イギリスの輸送

イギリスには、近代的な交通インフラが密集しています。運輸省は、英国の交通ネットワークを担当する政府部門です。

レール

英語の鉄道輸送は、主に、主にネットワークレールが所有するトラック上のすべての方向に動作し、ロンドンの鉄道末端の1から発信サービスに基づいています。内部の都市間サービスは次のとおりです。

• アベリオグレーターアングリア
  • ロンドンリバプールストリートからイーストアングリアまで：チェルムズフォード、コルチェスター、イプスウィッチ、ノーリッチ（主な支店にはサウスエンド、クラクトンオンシーが含まれます）
• ロンドン北東鉄道
  • 北東へのロンドンキングスクロス：リーズ、ヨーク、ニューカッスルアポンタイン、スコットランド、エジンバラウェイバリー（アバディーンとインバネスへ）とグラスゴーセントラルへ。
• 処女列車
  • バーミンガム、ウォルバーハンプトン、コベントリー：ミッドランドロンドンユーストン。
  • ロンドンユーストンから北西へ：クルー（チェスターおよびウェールズからホリーヘッドへ）、リバプール、マンチェスター、プレストン、ランカスター、カーライル、スコットランド、グラスゴーセントラル（スコットランドの他の地域への接続用）。
• グレートウェスタン鉄道
  • ロンドンパディントンから西および南西：レディング、スウィンドン、ブリストルからウェールズ（サウスウェールズメインラインとしてスウォンジーへ）、エクセター、プリマス、コーンウォールからペンザンスへ。
• 南西鉄道
  • ロンドンウォータールーから南西へ：ポーツマス、ウェイマス、ギルフォードへのメインラインサービス、レディングとウィンザーへの郊外サービス。
  • 島線は、ライドピアヘッドとシャンクリンの間で動作し、南・ウェスタン鉄道によって運営されています。
• c2c
  • ロンドンフェンチャーチストリートからシューベリーへ。
• 南方の
  • 南へのロンドンビクトリア：ブライトン、サウサンプトン。
• 南東部
  • ロンドンセントパンクラスから南東：アシュフォード、マーゲート、カンタベリー。
  • ロンドンビクトリア、ロンドンチャリングクロス、ロンドンキャノンストリート、ロンドン橋から南東へ：アシュフォード、マーゲート、カンタベリー、ダートフォードとセブンオークスおよびケントの他の地域への郊外サービス。
• チルターン鉄道
  • ミッドランドロンドンメリルボーン：ハイウィコム、アリスバーリー、バンバリー、バーミンガム。
• グランドセントラル
  • ロンドンキングスクロスヨークとサンダーランド
• イーストミッドランド鉄道
  • ロンドンセントパンクラスからイーストミッドランドおよびノー​​ス：コルビー、メルトンモウブレイ、ダービー、ノッティンガム、シェフィールド、ヨーク、スカボロー、リンカーン、リーズ
• ゴヴィア・テムズリンク鉄道
  • テムズリンクのサービスは、ロンドンのベッドフォードからブライトンまで、ロンドンセントパンクラスおよびブラックフライアーズを経由して、また郊外のサービスも提供しています。
  • グレートノーザンサービスは、ロンドンキングスクロスとムーアゲートケンブリッジへとウェルウィンガーデンシティで動作します。

ロンドンを通過しない短距離旅行は、一般にクロスカントリー旅行と呼ばれます。ほとんどのサービスはクロスカントリーが運営し、多くの場合、東南アジアウェールズやスコットランドで終端されています。オックスフォードからケンブリッジまたはバーシティ線は、ロンドンとバーミンガムを避けて旅を可能にするために再建される予定です。

地域の鉄道サービスもこれらおよび他の鉄道会社によって運営されており、主要都市に焦点を当てており、そのいくつかは通勤および都市鉄道ネットワークを開発しています。これは、リバプールとその周辺動作ロンドンのロンドン・オーバーグラウンドとMerseyrailを、含まれています。 （一般的にチューブとして知られている）ロンドン地下鉄は世界で最も古く、最も長い高速輸送システムです。

トラムとライトレール

路面電車システムは、19世紀後半から20世紀初頭にイギリスで人気がありました。しかし、モータバスの台頭とそれ以降の車で、彼らは広く、1950年代に解体されるようになりました。 1962年までに、ブラックプールの路面電車のみが残りました。しかし、近年のトラムはライトレールシステムを持っているように、他の国のように、復活を見てきました。この第2世代の路面電車システムとライトレールの例には次のものがあります。

• 東ロンドンのドックランズライト鉄道。
• 大マンチェスターのマンチェスターメトロリンク。
• シェフィールドのシェフィールドスーパートラム。
• ウェストミッドランズのミッドランドメトロ。
• クロイドンのトラムリンク。
• Tyne and WearのTyne＆Wear Metro。
• ノッティンガムのネット。

隣接国との鉄道リンク

• ウェールズ;はい。
• スコットランド;はい。
• フランス;はい;チャネルトンネル経由。
• ベルギー;はい;チャネルトンネルとフランス経由。
• アイルランド;いいえ（フェリーを除く）;アイルランド海トンネル経由で提案。

道路

イギリスの高速道路と主要道路は、Highway Englandによって管理されています。

高速道路

イギリスには、1958年に最初に建設された（M6の一部）から最新の（M6通行料）まで、英国の高速道路の大部分が含まれています。重要な高速道路は次のとおりです。

注：主要な高速道路の定義はありません。表のそれらは目的地のために特に重要であり、他の高速道路が存在します。大都市（ロンドンなど）が目的地として指定されている場合、ほとんどの（ロンドン）高速道路は実際の都市の外で終わるため（たとえば、M40は実際にバッキンガムシャーで終了します）、通常は場所の一般的な考え方を示します。

バス輸送

バスは、イギリスの公共交通機関で大きな役割を果たしているだけでなく、大規模な私的利用も見ています。道路の混雑により、過去20年間に鉄道輸送が増加しましたが、使用が大幅に増加したロンドンを除き、一般的に使用頻度の低いバスには同じことが当てはまりません。バス輸送は、特にロンドンでは、大幅に助成されています。 2014/15年には、イングランドで46億5千万件のバス旅行があり、そのうち24億件はロンドンを経由しました。

ポート

船