チーム分類

チームの分類は、競技者が複数ステージのサイクリングレースで競うことができるさまざまなランキングの1つです。個々のライダーのパフォーマンスではなく、チーム全体の努力を表彰するという意味で、他の通常のランキング（一般的な分類、ポイント、山の王、最高の若いライダー競技）とは異なります。

例は次のとおりです。

• Giro d'Italiaのチーム分類。レースの開始以来授与されました。最近のエディションでは、各チームの上位3人のライダーの時間を合計して分類が計算され、合計時間が最も短いチームが分類のリーダーになります。同点の場合、チームはフィニッシュで3人の最高のライダーが獲得した場所の合計で分けられます。
• ツールドフランスのチーム分類。 1930年以来授与され、計算は年々変更されています。 2011年の時点では、各チームのステージごとのベストライダー3人の時間を加算して計算されています。タイムボーナスとペナルティは無視されます。チームタイムトライアルでは、チームはそのチームの5人目のライダーがフィニッシュを通過する時間を取得します。チームに残っている選手が5人未満の場合は、最後のライダーを取得します。チームのサイクリストが3人未満の場合、この分類から削除されます。
• Vuelta aEspañaのチーム分類。 1935年の創業以来授与されました。

状態

チームの分類は、個々の一般的な分類よりも重要度が低いと見なされ、チームがチーム分類に勝つことを主な目標として、主要なサイクリングイベントの1つを開始することはまれです。スペインのチームは、例えば、チームの分類に勝つことに大きな関心を寄せていることでよく知られているため、これも文化的な好みの影響を受けます。

レース中にチームがチームの分類に勝つために良い位置にいる場合、チームは勝つために戦術を変えることができます。ランスアームストロングが2010年ツールドフランスで優勝する希望を失ったとき、彼はチームの仲間にチーム分類の主要なライバルに注目するよう指示し、彼のチームRadioShackがそのイベントのチーム分類を獲得しました。

いくつかのレースでは、チームの分類で良好なパフォーマンスが得られると、チームが次のイベントに参加する資格を得ることができます。 2010年に、ツールドフランスでUCI ProTeamsとして認定されるチームを決定するシステムが設定され、ツールドフランスのチーム分類がこのシステムの一部でした。