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トーマスクリスプ

スキッパートーマス・クリスプ VC、DSC、RNR(1876年4月28日- 1917年8月15日)はビクトリア十字の英語死後の受け手でした。サフォークのローストフトから営業している民間の漁師であるクリスプは、1917年にドイツの潜水艦からの攻撃に対して北海で彼の船、武装した海軍のスナックネルソンの防衛中に殺された後、彼の賞を獲得しました。

この「不平等な闘争」に直面したクリスプの自己犠牲は、1917年後半のイギリスの第一次世界大戦の最も過酷な日々の一部で政府が士気を強化するために使用されました。 Passchendaele。彼の功績は国会議事堂でデビッド・ロイド・ジョージによって読み上げられ、一週間近く見出しのニュースを作りました。

若いころ

トーマス・クリスプはローストフトザシップライツと漁師の家族、ウィリアムとメアリーアン・クリスプに10人の子供の一つに生まれました。父親は成功した船作り会社の所有者であり、したがって彼の子供たちに教育を提供することができましたが、トーマスは学校を楽しんでおらず、代わりに「学校のルーチンより岸辺の冒険への顕著な好み」を示しました。学校を去って、トーマスはニシンの漁師として数年を過ごした後、ローストフトの漁船に参加しました。彼は非常に優れた船乗りであり、仕事に自然でしたが、すぐに疲れて大西洋の蒸気船SS Mobileに加わり、彼女のクォーターマスターになり、大西洋を横断する航海をいくつか行いました。

1907年頃に家族と一緒にカリカリ

1895年、19歳で、彼はハリエット・エリザベス・アルプと出会い結婚し、ローストフト近くのバーグ・セント・ピーターの48スタイス・ロードに落ち着きました。そこでは2人の息子と、トーマス・クリスプ・ジュニアを含む1人の娘がいました。彼がビクトリアクロスで優勝した日。漁師としての地位を確立し、トーマス・Srが主将に港から漁船の航行を彼を権利を与える、彼のチームメイト、その後、船長の資格を達成しました。 1902年、彼はローストフトで最大のボート所有家族の1人であるチェンバースに乗船し、ケッチのジョージ・ボローをキャプテンに引き継いだ。 1907年、家族はローストフトに移り、クリスプは海で仕事を続け、ローストフトで最も人気のある漁船長の1人であることを証明し、1913年に息子がケッチに加わりました。

1914年7月に第一次世界大戦が始まったとき、クリスプは海にいた。戦争の勃発に気づかず、彼は数日間北海に留まり、敵の潜水艦がいつでも港を離れることが予想されることを知って戻ってきたことに驚いた。この脅威は、マテリアライズに失敗した場合には、トーマス・クリスプは兵役のためにあまりにも古いと見なされ、英国の食糧供給に不可欠な職業で、釣りに戻りました。 9月下旬、 George BorrowはHMS Aboukir 、HMS Hogue 、HMS CressyをドイツUボートU-9によって千人以上の命を奪われて沈没する少し前に亡くなりました。トム・クリスプ・ジュニアは後に、漁網で遺体を発見したことについて、その後数週間書いた。

戦争サービス

1915年初頭、トムクリスプJrはイギリス海軍に入隊するために船を離れました。数週間後、Uボートの脅威は、潜水艦が無防備な漁船の間に浮上し、小型ボートで乗組員を解放した後、ダイナマイトを使用して数十隻を破壊したため、到着する数か月前に予想されました。この攻撃は、食糧供給のイギリスをdenudeするため、より広いドイツの戦略の一環だったと北海の漁船団に重い通行料を取りました。 ジョージ・ボローは犠牲者の一人で、8月に沈没しましたが、当時トム・クリスプ(父)が乗っていたかどうかはわかりません。船を失った後、ネット工場で一時的に働いていた彼は、経験豊富な地元の漁船長を徴用する海軍士官にスカウトされ、密かに武装する小型漁船の一団を指揮しました。ボートは、それらが一緒に浮上して敵の潜水艦をシンクに小さな大砲ピースを装着した漁船を作業されることを意図しました。このようにして、商業シーレーンに配備されたQ船と同じ方法で、通常の艦隊から主要な資源を流用することなく、漁船団を保護することが望まれました。

