ティーズサイド発電所

ティーズサイド発電所は、イギリスのレッドカー＆クリーブランドにある元ガス火力発電所です。ウィルトン化学コンビナートの近くに位置し、ステーションはサイクルガスタービン（CCGT）とオープンサイクルガスタービン（OCGT）を組み合わせていましたが、2011年にステーションのCCGT部分の運転が停止され、2013年に所有者は閉鎖を発表しました。取り壊す予定です。停止前は、発電所の発電容量は1875メガワット（MW）であり、ヨーロッパで最大のCCGT発電所でした。このステーションは、イングランド、ウェールズ、スコットランドの電力需要のほぼ3％を満たすことができました。 1993年にオープンしたこのステーションは、当初エンロンによって運営されていましたが、2001年のエンロンスキャンダルの後にPX Ltdの手に渡り、2008年にGaz de FranceとSuezに買収されました。ウィルトンコンプレックス。

歴史

発電所は、イングランド北東部のミドルスブラ近くのウィルトン化学コンプレックスの23エーカー（93,000 m2）の敷地に建設されました。駅の建設は1990年12月に始まり、完了までに29ヶ月かかりました。主な請負工事はウェスティングハウスとウィンピーによって行われ、主に地元の3,000人の労働者を雇用していました。ステーションは1993年4月に委託されました。ステーションは元々、米国のエネルギー会社Enronによって所有および運営されていました。

1998年11月6日に発電所のビジターセンターがMP Mo Mowlamによって開設されました。

2001年8月の保守閉鎖中、発電所の変圧器の1つで爆発が発生し、3人の労働者が死亡し、別の男が負傷しました。

2002年のエンロンの破産後、発電所は経営陣の買収に売却されました。 Teesside Power Limited（TPL）が所有し、PX Limitedが所有者に代わって運営していました。

2007年10月に、プライベートエクイティの所有者であるカーギルとゴールドマンサックスによって2億ポンドから3億ポンドの価値で販売されました。 2008年2月25日に、ステーションはフランスのガスとスエズが共同で取得しました。

ステーションの5億ポンドのアップグレード計画は、2008年に計画許可を与えられました。このアップグレードは、既存の発電設備を4つの300 MWガスタービンと2つの340 MW蒸気タービンに置き換えることで構成されます。これにより、発電所の現在の容量が維持されます。ただし、2010年までに作業が開始されなかったため、2010年4月に許可の5年延長が認められました。

2010年にGDFとInternational Powerが合併した後、サイトの所有権は後者の会社に移行しました。

2011年4月1日に、GDFは1,830 MWの駅の送電入口容量（TEC）を放棄し、オープンサイクルガスタービンを唯一の利用可能な機械として、発電所のCCGT要素の運転を停止し、駅の運転容量は45になりました。 MW。これは、エネルギー輸入の低コストと英国の市場の低迷によるもので、運用コストを節約する必要がありました。発電所がどれくらいの期間運転を停止するかは不明であり、約100人の労働者がモスボールのために仕事を失う可能性があります。国際労働力の労働者の仕事に対する明確性の欠如は、組合によって非難されており、Unite the Union North East地域役員のボブ・ボラムは、 「会社は工場をスタンバイ状態にすると言うかもしれないが、労働者は好転を待つことはできない」休止が発電所の計画されたアップグレードを効果的に棚上げするかどうかはまだ決定されていません。ミドルスブラ南および東クリーブランドのMPトムブレキンソップも、この動きを批判し、エネルギーと気候変動担当国務長官Chris Huhneに、「現時点では、 このプラントのプラグを抜くことが許可されていないことを 参照してください 。」英国の石炭および原子力発電所の今後の寿命に関連して。

所有者であるGDFスエズは2013年に、工場を永久に閉鎖して破壊する意向を発表しました。これは2015年初めまでに完了しました。

2018年、地方当局は、サイトのビジネスレートの過去の再評価により、GDFスエズに260万ポンドを支払ったと言われました。

仕様書

総発電容量は1,875 MWで、この発電所は開業当時は世界最大でしたが、欧州のCCGT発電所の中で最大の発電容量を有していました。イングランド、ウェールズ、スコットランドの合計電力需要の3％を供給するのに十分な電力を生成することができました。電気は多くの発電機によって生産されました。これらは、8基の152 MW三菱重工業ウェスティングハウス701DAガスタービンで、それぞれに補助燃焼を備えたNooter Eriksen熱回収蒸気発生器が装備されていました。 2台の305 MW三菱ウェスティングハウス蒸気タービン。単一の43 MW LM6000 General Electricブラックスタートガスタービン。これらの発電機は、天然ガス、プロパン、ナフサを燃料としました。 2011年4月1日の時点で、ステーションの部分的な防音後、ステーションは45 MWしか発電していませんでした。

発電所で使用されるガス燃料は、近くのガス処理プラントから供給されました。また、英国の国営ガス送電網にも接続されていました。ステーションの蒸気サイクルで使用される水は、3つの冷却塔で冷却されました。駅で生成された電気は、ABBによって建設された275キロボルト（kV）の変電所を介してNational Gridに配電されました。

発電に加えて、このステーションは、隣接するウィルトン化学コンプレックスの1時間あたり800トン（880トン）のプロセス蒸気と、1日あたり2,000トン（2,200トン）の液体ガスの形で熱を生成しました。プロパン、ブタンおよび炭化水素。