白鳥ハンター

スワンハンター （旧スワンハンター＆ウィガムリチャードソン ）は、英国タインアンドウェアのウォールセンドに本拠を置く造船設計、エンジニアリング、および管理会社です。

頂点で、同社は3つの強力な造船家の組み合わせた部隊を代表しました：スワン、ハンター、ウィガムリチャードソン。

同社は20世紀初頭の最も偉大な船のいくつか、最も有名な大西洋の最速の横断のためにブルーバンドを保持したRMS モーレタニア 、およびRMS タイタニックから生存者を救出したRMS カルパティアを担当しました。

2006年、 スワンハンターはタインサイドでの船舶建造を停止しましたが、設計エンジニアリングサービスを提供し続けています。

歴史

スワン＆ハンターは、ジョージバートンハンターによって設立されました。ジョージバートンハンターは、1880年にチャールズシェリダンスワン（チャールズミッチェルが1852年に設立したウォールセンド造船事業の所有者）の未亡人と提携しました。

1903年、CSスワン＆ハンターはウィガンリチャードソン（1860年にジョンウィグハムリチャードソンがネプチューンワークスとして設立）と合併し、特にキュナードに代わってRMS モーレタニアを建設する重要な契約に入札しました。彼らの入札は成功し、新会社のスワン・ハンターとウィガム・リチャードソンは、その日、世界で最も有名な外航定期船になるものを建設しました。また、1903年に当社は、彼女の偉大な速度を達成するためにMauretaniaを有効にパーソンズ蒸気タービンエンジンの早期認可製造したウォールセンドスリップウェイ＆エンジニアリング会社、で制御興味を持ちました。 モーレタニアは、1906年9月20日にロックスバーグ公爵夫人によってWallsendから打ち上げられました。同社は20世紀初頭に急速に拡大し、1912年にグラスゴーを本拠地とするバークレイカールを買収しました。

1966年、スワン・ハンターとウィガム・リチャードソンはスミス・ドック・カンパニーと合併し、 関連する造船業者を設立し、後にスワン・ハンター・グループとなった。イギリス造船の合理化を推奨するゲデス報告書の出版に続き、当社は1967年にクレランズ造船会社とジョンリードヘッド＆サンズを買収しました。 1973年には、ビッカース・アームストロングからヘブバーンにあるパーマーズドックを購入することで、さらに拡張されました。

その後、1977年に、スワンハンターグループは英国の造船業者の一部として国有化されました。イギリス海軍の旧旗艦であるHMS アークロイヤルは、この期間にスワンハンターで建造され、1985年に就役しました。

当社は1987年に再び民営化されましたが、1988年に海王星ヤードを閉鎖することを決定しました。その後、英国政府が1993年にKvaerner GovanにHMS Oceanの契約を授与した際、レシーバーの呼び出しを余儀なくされました。ビジネス。しかし、ウォールセンドの主要な造船所は、オランダの億万長者であるヤープ・クローゼによって管財人から買収されました。その後、造船所は民間の顧客向けに、いくつかの臨時の船舶修理および改造プロジェクトに着手しました。

2000年、スワンハンターはロイヤルフリート補助用の2つの（補助）着陸船ドック船を設計および建造する契約を授与されました。他の2隻はBAEシステムズ海軍艦艇によって建造されました。2つのスワンハンター船のコストは210ポンドでした。 2006年7月までに、費用は3億900万ポンドに達し、1隻の船だけが配送されました。この結果、2隻目のRFA ライムベイがグラスゴーのBAE Systems Govanに移管され、完成しました。

2001年、スワンハンターはティーズサイドにあるKværnerのポートクラレンスのオフショアヤードを買収しましたが、2006年にウィルトンエンジニアリンググループに売却しました。

2006年11月、 ライムベイを予算内で完了できなかったため、将来の英国海軍の造船プロジェクトから除外されたため、Jaap Kroeseはビジネスが効果的に終了したことを発表し、Wallsend Yardの象徴的なクレーンを販売しました。彼はまた、土地の買い手を積極的に探していると言った。この間、 ライムベイの以前の姉妹船であるラーグスベイは、スワンハンターが建造し、完全に完成させた最後の船として注目されました。 2007年4月、スワンハンターのクレーンは、浮きドックおよびその他の機器とともに、インドで2番目に大きい民間造船会社のバラティ造船所に売却されました。スワンハンターの工場の機械設備全体が解体され、6か月以上インドに運ばれ、バラティ造船所で再建されました。

