タイドミル

タイドミルは、 潮の満ち引きによって駆動される水車です。水門を備えたダムが適切な潮の入り江を横切って作成されるか、川の河口の一部が貯水池になります。潮が入ると、一方通行のゲートを介して工場の池に入り、潮が下がり始めるとこのゲートは自動的に閉じます。潮の干満が十分に下がったら、貯水した水を放出して水車を回すことができます。

潮millは通常、河口に位置し、波の影響からは離れていますが、海に十分近いため、適切な潮range範囲があります。そのような工場を建てた文化は中世以来存在しており、一部はローマ時代にさかのぼるかもしれません。

潮車の近代的なバージョンは、発電潮bar弾です。

初期の歴史

おそらく、ローマの世界で最も早い潮の製粉所は、ローマ時代に遡るフリート川沿いのロンドンにありました。

20世紀後半以来、多くの新しい考古学的発見により、初期のタイドミルズの日付が連続的に遅れています。これらはすべて、アイルランドの海岸で発見されました。6世紀の垂直ホイール式タイドミルは、ウォーターフォード近くのキロトランにありました。ツインフリューム、水平ホイール式潮mill機、c。 630、コークのリトルアイランドで発掘されました。それと並んで、垂直アンダーショットホイールを動力源とする別のタイドミルが見つかりました。 787のNendrum Monastery工場は、北アイルランドのStrangford Loughの島にありました。その石臼は直径830mmであり、水平ホイールはピーク時に7 / 8HPを発達させたと推定されます。 619年の古い工場の遺跡もこのサイトで発見されました。

イングランドで最も早く記録された潮millは、ドメスデイブック（1086）にリストされています。リーバーリー（スリーミルズの跡地、グレードIに指定された建物と小さな博物館）には8つの工場があり、ドーバー港には1つの工場があります。 18世紀までに、ロンドンには約76の潮mill工場があり、そのうち2つはロンドン橋にありました。

優れた例であるウッドブリッジタイドミルは、イングランドのサフォークにあるウッドブリッジに残っています。 1170年に建てられ、1792年に再建されたこの工場は保存されており、一般に公開されています。 2010年にさらに修復され、2011年に完全に機能する状態で再開されました。定期的に小麦粉を生産しているのは、英国で2番目に稼働しているタイドミルです。ウェールズのカリュー城にも無傷のタイドミルがありますが、稼働していません。正常に機能するように復元された最初のタイドミルは、ハンプシャー州エリングにあるエリングタイドミルです。現在、歴史的な文書にのみ現存する別の例は、イーストサセックスのタイドミルズの集落にある工場です。ファイフネスでは、考古学調査で明らかにされた潮millの痕跡が見られることがあります。

アントワープ近郊のルペルモンドでは中世の潮mill工場がまだ稼働しており、オランダで生き残ったものがいくつかあります。

かつては、大西洋の海岸に沿って750の潮mill工場がありました。北アメリカには約300、150年の間に植民地時代のボストンにあったものが多くありました。さらに、200が英国諸島で、100がフランスで記録されています。フランスのランス河口には、これらの工場の一部もありました。

20世紀半ばまでに、水車の使用は劇的に減少しました。 1938年、レックス・ウェイルズの調査により、イングランドにある23の現存する潮車工場のうち、自分の原動力で稼働しているのは10社のみであることが発見されました。 Beaulieuの1人のうち、HJ Massinghamは1940年代に次のように書いています。

「工場の一部は、川に杭で建てられており、耐候性が施されています。一方、建物の残りの部分は、魚のタイルと呼ばれる菱形の丸いタイルで覆われた暖かい赤レンガです。 -はしご、食事用のビン、床板、四角柱、梁、狭い通路、備品、1階に上がるシャフトなどすべてですので、小道具と支柱の配置は、建物全体が不思議であることですカードの束のように製粉業者の耳を転がすことはありません。要点は、6世紀のようにこのように立っていたということです。探検家は薄暗い深さまで探検者に古い建築者が造る方法のより鋭い概念を与え、ゴシック様式の教会や大聖堂よりも大きなものです。大きな車輪の脈動と揺れが建物全体を苦しめますが、ボーリューとプールの間のすべての薄っぺらな開発が落ちたとき、それはまだ立っています。」

現代の例

新しいタイプの潮力は、しばしば大きな川の河口にダムを建設することを提案します。水力発電は再生可能エネルギーの供給源を表しますが、沿岸の生息地に悪影響を与える可能性があるため、各提案は地元の反対を受ける傾向があります。 1966年に開発された1つの提案は、250MWを生成するランス弾幕です。潮の干満でのみ動作する可能性のある歴史的なタイドミルとは異なり、ランスの弾幕は潮の両方の流れで電気を生成するか、需要に応じて揚水貯蔵に使用することができます。それほど邪魔にならない設計は、2007年にStrangford Lough Narrowsで建設された1MWの自立型タービンです。このサイトは、歴史的な潮車場の近くにあります。

英国の生き残ったタイドミルズ

アシュレットタイドミル、アシュレット、ハンプシャー（クラブハウスに改築）
エセックス州バトルズブリッジ、バトルズブリッジタイドミル（ビジネス用に改修）
カリュー城の風車、ペンブロークシャー
エリングタイドミル、エリング、ハンプシャー（働く）
Fingringhoe Tide Mill、Fingringhoe、エセックス（改造された家）
ペンブロークタイドミル、ペンブロークシャー（ミルポンドのみ）
プレイスミル、クライストチャーチ、ドーセット（ワーキングオーダー、復元）
ハンプシャー州エムズワースのキーミル（クラブハウスに改築）
スリーミルズタイドミル、ブロムリーバイボウ、ロンドン
Thorrington Tide Mill、エリントン、Thorrington
ウッドブリッジタイドミル、ウッドブリッジ、サフォーク（ワーキングオーダー）
タイドミルズ、ニューヘブン、イーストサセックス（水門のみ）