アザミ（ヨット）

アザミは、1887年にアメリカのディフェンダーボランティアに対する第7回アメリカズカップの失敗したスコットランドの挑戦者でした。

設計

カッターシスルはジョージレノックスワトソンによって設計され、インテリアは弟のトーマスレノックスワトソンによって設計され、クライド川のパルティックのD＆Wヘンダーソン造船所で建造され、1887年4月26日にウィリアムクラーク、ジョンクラーク、アンドリューコーツ、ウィリアムコーツ、ジェームズコーツ、ジョージコーツ、J。ヒリアードベル、ロイヤルクライドヨットクラブのウィリアムベル。彼女は全金属製で、チーク材のデッキを備えていました。 アザミはジョンバーによってスキッパーされました。

キャリア

アザミは1886年から7月の冬の間に極秘の条件下で建てられ、船体が巨大なキャンバスで覆われた状態で打ち上げられました。 シスルは、1年目のスコットランドのレガッタ15回のうち13回で優勝または2位に浮上した後、1887年のアメリカズカップでアメリカのディフェンダーであるボランティアに対する挑戦者としてニューヨークに出航しました。ジョン・バーにスキッパーされ、彼女は両方のカップレースを失い、1887年9月にスコットランドに戻った。ジョン・バーの弟チャーリー・バーも乗組員であり、アメリカに移住した後、3回連続で成功したアメリカズカップを達成した。ディフェンダー。

流星

英国での数年間の非常に成功したレースの後、1891年にシスルはドイツ皇帝ウィルヘルム2世（SMY ホーエンツォレルンを使用）に90,000ゴールドマークで売却され、 メテオールに改名されました。 1892年から1895年にかけて、ウィルヘルム2世は、カウズウィークで毎年、叔父であるプリンスオブウェールズの後期エドワード7世が所有するブリタニアと競い合いました。より経験豊富なヨットマンであり、より速い船のエドワードを持つことは、すべてのレースで快適に勝利しました。

1895年、 メテオールは学校のヨットとしてヴィルヘルムスハーフェンのドイツ海軍に引き渡され、 彗星と改名されました。 1921年、船は解体されました。