この提案に同意して、クリスプは最初に船員になり、1916年半ばまでに王立海軍保護区のスキッパーになり、3ポンド砲で武装した彼のボートの乗組員HM武装スマック参加するよう息子を手配しました。銃。 2隻の潜水艦がピシャリと彼女の仲間大きな少年アルフレッドの近くに浮上したときに北海で1917年2月1日で、 私は、敵との最初の対決を持っていたみます 。敵の魚雷のニアミスにもかかわらず、両方のスマックはより大きな敵のヒットを記録し、おそらく沈没として報告しましたが、戦後のドイツの記録はその日に潜水艦が失われなかったことを示しています。どちらの船長は殊勲十字章とこのアクションのための£200の存在を授与された、とクリスプは、外航船Q-への昇進や転送を提供されました。彼は妻の突然の終末期の病気のため、この申し出を断ることを余儀なくされました。彼女は1917年6月に亡くなりました。

ビクトリアクロスアクション

7月、 私はTryNelsonに改名し、 少年Alfredは彼らのカバーを維持するためにEthel&Millieになりました。ボートは一緒に動作し続け、クリスプの乗組員は2人の通常の船員とロイヤルマリンライフルマンで増強され、 ネルソンにクリスプとその息子を含む10人の乗組員を提供しました。萌芽は8月15日にいつものように出て設定し、敵をクルージングの検索でジム・ハウ銀行の近くにスイープを行う前に、午前中にキャッチに引っ張ります。午後2時30分、クリスプは6,000ヤード(5,500 m)離れた表面にドイツのUボートを発見しました。 Uボートも舌鼓を目撃し、両方の容器は、 ネルソンさんが負担にすることができる前に、いくつかのヒットを獲得、一度Uボートの武器を発射し始めました。戦争のこの段階までに、ドイツの潜水艦のキャプテンはおとり船の戦術を認識し、イギリスの商船の輸送を止めず、銃撃で遠くから沈めることを好みました。

スマックの3ポンド砲と潜水艦の88 mm甲板砲との間に大きな格差があるため、交戦は短命であり、 ネルソンが敵の射程内に入る前に潜水艦は8発を撃ちました。 Uボートから発射された4発目はスナックに穴を開け、7発目はクリスプの両足を彼の下から引き裂いた。機密書類を船外に投げることを求めて、クリスプは船の4つの伝書鳩から送信されるメッセージを指示しました。当時の多くの小型船のように、 ネルソンは無線機を所有していませんでした。

ネルソンは潜水艦に攻撃されています。スキッパーが死亡しました。ジムハウバンク。すぐにサポートを送信します。

沈没ピシャリは、彼が船外に投げではなく、それらを遅くする必要があることを命じた彼らの船長を、削除しようと9人の無傷の乗組員によって放棄されました。乗組員はそうすることを拒否したが、彼らは彼を動かすことができないとわかり、彼が横たわったところに彼を残した。彼は数分後に息子の腕の中で亡くなりました。船が彼の下に沈んだので、彼が死んで残ったので、彼は微笑んでいたと言われています。 ネルソンが沈んだようエセル&ミリーはただ現場に到着していた、と彼女の船長スキッパーチャールズ・マニングは、一緒に来てネルソンの救命のために呼ばれます。これが大幅に第二のボートを混雑さだろうと実現、彼はそうしたとして致命的な火の下に来て、生存者は拒否し、マニングは潜水艦に向けて出航した以降。彼の船はすぐにひどく損傷し、沈み始めました。

