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タフトレイル

タフトレイル (ウェールズ: タイスタフ )は、カーディフ湾とウェールズのブレコンの間を55マイル(89 km)走る人気のウォーキングコースです。それはタフ川のコースをたどるのでそのように名付けられました。その長さの大部分に沿って、それはホリヘッドに続き、実質的にオフロードであるナショナルサイクルネットワークルート8(ロンラスシムル)に従います。

歴史

トレイルは1988年9月にウェールズ州務大臣のウィン・ロバーツirによって開始されました。このプロジェクトは、Merthyr and Cynon Groundwork Trustによって開始および調整され、トレイルが通るエリアを通る地方議会の協力を得ました。ウェールズ開発庁と持続可能な輸送慈善団体であるSustransにより、財政的および物流的な支援が行われました。

トレイルの前に、このエリアにはいくつかの似ているが接続されていないルートがありました。タフエリー自治区議会はその境界内にサイクリングルートを作成し、カーディフ市議会はケアフィリーからカーディフへのスリーキャッスルサイクルルートを提供し、ブレコンビーコン国立公園は公園の利用を促進するためのレジャートレイルを開発していました。 Merthyr TydfilとRhondda Cynon TafのGroundwork Trustは、これらの努力の調整の必要性を認識し、Taff Trailが誕生しました。

より最近では、タフトレイルは、人が分離されるたびにほぼ普遍的に歩行者と共有されることと、狭すぎることの両方に対する批判がありました。衝突はトレイルの大部分で発生しており、カーディフ評議会は地元のルートの多くを広げることを約束しています。

ルート

トレイルでは、タフベール鉄道とグラモーガンシャー運河の放棄された支部を多く利用しています。これらは18世紀と19世紀に建設され、石炭と鉄鉱石をマーサーティドフィル、シノンバレー、ロンダバレーからカーディフアンドバリーのドックに輸送していました。運河は鉄道との競争のために使用されなくなり、鉄道は依存していた重工業が鎮圧されたため、順番に要件に余剰となりました。これらのルートは、ほとんど使われていませんが、トレイルのニーズに最適であることが証明されており、狭いタフ渓谷に沿った便利なパスを提供します。

カーディフ

トレイルは、ハーディフッド(51°27'48''N 3°09'51''W / 51.4632°N 3.1641°によって特にトレイル用に作成されたThe Celtic Ringという名前彫刻で、カーディフ湾のロアルドダールプラスから始まります。 W / 51.4632; -3.1641(Taff Trail(カーディフトレイルヘッド)))。西に進むと、タフを横切り、タフ堤防に沿ってカーディフの中心を通って北に川をたどります。カーディフ中央駅と市内中心部のミレニアムスタジアムから50ヤード(46 m)以内を通過した後、ソフィアガーデンズを通り、グラモーガンカウンティクリケットクラブの本拠地を通ります。

トレイルは、タフに沿って、ランダフフィールズ近くのビュートパークとポントカンナフィールズを通り、ブラックウィアーの歩道橋を渡ります。その後、タウの東岸に沿って、ブラックウェルロッジを過ぎ、A48道路の高架下、スランダフWe(スランダフローイングクラブが反対側の銀行に見えます)を通り、ハウエルの学校、スランダフ大聖堂、BBCウェールズスタジオ、ヘイリーパークを通ります。スランダフ・ノース。 (カーディフ評議会の境界内のほとんどのパスと同様に)このエリアでは、トレイルの国内サイクリングルートのステータスにかかわらず、歩行者が優先されています。特に晴天の日には、自転車は歩行者の混雑や犬の散歩のためゆっくりと進まなければなりません。

その後、内陸に少し移動した後、川に再び合流してフォレストファームに戻り、ラディールウィアーを過ぎてM4高速道路の下を川に沿って進みます。

トンウィンライス

A470デュアル車道の下を通過した後、トレイルはトンウィンライスの村に到達します。ショップ、パブ、カフェ、サイクルショップだけでなく、ゴシックファンタジーの城、Castell Cochの本拠地でもあります。 Tongwynlaisでは、トレイルは2つに分かれています。高レベルのルートは急な丘を登り、Castell Cochに向かい、その後、非常に急な道(泥だらけの状態では避けたほうがよい)を登り、鋭い石の森の道を進みます。低レベルのルートは舗装されており、タフのウェル鉄道駅に隣接する城の下を走り、その後、旧ライニー鉄道に沿って1.5マイル(2.4 km)着実に登り、ナントガルバイパスの直前に高レベルのルートに合流します。