Swan'sは、世界最大のプラットフォーム設置/廃止およびパイプレイ船であるPieter Schelteという仮称であるPioneering Spiritの概念設計を行いました。リフティングシステムの基本設計は2008年末までに完了し、船体の詳細設計は2010年5月までに完了しました。

2008年、同社は200人弱の従業員を雇用し、船の設計に専念していると語った。

2016年、Jaap Kroeseは死亡しましたが、同社は船舶設計の事業を継続すると述べました。当時、会社には40人の従業員と請負業者がいました。

2016年、スワンハンターは、元所有者のJaap Kroeseの長男であるGerard Kroeseによって海底産業に復帰しました。スワンハンターは、オフショア再生可能エネルギーおよび海中石油およびガスエネルギー市場に専門機器、設計、エンジニアリングおよびプロジェクト管理サービスを提供し始めました。 2016年10月12日に、同社は、バスケットカルーセル積載タワーの設計と建設に関する意向書の発行を発表しました。同社は、15Teテンショナーと450Teリール駆動システムにより、機器プールのさらなる成長を発表しました。スワンハンターは、2017年5月5日にEMAS千代田サブシーの世界クラスのマルチレイ船「レベックコンステレーション」への動員が完了したため、タワーの準備が整ったことを発表しました。

オペレーション

当社は3つの主要なヤードを所有しました。

ウォーカーオンタインのネプチューンヤードは、ウィガムリチャードソンから引き継いだ（1860年にオープン、1988年にクローズ）
WallsendのWallsend West Yardは、Charles Sheridan Swanから継承されました（1842年にオープン、2006年にクローズ）
ハイウォーカーの海軍造船所は、ビッカースアームストロングから継承されました（1912年にオープンし、1980年代に閉鎖されました）

3つはすべてタイン川の北側にありました。同社はまた、1903年から1980年代まで、モーレタニアのエンジンを製造したヤードであるWallsend Slipway＆Engineering Companyを所有していました。スワン・ハンターは様々な時期に、パーマーズ・ヘブバーン・ヤード、ホーソーン・レスリー・ヘブバーン・ヤード、そしてサウス・シールズのリードヘッドを所有していました。これらはすべてタイン川の南側にありました。

