ティモ・ゴットシャルク

ティモ・ゴットシャルク （1974年8月28日、ノイルッピン生まれ）は、ドイツのラリーコドライバーであり、2011年のダカールラリーでナセルアルアティヤと共に優勝したチームで最も有名です。

キャリア

ゴットシャルクは2007年にトラック部門で同国人ディーター・デッピングのナビゲーターとしてダカールラリーでデビューし、26位でフィニッシュした。翌年のイベントはキャンセルされましたが、デッピングとゴットシャルクは、交換用の中央ヨーロッパラリーの自動車カテゴリーで全体的に信用できる3位を獲得し、工場フォルクスワーゲントゥアレグを運転しました。 DeppingとGottschalkは、2009年にダカールラリーが南米を初めて訪れた際に、フォルクスワーゲンのファクトリーチームと共に、6位に終わりましたが、勝利したチームメイトのジニールドビリエとダークフォンツィツェヴィッツはほぼ9時間ダウンしました。

その後、ゴットシャルクはナッセル・アル=アッティヤとチームを組み、2010年のイベントで4つのステージを獲得し、2位でフォルクスワーゲンのチームメイトであるカルロス・サインツとルーカス・クルスの2位になりました。 GottschalkとAl-Attiyahは2011年に戻ってきました。第11ステージでのサインツとクルスの問題により、ゴットシャルクとアル・アッティヤは、ラリー終了まで維持する50分以上のリードを手にした。

ゴットシャルクは、2012年に王冠を守るためにダカールに戻ることを選択せず​​、代わりにインターコンチネンタルラリーチャレンジでドイツの若いラリードライバーであるセップウィーガンドの共同ドライバーになりました。過去には、世界ラリー選手権でアンドレアス・アイグナーと、アジア太平洋ラリー選手権でアーミン・クレーマーと提携しています。ゴットシャルクは2013年に新しいカタール・レッドブル・チームのカルロス・サインツのパートナーとしてダカールに戻り、ラリーのオープニングステージで優勝しましたが、6段目のエンジンの問題が進行を止めたため、ペアはフィニッシュできませんでした。

2018年、彼はドライバーのYazeed Al-Rajhiと並んでSilk Way Rallyeで優勝しました。