TIグループ

TI Group plc （旧Tube Investments）は、専門エンジニアリング企業の持株会社でした。オックスフォードシャー州アビンドンに拠点を置いていました。 1919年にTube Investmentsとして登録され、Tubes Ltd、New Credenda Tube（後にCredaとして知られる）、Simplex、Accles＆Pollockのシームレス鋼管事業を統合し、Reynolds Tubeは1928年にグループに加わりました。

チューブインベストメンツはロンドン証券取引所に上場しており、FTSE 100インデックスの構成銘柄でした。 2000年末にSmiths Industriesに買収されました。

歴史

同社は1919年にTube Investmentsに登録され、Tubes Ltd、New Credenda Tube（後にCredaとして知られる）、SimplexおよびAccles＆Pollockのシームレス鋼管事業を統合し、Reynolds Tubeは1928年にグループに加わりました。

Ivan Stedefordは1928年に入社しました。1935年に最高経営責任者になり、1944年に会長になりました。1946年に、Swallow Coachbuilding Co.（1935）Ltd.とHercules Cyclesを買収しました。 British Cycle Corporationの子会社は1956年に設立され、Armstrong、Norman Cycles、Sun Cycles、Phillips Cycles、Hercules Cyclesで構成されていました（ドイツHercules社とは関係ありません）。

TIの子会社であるSwallow Coachbuilding Co.は、1954年と1955年にSwallow Dorettiスポーツカーを建設しました。1958年から1959年までの「アルミニウム戦争」は、ブリティッシュアルミニウムを取得するための激しい戦いでした。

ローリー・インダストリーズは1960年に買収され、ローリーが所有するブランドBSA Cycles、Humber、Triumph、Rudge、New Hudson、Sunbeam Three Spires、JB Brooksをもたらしました。同社は1963年にケトルメーカーラッセルホッブスを買収し、イヴァンステデフォードirは会長兼最高経営責任者として退職し、人生の社長になりました。

グループは、1982年にアルフレッドハーバートを買収しました。1986年、チューブインベストメンツはコールバーグクラビスロバーツからジョンクレーンおよびその他の工業会社の親会社であるフダイユを買収しました。非クレーン部門はIDKRとしてKKRに売却されました。 Tube Investmentsは、1987年にArmco Inc.のヨーロッパのチュービング事業であるFulton（英国）およびBundy Corporation（米国）を買収しました。ローリーはその年ダービーインターナショナルに、クレダはGECに売却されました。

TIグループは、1991年にヒューロンプロダクツインダストリーズ（米国）を、1992年にダウティグループを買収し、1996年にアクルズ＆ポロックはヘイホールグループに売却されました。 、S＆H Fabricating and Engineering（米国）、Kenmore Italiana（イタリア）、Walbro Corporation（米国）、Marwal（フランス）。

2000年12月4日に、スミスインダストリーズはTIグループと合併しました。 Smiths（以後Smiths Groupと改名）は、合併が完了した直後にTI Automotiveを売却しました。

オペレーション

3つの主要な部門は次のとおりです。

• メカニカルシールのメーカーであるジョンクレーンインターナショナルは、
• 冷凍および自動車産業向けのチューブ製造業者およびサプライヤーであるBundy Corporation
• 航空宇宙会社のダウティグループ。

グループは、家庭用調理器具のメーカーであるTIクレダ、およびBOCやAir Productsなどの企業向けの加圧ガスシリンダーのメーカーであるTIチェスターフィールドシリンダーも所有していました。事業は売却され、工場はチェスターフィールドからシェフィールドに移転しました。