トニートリマー
トニートリマー (1943年1月24日生まれ)は、1970年にシェルブリティッシュフォーミュラ3チャンピオンシップとERホールトロフィーを獲得したイギリス出身のイギリスの元レーシングドライバーです。彼はバークシャー州メイデンヘッドで生まれました。
トニートリマーは、1970年に名門モナコF3レースでブラバムBT-28をドライブし、1972年にパトリックデパイラーに準優勝しました。
トリマーは、1975年と1976年に4つのレースに出場したマキをはじめとする、競争力のないチームで6つのフォーミュラ1世界選手権グランプリに参加し、4つの失格となりました。その後、1977年の英国グランプリ(予選に失敗)と1978年の英国グランプリ(予選に失敗)に、メルチェスターレーシングチームでそれぞれサーティーズTS19とマクラーレンM23を運転しました。しかし、メルチェスターマクラーレンもドライブし、雨に濡れた1978年のBRDCインターナショナルトロフィーのシルバーストーンでの非チャンピオンシップレースで見事な3位を獲得し、F1の偉大な選手の多くに先んじて帰ってきました。その年、彼はイギリスのオーロラF1選手権で優勝しました。
トリマーは、1973年の最後のレース(後のフォーミュラ5000仕様)でConnew F1を運転する数少ない人物の1人でもありました。しかし、リアダンパーが壊れた後、ブランドハッチでバリアと衝突しました。
世界選手権レース以外に、トリマーは多くの非チャンピオンシップF1レースに参加し、おそらくこれまでで最も多様なF1カーを運転したドライバーの1人です。リストには、1971年のレースオブチャンピオンズの偉大なロータス72、3月701、ロータス49、フィッティパルディF8、1回限りのサフィールRJ-02(別名トークンRJ-02)が含まれます。 49本物のウィングカーFittipaldi F8まで。
レース記録
フォーミュラワン世界選手権の完全な結果
(キー)(レースは太字で磁極位置を示す; イタリック体のレースは最速ラップを示します)
年 | 応募者 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Pts |
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1975 | 牧エンジニアリング | マキF101C | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | ARG | ブラジャー | RSA | ESP | 月 | ベル | SWE | ネッド | FRA | GBR | GER DNQ | AUT DNQ | それは DNQ | 米国 | NC | 0 | |||
1976 | 牧エンジニアリング | マキF102A | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | ブラジャー | RSA | USW | ESP | ベル | 月 | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | ネッド | それは | できる | 米国 | JPN DNQ | NC | 0 | |
1977 | メルチェスターレーシング | サーティーズTS19 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | ARG | ブラジャー | RSA | USW | ESP | 月 | ベル | SWE | FRA | GBR DNPQ | GER | AUT | ネッド | それは | 米国 | できる | JPN | NC | 0 |
1978 | メルチェスターレーシング | マクラーレンM23 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | ARG | ブラジャー | RSA | USW | 月 | ベル | ESP | SWE | FRA | GBR DNQ | GER | AUT | ネッド | それは | 米国 | できる | NC | 0 | |
ソース: |
チャンピオンシップ以外の結果
(キー)(レースは太字で磁極位置を示す; イタリック体のレースは最速ラップを示します)
年 | 応募者 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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1971年 | Team Lotus Ltd | ロータス72 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | ARG | ROC レット | QUE | りん DNS | ||||
ロータス49C | SPR NC | INT | |||||||||
フランクウィリアムズレーシングカー | 3月701 | OUL レット | VIC | ||||||||
1973 | フランクウィリアムズレーシングカー | Iso-Marlboro FX3 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | ROC 4 | INT | ||||||
1975 | サフィールエンジニアリング | サフィールRJ02 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | ROC NC | INT 14 | ||||||
牧エンジニアリング | マキF101C | すい 13 | |||||||||
1977 | メルチェスターレーシング | サーティーズTS19 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | ROC 9 | |||||||
1978 | メルチェスターレーシング | マクラーレンM23 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | INT 3 |
ヨーロッパF5000チャンピオンシップの完全な結果
(キー)(レースは太字で磁極位置を示す; イタリック体のレースは最速ラップを示します。)
年 | 応募者 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 位置。 | Pts |
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1971年 | ケイ・グリフィス | Surtees TS5A | シボレー5.0 V8 | MAL | SNE | BRH | 月 | シル | CAS | MAL | MNZ | MAL 9 | THR 8 | シル | OUL | SNE 4 | HOC 7 | 16日 | 4 | ||||
