は668人に達しました。
- 1886、ウェイまたはポスト、オフィスが閉鎖されました。
- 1898年、トレパシー生まれのウィリアムフィーアーは、ハバナ港の停泊地で爆発し、米米戦争に火をつけたときに、USSメインの船に乗った船が死亡しました。爆発の原因は今日まで不明のままです。
- 1914年、ニューファンドランド鉄道支線が完成し、トレパシーとセントジョンズが結ばれました。
- 1919年、米国海軍カーティスフライングボート（NC-1、NC-3、NC-4）が5月16日にトレパシー港を出港。 NC-4は、アゾレス諸島を経由してポルトガルに飛ぶため、大西洋横断の最初の成功した便（ただし、ノンストップではありません）を完了します。
- 1928年（6月28日）、トレパシーに3週間滞在した後、 友情に乗った乗客としてアメリア・イアハートは、大西洋を横断する最初の女性になります。
- 1969年、コミュニティは最初の町議会を選出しました。
- 1991年、地元の魚工場は閉鎖され、600人以上の人々が仕事を終えました。
