ティエラデルフエゴ国立公園

ティエラデルフエゴ国立公園 （スペイン語： Parque Nacional Tierra del Fuego ）は、パタゴニックフォレストと亜南極の一部であるアルトスアンデスのエコリージョンにあるティエラデルフエゴ州内のティエラデルフエゴ島のアルゼンチン部分にある国立公園です。森林。法律15.554に基づいて1960年10月15日に設立され、1966年に拡張され、アルゼンチンに設立された最初の海岸線国立公園でした。

公園には、滝、森林、山、氷河などの劇的な景色があります。 630 km2（240平方マイル）には、ファニャーノ湖とロカ湖の一部が含まれています。エンセナダ湾とラゴロカのラパタイア湾を結ぶセンダコステラ（沿岸の小道）は、公園内で人気のハイキングコースです。公園の低地にある南極ブナ、レンガブナ、コイの森には、多くの動物種が生息しています。グアナコ、アンデスフォックス、北米ビーバー、ヨーロッパのウサギ、マスクラットなど、20種類の陸生哺乳類がいます。 90種類の鳥の中には、ケルプグース、トレントダック、オーストラリアインコ、アンデスコンドル、黒みがかったミヤコドリ、マゼランミヤコドリがいます。

アルゼンチン最南端の国立公園で、IUCNカテゴリーII公園としてリストされています。公園は、チリ国境に沿ってビーグル海峡から北に60 km（37マイル）伸びています。ティエラデルフエゴ州の州都ウシュアイアは、公園から11 km（6.8マイル）です。公園には車または電車で行くことができます。パンアメリカン高速道路の南端は、世界列車の終点のエルパルケ駅と同様に公園内にあります。

地理

公園は亜南極林の南部を形成しており、その生物学的豊かさで知られています。

フローラ

亜南極の森林植生は、豊富なマスベッドを除いて、コイフエ、ニレ、レンガ（アンデス原産の木または低木）の樹種に支配されています。 「アンディーノ-パタゴニコ」の森林を特徴付ける植物であるレンガは、海抜600 m（2,000フィート）の山の斜面によく分布しています。 600 m（2,000フィート）以上の高さの植物相は、小さな小さな茂み、植物、 コジン 、草のあるアルトアンディーナから成ります。

IUCNは、 Nothofagus pumilio 、 N。antarcticaおよびN. betuloidesの南ブナ種の森林を報告しています。他の種はメギ属のbuxifolia、Embothrium のcoccineum、冬の樹皮Drimys winteri、およびCrowberry、Empetrumルブルム及びmosses.Magellan coihue（coihueデマガリャネス ） を含み、公園のビーグルチャンネルの海岸の最も雨の多い部分で発見されました。 Lengaはピポサルリバーバレーと南部の山の斜面の一部で発見されたと厚く木の枝の上に発見され、設定や真菌寄生虫をされている偉大なheights.Chineseランタン、hemiparasiteとパンデインドやラオラオに 、到達することができます。シナモンは、公園の多くの小さな森林地帯でも報告されています。公園で広く見られる泥炭湿原。これらは、低温とゆっくり動く酸性水が分解を防ぐ湿った谷のミズゴケと水草で構成されています。

見つかった花の品種は、カラファテ、チャウラ、ミシェイであり、これらはオレンジ色です。旗布、イチゴの悪魔、小さなシダ、黄色の蘭、ルズリアガスが森林被覆の下層階に見られます。黒い茂み、コーキング、グリル、赤い管状の花を持つエンボスリウムコクシは、通常、ビーグルチャンネル海岸とラパタイア湾の西部で見られます。チョコレートの香りのナッソーヴィアもあります。

動物相

ヨーロッパと北アメリカからの開拓者は、ヨーロッパのウサギ、北アメリカのビーバー、マスクラット、コウモリなどの多くの種の動物をこの地域に持ち込みました。これらは急速に増殖し、環境に重大な損害を与えました。

アビファウナには、3種類のカウキン（シェルドギース）があります。すなわち、オープンな場所やビーチで見られる、 カウケンコマン （高地のガチョウまたはマゼランガチョウ）、 カウケンリアル （アッシュヘッドグース）、およびカランカ（ケルプガチョウ）です。他の鳥はパタゴニアキツツキ、特に壮大なマゼランキツツキ、 マカcomún、 共通マカ 、サギ、 パトクレストン （トキ鴨）、 アヒルのovero、トウモロコシのアヒル、ワシ、 南部carancho、chimango が含まれます。コンドルは、ティエラデルフエゴの山頂と谷を飛んでいます。また、南半球のインコ、オウムの一種であるEnicognathus ferrugineusが生息しています。

Aquafaunaはホタテ、ムーンカタツムリ、スパイラル歯は、そのようなイワシ、フォークランドスプラット、Fueguina、merluzaとRobalo・デ・コーラ 、クラゲ濃度、guanicoeと南米アシカが報告されている蒸し器アヒルとcormorants.Guanaco ラマなどカニや魚のようないくつかの甲殻類で構成されてい公園で。