Rプラムリッジ | ローラT190 | OUL 7 | BRH 9 | BRH | |||||||||||||||||||
1973 | ジャッキー・エプスタイン | ローラT330 | シボレー5.0 V8 | BRH | MAL DNS | シル | SNE | 24日 | 5 | ||||||||||||||
トニートリマー | マクラーレンM18 | BRH 11 | OUL 7 | MAL | MAL 10 | 月 | BRH NC | OUL DNS | JYL | ざん | SNE | ||||||||||||
ポートベローインレーシング | PC1を更新 | BRH レット | |||||||||||||||||||||
1974 | トニー・キッティナー | マクラーレンM19A | シボレー5.0 V8 | BRH | MAL | シル | OUL | BRH | ZOL | THR | ざん | マグ | MNZ NC | MAL | 月 | 30日 | 1 | ||||||
ShellSPORT Luxembourg | ローラT330 | THR 10 | BRH | OUL | SNE | MAL | BRH |
シェルスポーツインターナショナルシリーズの全結果
(キー)(レースは太字で磁極位置を示す; イタリック体のレースは最速ラップを示します)
年 | 応募者 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 位置。 | Pts |
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1976 | メルチェスターレーシング | ローラT460 | フォードBDAスウィンドン1.6 L4 | MAL | SNE | OUL | BRH | THR | BRH | MAL | SNE | BRH 20 | THR | OUL | BRH | BRH | NC | 0 | |
1977 | メルチェスターレーシング | サーティーズTS19 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | MAL 3 | SNE 5 | OUL レット | BRH レット | MAL 1 | THR レット | BRH 1 | OUL 1 | MAL 2 | ドン 1 | BRH 2 | THR レット | SNE 1 | BRH 2 | 1日 | 181 |
ブリティッシュフォーミュラワンチャンピオンシップの全結果
(キー)(レースは太字で磁極位置を示す; イタリック体のレースは最速ラップを示します)
年 | 応募者 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 位置。 | Pts |
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1978 | メルチェスターレーシング | マクラーレンM23 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | OUL 1 | BRH 1 | SNE 1 | MAL 2 | ざん DNS | ドン | THR 1 | OUL | MAL 2 | BRH 1 | THR | SNE 2 | 1日 | 149 |
1980 | ジョーダンBRM | BRM P207 | BRM P202 3.0 V12 | OUL | BRH | シル | MAL レット | THR DNS | MNZ | MAL | SNE レット | BRH レット | THR レット | OUL | シル | NC | 0 |
1982 | チーム真田 | Fittipaldi F8 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | OUL 1 | BRH 2 | THR レット | ドン | BRH | 2番目 | 16 |
全欧州フォーミュラ2チャンピオンシップ結果
(キー)
年 | 応募者 | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 位置。 | Pts |
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1978 | ボクサーカー | ボクサーPR276 | ハート | THR | HOC | NÜR | PAU | マグ | VAL | ROU | ドン DNQ | NOG | PER | MIS | HOC | NC | 0 |
ルマン24時間の結果を完了する
年 | チーム | 共同ドライバー | 車 | クラス | ラップ | 位置。 | クラス 位置。 |
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1979 | ドーム株式会社 | ボブ・エヴァンス | ドームゼロRLフォードコスワース | S + 2.0 | 25 | DNF | DNF |
1980 | イアン・ブレイシー | ティフ・ニーデル | イベックP6-フォードコスワース | S + 2.0 | - | DNQ | DNQ |
1981 | イアン・ブレイシー | ティフ・ニーデル | Ibec-Hesketh 308LM-Ford Cosworth | S + 2.0 | 95 | DNF | DNF |
ソース: |
世界耐久選手権の完全な結果
(キー)( 太字のレースのポールポジションを示す)( イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています)
年 | 応募者 | クラス | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 位置。 | Pts |
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1980 | イアン・ブレイシー | S +2.0 | Ibec P6 | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | 日 | BRH | マグ | MNZ | シル DNS | NÜR | LMS DNQ | GLN | MOS | VAL | DIJ | ||||||
1981 | イアン・ブレイシー | S +2.0 | イベック・ヘスケス308LM | フォードコスワースDFV 3.0 V8 | 日 | セブ | マグ | MNZ | RSD | シル | NÜR | LMS レット | PER | 日 | GLN | スパ | MOS | ROA | BRH | NC | 0 |
- ^ドライバーズチャンピオンシップなし。