白鳥の川のコロニー

スワンリバーコロニーは、西オーストラリア州のスワンリバーに1829年に設立されたイギリスのコロニーです。

その名前は、西オーストラリア州のプロトトスです。 1832年、植民地は西オーストラリアの植民地と改名されました。植民地の創立中佐であるジェームズ・スターリング船長が遅刻して彼の任務を受けました。しかし、「スワン川のコロニー」という名前はその後何年もの間、非公式に使用されていました。

ヨーロッパの探検

パース市が現在位置している視界に最初に記録されたヨーロッパ人はオランダの船員でした。スワン川地域への最初の訪問者は、1619年7月19日のフレデリックドハウトマンであり、 ドルドレヒトとアムステルダムを航行した可能性があります。彼の記録によれば、彼は最初に緯度32°20 'の西オーストラリア沿岸に着いた。これはロットネストまたはそのすぐ南に相当する。彼は激しい波のために着陸しなかったので、あまり調査することなく北に進んだ。

1656年4月28日、バタビア（現在のジャカルタ）へ向かう途中のヴェルグルドドレックは、レッジポイント近くのスワン川の北107 km（66マイル）で難破しました。 193人のうち、75人だけが岸に着いた。残骸を生き残った小さなボートは、バタビアに助けを求めて出航しましたが、その後の捜索隊は生存者を見つけませんでした。難破船は1963年に再発見されました。

1658年、3隻のオランダ共和国の船が、 同じくバーグルデドレックを部分的に捜索し、この地域を訪れました。キャプテンA. Joncke下キャプテンJ. PeereboomとEmeloort下キャプテンS. Volckertszoon、Elburg下Waekende Boeyはロットネストを目撃が、なぜなら多くのサンゴ礁本土への寄りを進行しませんでした。その後、彼らは北を旅し、その後ヴェルグルデ・ドレックの残骸を発見しました（まだ生存者はいません）。彼らは、部分的に危険なサンゴ礁のために、この地域について好ましくない意見を述べました。

オランダのキャプテンウィレムデブラミングは、この地域の次のヨーロッパ人でした。 3隻、Geelvink、NyptanghとWezeltjeを指揮、彼が到着し、1696年12月29日にロットネストという名前の、そして1697年1月10日に訪問し、スワン川の名前。彼の船は、河口に砂州があるため川を航行できなかったので、彼は砂州の上をドラッグする必要があるスループを送り出しました。彼らは、おそらくハイリソン島の近くの干潟に到達するまで航海しました。彼らはアボリジニを何人か見ましたが、接写することはできませんでした。 Vlaminghもこの地域に感銘を受けていなかったため、それがおそらくオランダの探検がその後不足している理由でした。

1801年、ニコラボーダンが船長を務めたフランスの船、 ジェマヌエルハーメルが船長を務めたナチュラリストが南からこの地域を訪れました。 Géographeが北に向かっている間、 Naturalisteは数週間留まりました。小さな遠征隊が砂船の上にロングボートを引きずり、スワン川を探索しました。彼らはまた、上流の多くの干潟と砂州による沈下の可能性について好ましくない説明をしました（砂州は、CY O'Connorがフリーマントル港を建設した1890年代まで取り除かれませんでした）。

1803年3月後半、別の船Casuarinaを乗せたGéographeがロットネストを通過して最終的にフランスに戻りましたが、1〜2日以上停車しませんでした。

この地域への次の訪問は、オーストラリア生まれの最初の海上探検家であり、1822年にバサーストでフィリップ・パーカー・キングでした。キングは、ニューサウスウェールズ州の前知事フィリップ・ギドリー・キングの息子でもありました。しかし、キングもこの地域に感銘を受けませんでした。

和解の背景

西オーストラリアの創始者はジェームズ・スターリング大wasであり、1827年にHMS サクセスでスワン川流域を探検しました。彼はニューサウスウェールズの植物学者、チャールズ・フレイザーを伴っていました。