報告されている海鳥には、ミズナギドリとアホウドリが含まれます。報告されたその他の注目すべき動物は、ペンギンのいくつかの種、南アンデス鹿やHuemul Hippocamelus bisulcusあり、そして南部の川はLutraのprovocaxをカワウソ。

特徴

ティエラデルフエゴ国立公園には、山、湖、川、谷があります。西はチリ国境、北はラーゴファニャーノ、南はビーグル海峡に囲まれ、海岸線を形成しています。面積は63,000ヘクタール（160,000エーカー）で、アルトスアンデスとパタゴニアの森の2つのエコリージョンを表しています。前者のエコリージョンは丘陵地帯と斜面で構成されていますが、後者のエコリージョンは高くてギザギザの山々、氷河の谷、半落葉樹林があります。公園の風景は、氷河の浸食の結果であり、険しい山と谷を背景に湾とビーチを作りました。

この公園は、ウシュアイア市の西11 km（6.8マイル）にある国道3にあります。ウシュアイアは、高速道路または南フエガ鉄道を介して公園への主要なアプローチを提供します。

ティエラデルフエゴ国立公園のビーグル海峡または海峡は、1833年から34年にかけて自然主義者のチャールズダーウィンと一緒に航海した英国船HMS ビーグルにちなんで命名されました。このチャンネルは、南アメリカの最南端に位置するティエラデルフエゴ列島の島々を隔てています。ティエラデルフエゴ島とヌエバ島、ピクトン島、ナバリノ島、ホステ島、ロンドンデリー島、スチュワート島、およびその他の南の島々を隔てています。東西方向を向いており、150マイル（240 km）の長さで走っています。その幅は3〜8マイル（4.8〜12.9 km）です。チャンネルの最大の集落はアルゼンチンのウシュアイアであり、次にチリのプエルト・ウィリアムズが続き、世界で最も南の集落の2つです。ヤガン族が住んでいた古代の隠れ家は、ビーグル海峡周辺のビーチで見られます。

ラゴファニャーノ（サレジオ修道僧ホセファニャーノにちなんで名付けられた）は、南極大陸の外側にあるそのサイズの最南端の湖であるカミ湖としても知られ、ティエラデルフエゴで最大の湖であり、パタゴニアのアンデス山脈の東斜面に沿って南に流れますアゾパルド川を通るマゼラン海峡。南アメリカとスコシアのプレートの間の活発な構造プレート（マガジャネス-ファニャーノ断層にリンク）の境界に縁取られています。ティエラデルフエゴ島南部の東西方向は、アルゼンチンとチリの国内領土を網羅しています。湖のほんの一部だけがチリにあります。その進化は、鮮新世後期および更新世の時代の絶え間ない氷河作用によるものです。湖の総排水面積は3,042 km2（1,175平方マイル）で、流域の標高は湖の高さで27 m（89フィート）から約1,000 m（3,300フィート）の範囲です。湖の水は約600 m2（6,500平方フィート）の面積に広がり、平均幅は6 km（3.7マイル）（最大幅は10 km（6.2マイル）、長さ104 km（65マイル）で、最大記録深度は204 m（669フィート）で、平均深度は70 m（230フィート）と報告されており、水量は1,000 km3（240 cu mi）です。

気候

この公園は、頻繁な雨、霧、強風で温暖な気候を経験しています。ウェスタリーの海風は、公園内の気候を均一に保ちます。年間平均降水量は700 mm（28インチ）です。 3月から5月にピークの降雨（高地での降雪）が発生します。乾季はありません。冬の平均気温は約0°C（32°F）、夏は10°C（50°F）です。ウシュアイアでは、記録された年間平均気温の記録は5.4°C（41.7°F）で、最大月平均は14.2°C（57.6°F）で、最小は-10.4°C（13.3°F）です。

歴史

語源

南アメリカの南端を探検するために来た最初のヨーロッパ人は、その地域の先住民（ヤマナとも呼ばれるヤガン人）のキャンプファイヤーを見ました。そのため、スペインの探検家はスペイン語で「火の国」を意味する「ティエラデルフエゴ」と名付けました。

コロンブス以前

ティエラデルフエゴには、10,000年前まで人間が住んでいました。過酷な環境に住んでいるヤガン族は、海の天然資源で生き延びました。彼らはそのビーチに住んでいて、レンガブナで作られたカヌー、海のライオンを狩り、貝を集めて海に出かけました。彼らは木の枝や幹で作られた小屋に住んでいて、アシカの毛皮で作られた革を身にまとっていました。彼らは、皮膚を防水するために、これらの動物の脂肪と油で体を塗りました。

