チルトトレイン

ティルトトレインは、ブリスベンからロックハンプトンとケアンズまでのノースコースト線のクイーンズランド鉄道が運営する、電気とディーゼルの2つの同様の高速傾斜列車サービスの名前です。

歴史

ロックハンプトン

1997年に開始された電動傾斜列車は、ブリスベンからロックハンプトンまで運行しています。最高速度160 km / h（100 mph）で、各方向に5度傾けることができるティルトトレインは、オーストラリアで最速の列車の1つであり、収益サービスでV / Line VLocity、Transwa Prospector railcar、およびニューサウスウェールズXPT。ただし、XPTは、劣悪な軌道条件のために120km / h（75mph）を超えることはめったにありません。この列車はノースコースト線で運行され、Gympie、Maryborough、Bundaberg、Gladstoneの中間都市に運行しています。電気チルトトレインは、複数ユニット構成で実行されます。 1999年5月、ティルトトレインはGreg Roberstonが運転する210km / hrのテスト条件下で最高速度を達成しました。

Electric Tilt Trainは、2x2エコノミーシート、1x2ビジネスクラスシート、メインスクリーンのビジュアルエンターテイメント、座席内のオーディオエンターテイメントを備えています。エコノミークラスの乗客は定期的なトロリーサービスとビュッフェスタイルのギャレーフードサービスを提供し、ビジネスクラスは頻繁なトロリーサービスと乗客のニーズに対応する乗客アテンダントを提供します。

ケアンズ

ブリスベンからケアンズまで運行するディーゼルティルトトレインは、2x2プレミアムエコノミークラスの座席配置、1x2ビジネスクラスの座席配置（レールベッド）、座席内のオーディオおよびビジュアルエンターテイメント、ヘッドレストに取り付けられたテレビ画面を備えています。前の座席。トロリーサービスは鉄道車両で利用でき、クラブカーは24時間利用できます。 2013年10月、最初の改装セットが交通に戻ったときに、このサービスはスピリットオブクイーンズランドと名付けられました。

2014年に、ブリスベンとケアンズ間で交換されるThe Sunlanderを運行するために追加の列車が配達されました。これは、この時以来、この1681kmのルートで唯一のサービスがスピリットオブクイーンズランドでした。

受賞歴

2009年、Q150のお祝いの一環として、ティルトトレインは、象徴的な「革新と発明」としての役割から、クイーンズランド州のQ150アイコンの1つとして発表されました。