エセル&ミリーの乗組員はボロボロになったボートを放棄し、ドイツの潜水艦に引き揚げられました。そこでは、 ネルソンの生存者が最後に並んで立っていたのがドイツの将校によって演説されました。 エセル&ミリーの7人のイギリスの船乗りは二度と見られず、彼らの失surroundingをめぐる多くの論争が存在します。当時の一般的な意見は、ドイツ政府がUボート攻撃に反撃した商船の乗組員をフランと見なしていることを明らかにしたため、彼らはドイツの乗組員によって殺されて船外に投棄されたか、補給なしで海に捨てられたというものでしたtireurs 、したがって実行する責任があります。これらのシナリオは実証できません。別の理論は、潜水艦が沈没したときに捕虜にされて殺されたというものです。この事件で行方不明になった船乗りのアーサー・ソアネスの息子は、後に彼がドイツの船で死亡したと報告し、霊的媒体としての彼の力を通して父親に連絡したと主張した。 UC-63は、両方の船を沈めた潜水艦として名付けられました。

彼らは漁業保護容器ドライアドによって救助されたジム・ハウブイに到着するまで、 ネルソンの生存者はほぼ2日間漂流しました。 「レッドコック」と名付けられたハトは、ボートの運命のニュースでローストフトの当局に到着し、生存者を捜索するためにドライアドを派遣させました。

調査裁判所は、生き残った乗組員と死んだ船長を称賛し、ビクトリアクロスの賞をトーマス・クリスプに死後授与し、息子と他の乗組員に功労勲章を授与しました。 1917年10月29日、デイビッドロイドジョージは下院でクリスプの犠牲を「北極海の凍った海からマゼランの嵐の洪水まで」と称し、クリスプを一晩に昇進させたという感情的な演説を行いました。その物語有名人は、それが個人的な犠牲、孝心と認識されるドイツの野蛮の話をしたとして含有する、ほぼ週のすべての主要なロンドンの論文に走りました。メダルプレゼンテーションは、1917年12月19日にバッキンガム宮殿でトムクリスプJrに行われました。

トーマスクリスプ、VC、DSCは、ローストフト墓地の妻の墓石で記念されています。

引用

海軍本部、1917年11月2日
敵の潜水艦と連携したサービスの栄誉

キングは、敵の潜水艦との戦闘での役務について、次の名誉、勲章、勲章を役員と男性に授与することを喜んで承認しました。

ビクトリアクロス死後賞。

スキッパートーマスクリスプ、RNR、10055D.A。

(アクションで殺された)。

ロンドン官報 、1917年10月30日

1917年8月15日のHM武装スマック「ネルソン」の行動。

彼女は敵の潜水艦からの砲撃で攻撃されたとき、1917年8月15日には、スマック「ネルソンは」漁業に従事していました。装備は手放され、潜水艦の火は戻った。潜水艦の4発目は喫水線のすぐ下の港の船首を通過し、7発目の砲弾がスキッパーに衝突し、船長を部分的に解体し、甲板を通過して船の側面から出ました。彼の傷のひどい性質にもかかわらず、スキッパークリスプは意識を保持し、彼の最初の考えは彼が攻撃されて自分の立場を与えているというメッセージを送ることでした。彼は弾薬がほとんど使い果たされ、スマックが沈むまで、船を指揮し続けました。彼は、残りの乗組員が船を沈めたときに船を放棄する義務を負ったため、小さなボートに移動することを拒否しました。彼の最後の要求は、彼が船外に投げられるかもしれないということです。

(スキッパートーマスクリスプへのビクトリアクロスの死後賞、DSC、RNR、10055 DAは、1917年11月2日付のロンドンガゼット第30363号で発表されました)。

ロンドン・ガゼット 、1918年11月20日

戦後の記憶

戦後、クリスプを記念する小さなディスプレイがLowestoft Free LibraryとLowestoft Maritime Museumに設置されました。前者には、特別に委託された絵画と沈没したネルソンの一部が含まれており、数年後にdrされました。このディスプレイは、第二次世界大戦中に建物が電撃戦で破壊されたときに破壊されました。 Crispに授与されたVictoria Crossのレプリカをフィーチャーした新しいディスプレイは現在、Lowestoft Town Hallにあります。オリジナルは、クリスプの家族がメダルが個人的に開催された場合、彼の利益が役立たないと感じた後、地元議会によって安全に保持されます。リクエストに応じて表示できます。