ここで、ルートはメインパスから外れて(見逃しやすい)、バイパスを通過して、ナショナルサイクルネットワークルート4(ウェールズではケルティックトレイルとして知られています)に合流します。ルート4は、東のロンドンから西のセントデイヴィッドまで伸びており、ポンティプリッドまでタフトレイルに沿って走っています。

ポンティプリッド

トレイルは、旧アレクサンドラ(ニューポートドック)ドック&レイルウェイカンパニーラインに沿って、リディフェリンに向かって進みます。ライディフェリンでは、トレイルが短時間出て小道を渡り、その後グリンタフファームの住宅団地を通り、グリンタフ墓地の長さに沿って進みます。

墓地の後、トレイルはチルフィニロードに合流します。前のルートは、道路に沿って0.5マイル続いた後、ポンティプリッドの町の中心部の北端に続きました。ただし、歩道は現在、歩道橋を渡ってイニサンハラド公園を通過するように標識されています。公園の北の出口で、ユーザーは短い(50ヤード)迂回してポンティプリッドのオールドブリッジを訪れたい場合があります。サイクリストは、公園の北口の向かいにあるカフェプロムナードの外にある自転車用ロックを使用することをお勧めします。

アバシノン

トレイルはTrallwngを通り、道路を北西方向に進みます。その後、交通量が少なくなり、途中でTaffに戻ります。 Cilfynyddの北側では、以前のCilfynyddとAbercynonの間の道路ルートを避けるために、Taffに沿った寛容な道が開かれました。アバシノンのトレイルは、リチャードトレビシックのペニダレン蒸気機関車が使用するマーサートラムロードのルートに従います。このストレッチは最近アップグレードされましたが、元の石の路面電車枕木は砂利道の横に見ることができます。

アベルファン

ポンティグウェイトでは、トレイルはいくつかのステップでA470を急に登ります。その後、A470の上をAberfanまで進みます。Aberfanでは、道路の下に降り、Aberfanの主に住宅地を通ります。この時点で、記念碑のある墓地は、アベルファンの災害で亡くなった子供たちと教師に渡されます。ポンティグウェイトからマーサーティドフィルまでの区間は、旧グラモーガンシャー運河のルートをたどります。

マーサー・ティドフィル

Aberfanの後、トレイルはTroedyrhiwとAbercanaidを通り、RhydycarレジャーセンターのMerthyr Tydfilに到着します。この時点から、町の中心部はタフの上約200ヤード(180 m)離れています。マーサーで迷子になるのは非常に簡単であり、旅行者はルート8の標識を無視し、代わりにロードマップに従う方が簡単だと感じるかもしれません。

ブレコン

マーサーから、トレイルはセフンコエドヴァイアダクトを通過し、セフンコーエドサイマーを通り、ポンタスティシル貯水池を過ぎてタフフェチャン(タフ川の2つの主要な支流の小さい方)を通ります。ポンティスチルからブレコンまでは、ブレコンビーコン山脈を横断する約25マイル(40 km)の遠隔地です。一部は美しい森の跡、一部は広く開いた広大な荒れ地です。山の両側には非常に急な道路があります。山を下るサイクリストは、通常は交通量が非常に少ない西岸沿いの道路を利用することにより、タリボン貯水池の東側にあるゆっくりとした荒れた道を避けることができます。ルートは、旧ブレコンおよびマーサー鉄道の路床に沿ってタリボントオンウスクまで続き、ブレコンに向かって(51°56'40''N 3°23'19''W / 51.9444°W 3.3885°W / 51.9444 ; -3.3885(Taff Trail(Brecon Trailhead)))、モンマスシャーおよびブレコン運河沿いの最後の数キロメートル。

2番目のルートは、タフトレイルとも呼ばれ、ガルフナントビジターセンターを経由して、セフコエドからタフファウル(A470道路とほぼ平行ですが、谷の反対側にあることが多い)に沿ってブレコンまであります。このルートは、ウォーキングや乗馬に最適です。サイクリング(県のマウンテンバイク)は場所によっては可能ですが、タフフェチャンルートほど標識がありません。