テムズ鉄道

Thames Trainsは、Go-Aheadが所有する英国の列車運行会社で、1996年10月から2004年3月までThames Trainsフランチャイズを運営していました。

歴史

Thames Trainsフランチャイズは、Go-Ahead（65％）と元イギリス鉄道マネージャー（35％）が所有する会社であるVictory Rail Holdingsに旅客鉄道フランチャイズのディレクターから授与され、1996年10月13日に運用が開始されました。 1998年6月に所有していない残りの株式を先に購入しました。

このフランチャイズの歴史における主要な事件は、31人の命を奪い、500人を負傷させたラドブロークグローブの鉄道事故でした。

サービス

テムズトレインは、ロンドン・パディントンからジドコットまでグレートウェスタン本線に沿って運行し、北へはオックスフォード、ビスタータウン、ヘレフォード、ストラトフォードアポンエイボンまで運行していました。また、グリーンフォード、ウィンザー＆イートンセントラル、マーロー、ヘンリー、およびベッドウィンの各線、およびベジンストークおよびノー​​スダウンズの各線でサービスを提供しました。

1998年、オックスフォードからブリストルまでのサービスがファーストグレートウエスタンと提携して導入されました。これは、混雑を緩和するための戦略鉄道局の要請により2003年に撤回されました。

車両

テムズ列車はブリティッシュ・レールからほぼ新しいクラス165と166の艦隊を引き継ぎました。塗装はまだ保証期間中であったため、既存のNetwork SouthEastのカラーリングは保持され、Thames Trainsのロゴのみが追加されました。保証の期限が切れると、2000年に新しいカラーリングが導入されました。

デポ

Thames Trainsの艦隊は、Reading TMDで維持されました。

終mise

2003年4月、戦略鉄道局はFirstGroupとGo-Aheadに、First Great Westernフランチャイズの終了日と一致する2年間のフランチャイズに入札するよう招待しました。その後、どちらもGreater Westernフランチャイズの一部となります。 2003年11月、Strategic Rail Authorityは、2004年4月1日にThames Trainsが運営するサービスをFirst Great Western Linkに譲渡することで、新しいフランチャイズをFirstに授与しました。