クリスプの名前は、第一次世界大戦中に海で失われた人々のチャタム海軍記念碑に刻まれています。また、ローストフトの町の戦死者の聖ヨハネと聖マーガレットの2つの教会記念碑もあります。後者の教会には、彼の記憶に捧げられた「VCベル」も含まれています。彼の故郷ローストフトの街であるトム・クリスプ・ウェイは、彼の名誉にちなんで名付けられました。

行動への脚注で、当局に婚約のニュースをもたらしたハト「レッドコック」は彼の死に詰め込まれ、伝えられるまで報告される前にローストフト市庁舎のトーマスクリスプディスプレイに取り付けられましたサウスケンジントンの博物館。

ノート

  1. ^この事件に関与した潜水艦の身元は明確に確認されたことはありませんが、さまざまな情報源がUC-41またはUC-63をリストしています。生き残ったドイツの潜水艦は、ログに事件を報告していません。
  2. ^ a b 海軍VC 、スティーブンスネリング、p。 175。
  3. ^ a b c d 海軍VC 、スティーブン・スネリング、p。 180。
  4. ^ 海軍VC 、スティーブン・スネリング、p。 181。
  5. ^ a b 海軍VC 、スティーブンスネリング、p。 182。
  6. ^ B、C Dの海の英雄を、トーマス・クリスプVC、DSC、Q-船のヒーロー、 サフォークレコード事務所は 、2007年1月28取り出さ。
  7. ^ 海軍VC 、スティーブン・スネリング、p。 183。
  8. ^ 「No. 29997」。 ロンドン官報 (補足)。 1917年3月23日。pp。2951–2952。
  9. ^ Helgason、Guðmundur。 「第一次世界大戦Uボートタイプ:タイプUC II」。 第一次世界大戦のドイツおよびオーストリアのUボート-Kaiserliche Marine-Uboat.net 2007年2月2日取得。
  10. ^情報源はネルソンによって運ばれる伝染性ハトの数に異議を唱えています。スネリングは4人が解放され、そのうち1人はすぐに帰宅したと述べているが、サフォーク記録局は1人だけが乗せられたと主張している。
  11. ^ 海軍VC 、スティーブン・スネリング、p。 177。
  12. ^ a b 海軍VC 、スティーブンスネリング、p。 178。
  13. ^ 勇気の象徴 、マックスアーサー、p。 305
  14. ^スキッパーチャールズウィリアムマニング、 連邦戦争墓地委員会 、2007年1月22日検索。
  15. ^リッチー、カーソン: Q-Ships 、p159。 (1985)ISBN 0-86138-011-8
  16. ^ Helgason、Guðmundur。 「第一次世界大戦Uボート:UC-41」。 第一次世界大戦のドイツおよびオーストリアのUボート-Kaiserliche Marine-Uboat.net 2007年1月22日検索。
  17. ^デッキハンドアーサー・ソアーンズ連邦戦争墓地委員会 、2007年1月22日検索。
  18. ^ Uboat.net UC-63は2018年8月10日アクセス
  19. ^ウィントン、ジョン(2016)。 海のビクトリアクロス:船員、海兵隊員および海軍航空隊は、英国の最高栄誉を授与されました 。最前線の本。 p。 148. ISBN 978-1473876149。
  20. ^ 「No. 30363」。 ロンドン官報 (補足)。 1917年10月30日。 11316。
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  24. ^ 「聖ヨハネ教会戦争記念館、ローストフト」。 roll-of-honour.com。 2007年1月28日検索。
  25. ^ 「聖マラグレット教会戦争記念館、ローストフト」。 roll-of-honour.com。 2007年1月28日検索。
  26. ^ Street List WebサイトのTom Crisp Way