トレド、セントルイス、ウエスタンレイルロード

トレド、セントルイス、ウエスタンレイルロード （しばしばTStL＆Wと略され、 クローバーリーフとして一般に知られています）は、19世紀後半から20世紀初頭にオハイオ州北西部、インディアナ州北部、イリノイ州中南部で運営された鉄道会社でした。

歴史

TStL＆Wは、1881年2月にオハイオ州のトレドとシンシナティの都市とミズーリ州セントルイスを結ぶいくつかのより小さな3フィート（914 mm）の狭いゲージ線の統合として設立された会社、トレド、シンシナティ、およびセントルイス鉄道から始まりました。 。すぐに財政難に陥ったため、1886年6月にシンドナティのアームを撤去し、 トレド、セントルイス、カンザスシティ鉄道とその後2、3年で路線を4 ft 8 1/2インチ（1,435 mm）に変更しました。標準ゲージ。

次の構成会社がトレド、セントルイス、カンザスシティ鉄道を形成しました。

• トレド、デュポン、オハイオ州西部鉄道
• ブラフトン、ココモ、インディアナ州南西鉄道
• イリノイ州のトレド、チャールストン、セントルイス鉄道

トレド、セントルイス、カンザスシティは1900年に再編成され、トレド、セントルイス、西部鉄道と改名されました。トレドとイーストセントルイスの間を450.72マイルの距離で運行していました。クローバーリーフは、1922年12月28日にニューヨーク、シカゴ、セントルイス鉄道（「ニッケルプレート」）の一部となり、最終的にノーフォークサザンの一部となりました。