セルクナムの南のグループであるヤガン族（ヤマナとも呼ばれる）は、現在のウシュアイアを占領し、島の北部の住民との絶え間ない紛争に住んでいます。

コロンブス後

英国国教会の宣教師であるワスティ・H・スターリングは1870年にここに定住し、ビーグル海峡の原住民であるヤガン族を改宗させ始めました。

1880年代に、多くの金の探鉱者がウシュアイアにやって来ました。大きな金鉱のうわさは偽りであることが判明しました。

ヤハン人の問題は、ヨーロッパの宣教師がこの地域に入った1880年に始まりました。ヨーロッパの入植者は麻疹などの病気をもたらし、ヤガン人の急速かつほぼ完全な絶滅を引き起こしました。ヤガン族は、1880年の約3,000人から1990年代までに100人未満に減少しました。彼らの多くは、ヤガンの食事の主食であるアシカを搾取するために、ヨーロッパの開拓者の「射撃演習」と意図的な中毒によって殺されました。 84歳のEmelindaAcuñaの死（1921 – 2005年10月12日）に続いて、チリのナバリノ島にあるVilla UkikaのCristinaCalderónのネイティブスピーカーが1人だけ残っています。今日のヤガン人とその居住地に見られるものは、主に海岸近くの草で生い茂ったイガイの殻の山の形の遺物です。部族との古物のつながりは、ウシュアイアの「世界の終わりの博物館」でも見ることができます。

1881年の境界条約は、アルゼンチンとチリの領土紛争の解決を試みたものであり、両国間の境界は、ビーグル海峡に触れるまで、ティエレデルフエゴの北海岸にある「ケープエスピリトゥサント」から南に走ると規定しました。 「。この分割は、アルゼンチンには東部の権利があり、チリにはティエーレデルフエゴの西部があることを意味していました。しかし、条約はビーグル航路の終点について明確にしておらず、航海権などの多くの領土および担保の問題を生み出しました。これにより、特にケープホーンまでの小さな島々（ピクトン、レノックス、ヌエバ）で両国間の紛争が生じました。 1840年に始まった紛争は、1978年に両国間の戦争をほぼもたらしました。しかし、バチカンの介入により、この問題は解決しました。教皇は紛争を裁定し、1985年5月2日に批准と条約が調印されました。この条約の下で、チリは紛争のあるすべての島の支配権を保持し、アルゼンチンは航行権を有し、これらの島での限られた存在を維持しました。

1884年にアルゼンチンの海軍基地が設立された後、島はアルゼンチンとチリに分割されました。

アルゼンチンのロカ大統領は、1902年に近くのスタテン島に刑務所の植民地を設立し、その発展をもたらしました。囚人が主な労働力であり、都市を建設し、現在のティエラ・デル・フエゴ国立公園の森林を利用するために雇われました。鉄道は、囚人によって建設され、25 km（16マイル）のエリアをカバーしました。これは、マイプモンテスサナキャンプから始まり、公園を駆け抜けました。この都市は現在、公園だけでなく南極への航海の出発点として重要な観光の中心地です。

ウシュアイアに刑務所が設立された後、1909年後半から1910年初頭に、南フエジアン鉄道または世界の終わり鉄道と呼ばれる鉄道が狭軌蒸気鉄道として設立され、去勢牛によって描かれた古い木製トラック鉄道に取って代わりました。蒸気エンジン駆動の鉄道は、ウォーターフロントのマイプアベニューに沿って25 km（16マイル）の長さにわたって建設され、スサナ山の東斜面に続き、ピポ川の谷の中央からティエラデルフエゴ国立公園に分岐しました。 。 500 mm（20 in）ゲージのDecauvilleトラックで作られたラインは、刑務所キャンプと森林キャンプを接続しました。鉄道の主な目的は、ウシュアイアの刑務所に仕えるための貨物線であり、したがって「刑務所列車」として知られ、捕虜をキャンプに運び、伐採された木材を森林から運ぶために特に使用されました。刑務所は1947年に閉鎖され、森林資源の減少と線路を損傷した地震により、鉄道は最終的に1952年に閉鎖されました。

観光

公園内には、ビーグル水路、ピポ川の滝、ラゴファニャーノ、ラゴロカ、エンサナダ湾、ラパタイア湾、世界終of列車、ラグナネグラなど、いくつかのアトラクションがあります。

終末列車

刑務所の列車として閉鎖されてから40年後の1994年に、列車は復活し、近代的な設備で改装され、遺産列車として使用され、世界で最も機能している鉄道であると主張しました。新しい2-6-2T蒸気機関車（1995年にイギリスから持ち込まれたカミラ）、もう1台がアルゼンチン製、3台がディーゼル機関車です。この公園は、ウシュアイアのフィンデルムンド駅（ウシュアイアの西8 km（5.0マイル））からウシュアイアの郊外から遺産鉄道で行くことができ、約50分で5 km（3.1マイル）を走ります。 。