彼らの最初の調査は3月8日にカッターとギグで始まり、3月13日から徒歩でパーティーが続きました。 3月下旬、HMS Successはシドニーに移動し、4月15日にシドニーに到着しました。スターリングは1828年7月にイングランドに戻り、この地域の農業の可能性を熱烈に宣伝しました。彼のロビー活動は、自分自身を知事としてスワン川地域に「無料」（ニューサウスウェールズ、ポートアーサー、ノーフォーク島で現在確立されている刑務所植民地とは異なり）を設立することでした。これらの報告の結果、およびフランスがオーストラリアの西部、おそらくシャーク湾に刑務所の植民地を設立しようとしたというロンドンの噂の結果、植民地局は1828年10月中旬に提案に同意した。

1828年12月、植民地の国務長官は、国王、聖職者、教育のために土地を留保し、水辺の配分を調整することを指定しました。最も大ざっぱな探検は、スワン川に集落を見つけるという英国の決定に先行していた。最も間に合わせの取り決めは、最初の設立と土地の付与を管理することでした。そして、最も大ざっぱな調査は、補助金が実際に占有される前に行われることになっていました。土地補助金に基づいて入植者に土地を分配するための一連の規制が策定されました。個人経営の入植地の交渉も、すでにニューサウスウェールズ州で大規模な土地を取得した国会議員であるポッター・マックイーンが率いる4人の紳士のコンソーシアムから始められました。植民地局が独立した入植者よりも土地の選択を優先することを拒否した後、コンソーシアムは撤退したが、トーマス・ピールのメンバーの一人がこの条件を受け入れ、単独で進めた。ピールには、5人の入植者が1829年11月1日より前に入植したことを条件に、500,000エーカー（2,000 km2）が割り当てられました。この日以降、ピールはわずか300人の入植者で到着しましたが、まだ250,000エーカー（1,000 km2）が許可されていました。

和解のイベント

スワン川に到着した最初の船はHMS チャレンジャーでした。 1829年4月25日にガーデンアイランド沖で停泊した後、チャールズフレマントル大tainは1829年5月2日に英国のスワン川植民地を宣言しました。

5月31日にパルメリアが到着し、スターリングと彼のパーティーを運び、HMS サルファーは6月8日に第63連隊のメンバーと家族を連れて到着しました。すぐに3隻の商船が到着しました：8月5日のカリスタ 、8月6日のセントレオナルド 、8月23日のアングルシーMar爵 。

一連の事故が到着に続き、おそらく遠征の放棄をほぼ引き起こした。 チャレンジャーとサルファーはどちらもコックバーンサウンドに入ろうと岩を打ち、幸運にもわずかなダメージで逃げることができました。しかし、 パーメリアは、スターリングの「自信に満ちた操縦」の下で座礁し、舵を失い、キールを損傷したため、大規模な修理が必要でした。冬が始まった今、入植者たちはガーデンアイランドに上陸する義務がありました。悪天候と必要な修理により、スターリングは6月18日まで本土に到達できず、 パルメリアの残りの入植者は最終的に8月上旬に到着しました。 9月初旬に大きな災害が発生しました。 アングルシーMar爵は強風の間に上陸し、修理不能な状態に陥りました。 （彼女は予期されていたように解散しなかったが、代わりに生き残って西オーストラリア州の最初の刑務所のハルクになった。）

新しい植民地の最初の報告は1830年1月下旬にイギリスに戻ってきました。彼らは入植者の劣悪な状況と飢star状態を説明し、土地が農業に完全に適さないと考え、入植者が植民地を放棄したと報告しました。これらの報告の結果、多くの人々が彼らの移住計画をキャンセルするか、ケープタウンまたはニューサウスウェールズに転用しました。

それにもかかわらず、数人の入植者が到着し、追加の店舗が派遣されました。 1832年までに植民地の人口は約1,500人に達しました（アボリジニの人々は数えられていませんが、南西部では15,000人と推定されています）が、作物を育てるために土地を開拓する難しさは非常に大きく、1850年までに人口は増加しました5,886まで。この人口は、主にバンバリー、オーガスタ、アルバニーの南西海岸線周辺に定住していました。

カール・マルクスは、スワン川植民地を使用して、 ダス・カピタルでの資本主義の生産と植民地化のために依存する労働力の必要性についてのポイントを説明しました。