中央アフリカ共和国の輸送

中央アフリカ共和国の交通手段には、道路、水、航空が含まれます。すべてではありませんが、国の大部分は道路網に接続されており、その多くは未舗装であり、RN1からRN11として識別される国民のルートを中心にしています。バンギは港として機能し、900 kmの内陸水路は航行可能で、メインルートはウバンギ川です。バンギ・ムポコには国際空港が1つ、その他の2つの舗装空港があり、40以上の未舗装滑走路があります。

鉄道

現在、中央アフリカ共和国には鉄道がありません。

クリビのカメルーン港からバンギまでの路線は2002年に提案されました。

高速道路

2002年、この国には23,810 km（14,796マイル）の道路があり、そのうち429 km（267マイル）しか舗装されていませんでした。 1974年に開始され、10年後に完了したリハビリテーションプロジェクトは、ノラから北、西、南に走る3つの高速道路を中心に行われました。 2003年には、約1,850台の乗用車と1,650台の商用車が使用されていました。

• 合計：23,810 km
• 舗装：643 km
• 未舗装：23,167 km（1999年推定）

主な道路は次のとおりです。

• バンギから北のRN1（国道1号線）。ボサンゴア経由でチャドのMoundouまで482km。
• バンギから東のRN2。 1202 km、バンバリとバンガッソー経由でバンブーティのスーダン国境まで。
• ボセンベレのRN1から西のRN3。東西アフリカ横断ハイウェイ8ラゴスモンバサの一部として、カメルーン国境のBouarおよびBaboua経由で453 km
• バンギの北76 km、ブーカとバタンガフォを経由してチャドのサールに至る北554 kmのダマラのRN2からのRN4。
• バンギから南および西にRN6、605 km、ムバイキ、カルノー、ベルベラティを経由して、カメルーンとの国境にあるガンブールへ。
• シブトのRN2から北東のRN8、加賀バンドロ、ンデレ、ビラオを経由してスーダン国境まで023 km。
• RN6からベルベラティのRN10南、バニア経由でノーラまで136 km。
• RN3南のバオロからRN11、RN6のカルノーまで104 km。

東からスーダン、北からリションカブールへの道路

900 km;浅いドラフトのダグートによって行われる伝統的な貿易。ウバンギは最も重要な川であり、0.6 m以下の図面を描くために一年中航行できます。 1.8 mまでの図面を作成できる282 km。

港と港

川の港は1つだけです。それはバンギの街にあります。

空港

2004年には、推定50の空港がありました。ただし、2005年時点で滑走路が舗装されていたのは3つだけでした。バンギムポコには国際空港があります。 5つの航空会社が国際輸送を提供しています。共和国は、2002年に営業を停止する前に、Air Afriqueのパートナーでもありました。Inter-RCAは国内サービスを提供しています。 2003年には、約46,000人の乗客が国内および国際便で運ばれました。

舗装された滑走路のある空港

• 合計：3
• 2,438から3,047 m：1
• 1,524から2,437 m：2（2002）

中央アフリカ共和国で最も重要な空港はバンギ・ムポコ国際空港（ICAO：FEFF）

未舗装滑走路のある空港

• 合計：47
• 2,438から3,047 m：1
• 1,524から2,437 m：10
• 914から1,523 m：23
• 914 m未満：13（2002）