アンドラの交通

アンドラはヨーロッパの内陸国であり、その輸送インフラストラクチャは主に道路ベースです。

鉄道

アンドラには鉄道がなく、ラトゥール・ド・キャロルとトゥールーズを結ぶ線はトゥールーズでフランスのTGVに接続しますが、アンドラ国境から2キロメートル（1.2マイル）以内にあります。フランスの1つの駅がバスでアンドララベリャに接続しています-L'Hospitalet-près-l'Andorre（SNCFが運行）。ラトゥールドキャロル行きのバスサービス。SNCFのトゥールーズ行とスペイン（RENFE）のバルセロナ行の両方が運行しています。

2004年に政府によって新しい公共交通システム「Metro Aeri」が提案されましたが、まだ建設されていません。それは都市の川の上を滑空する高架ケーブル地下鉄システムだったでしょう。

道路

アンドラには、全長269 km（167マイル）の道路網があり、そのうち198 km（123マイル）が舗装されており、71 km（44マイル）の未舗装道路が残っています。北（フランス）への主要道路は、高さ2,409メートル（7,904フィート）のエンバリラパスを通りますが、トンネルもあるため一年中開いています。アンドララベラの2つの主要道路は、スペイン国境へのCG-1と、パサデラカサ近くのエンバリラトンネルを経由したフランス国境へのCG-2です。冬には、アンドラの主要道路は通常すぐに雪が取り除かれ、アクセス可能なままですが、フランス側のアンドラからの主要道路（フランス側のRN-20およびアンドラ側のCG-2）はあまり頻繁に清掃されません雪崩によって閉鎖されることもあります。アンドララベラのその他の主要道路は、CG-3とCG-4で、それぞれArcalisとPalに向かいます。二次道路やトレイルも国境を越えますが、冬には深い雪のために時々閉鎖されます。

バスサービスはすべての大都市圏と多くの農村地域をカバーしており、主要な路線のほとんどは30分ごと、またはピーク時のより頻繁に運行しています。アンドラからバルセロナとバルセロナ空港、さらにトゥールーズとトゥールーズ空港への長距離バスが頻繁に運行されており、それぞれ約3時間かかります。バス路線は、リェイダを経由してジローナ空港とポルトガルにも運行しています。バスサービスは主に民間企業によって運営されていますが、一部のローカルサービスは政府によって運営されています。民間バス会社は、Autocars Nadal、Camino Bus、Cooperativa Interurbana Andorrana、Eurolines、Hispano Andorrana、およびNovatelです。

大量輸送

大量輸送の主要な手段であるバスは、スペインのラセウデュルジェルとバルセロナ、フランスのペルピニャンに定期運行しています。いくつかのケーブルカーの中で、最も重要なのはEncampとEngolasters Lakeの間です。

エアウェイズ

アンドラの国境には固定翼機用の空港はありませんが、ラマッサナ（カミヘリポート）、アリンサル、エスカルデスエンゴルダニには、ヘリコプターサービスがあります。

スペインとフランスにある近くの空港は、公国への国際便へのアクセスを提供します。アンドラとラスーデュルゲル空港という名前の、アンドラとスペインの国境から南に12 kmのアルトウルゲルに隣接するスペインのコマルカにある空港があります。 2015年7月以来、マドリッドとパルマデマヨルカへの商用便を運航しており、エアアンドラ航空とアンドラ航空の主要ハブ空港です。 2018年7月11日現在、空港には定期便はありません。

最寄りのその他の空港は、フランスのペルピニャン（アンドラから156 km）とスペインのリェイダ（アンドラから160 km）です。最寄りの最大の空港は、フランスのトゥールーズ（アンドラから165 km）とスペインのバルセロナ（アンドラから215 km）です。バルセロナ空港とトゥールーズ空港の両方からアンドラまでのバスが1時間ごとに運行しています。