スワンハンターが建造した船

海軍艦艇

ケンタウロス級空母
- HMS アルビオン
無敵級の航空母艦
- HMS アークロイヤル
- HMS Illustrious
巨像級空母
- HMS 復ge
ナイラナ級護衛艦
- HMS Vindex
キングジョージ5世級戦艦
- HMS アンソン （1942）
タウンクラスクルーザー
- HMS エディンバラ （1938）
クラウンコロニークラスの巡洋艦
- HMS ガンビア （1940）
- HMS モーリシャス （1941）
ドングリ級駆逐艦
- HMS ホープ
戦闘級駆逐艦
- HMS バルフルール
- HMS コルナ
- HMS ガバード
- HMS トラファルガー
大胆な駆逐艦
- HMS 大胆
ハント級駆逐艦
- HMS Bolebroke
- HMS ボーダー
- HMS カルペ
- HMS Eridge
- HMS Exmoor
- HMS ファーンデール
- HMS グローブ
- HMS ハンブルドン
- HMS ヘイスロップ
- HMS Hursley
- HMS ホルダーネス
部族級駆逐艦
- HMS ソマリ
Aクラス駆逐艦
- HMS コドリントン
Bクラス駆逐艦
- HMS ブリリアント
- HMS ブルドッグ
Eクラス駆逐艦
- HMS Esk
- HMS Express
Hクラス駆逐艦
- HMS ハンター
- HMS Hyperion
Jクラス駆逐艦
- HMS ヤヌス
Kクラス駆逐艦
- HMS ハルツーム
Mクラス駆逐艦
- HMS マーミオン
- HMS マーシャル
- HMS メアリーローズ
- HMS マッチレス
- HMS メナス
- HMS Nessus
- HMS ネストル
- HMS パスリー
UおよびVクラス駆逐艦
- HMS グレンビル
- HMS アルスター
- HMS Vigilant
- HMS Virago
Vクラス駆逐艦
- HMS Vimiera
- HMS 暴力
- HMS ヴィットーリア
Wクラス駆逐艦
- HMS 旋風
- HMS レスラー
タイプ82駆逐艦
- HMS ブリストル
タイプ42駆逐艦
- HMS ニューカッスル
- HMS グラスゴー
- HMS エクセター
- HMS ヨーク
タイプ14（またはBlackwoodクラス）対潜フリゲート艦
- HMS ラッセル
- HMS ペリュー
タイプ22フリゲート
- HMS チャタム
- HMS コベントリー
- HMS シェフィールド
タイプ23フリゲート
- HMS マールボロ
- HMS ウェストミンスター
- HMS ノーサンバーランド
- HMS リッチモンド
ヘイスティングスクラススループ
- HMS スカボロー
ネスクラスの戦闘店船
- RFA Lyness
- RFA ストロムネス
- RFAのタルバネス
フォートビクトリア-クラス補充給油機
- RFA フォートジョージ
ローバー級タンカー
- RFA ブラックローバー （1973）
- RFA ゴールドローバー （1973）
ベイ級上陸船
- RFA Largs Bay
- RFA ライムベイ – BAE Systemsが完成

商用船

アブキール （1920）
達成者 （1984年頃）
アフリカ （1907）
南極（1913）
アラワ （1907）
アトランティックコーズウェイ （1969）
大西洋コンベヤ （1970）
オーガスティナ （1927）
アウラニア （1916）
アスカニア （1911）
バダグリパーム （1）（1956）
バメンダパーム （1）（1958）
ベロ（1930）
イギリス海軍大将 （1917）
イギリスのキャラクター （1941）
ブリティッシュコロニー （1927）
ブリティッシュ・ディリジェンス （1937）
ブリティッシュ・ドミニオン （1928）
イギリス皇后 （1917）
ブリティッシュ・エンデュランス （1936）
イギリスの名声 （1936）
ブリティッシュ・フュージリア （1923）
イギリス総督 （1926）
イギリスの感謝 （1942）
イギリスBritish弾兵 （1922）
ブリティッシュ・ガンナー （1922）
ブリティッシュ・ハーモニー （1941）
イギリスの騎兵 （1923）
イギリスの影響 （1939）
イギリスのドライバー （1924）
イギリスのガソリン （1925）
ブリティッシュプラック （1928）
イギリス決議 （1937）
イギリスの尊敬 （1943）
ブリティッシュ・セーラー （1918）
ブリティッシュ・スカウト （1922）
ブリティッシュスター （1918）
ブリティッシュ・テナシティ （1939）
ブリティッシュ・スリフト （1928）
ブリティッシュ・ユニオン （1927）
イギリス美徳 （1945）
イギリス子爵 （1921）
CAラーセン （1913）
RMS カルパティア （1902）
カンタベリー市 （1922）
リヨン市 （1926）
パリ市 （1922）
コルテ （1906）
コスラ （1906）
ダービーシャー （1976）
ディンブーラ （1912）
QSMV Dominion Monarch （1938）
TSS ドーバー （1965）
ダントローン （1935）
ドワルカ （1947）
エルミナ・パーム （1957）
エヌグパーム （1958）
フランコニア （1910）
フロンテナック （1928）
ガンダラ （1976年頃）
イバダンパーム （1959）
イケジャパーム （1961）
イレシャパーム （1961）
イロリン・パーム （1959）
サー・パークス （1951）
インブリカリア （1935）
イヴェルニア （1899）
カノパーム （1958）
カチーナパーム （1957）
キティウェイク （1906）
マルタ騎士団 （1929）
九龍橋 （1973）
カイル （1913）
RMS ラコニア （1911）
RMS ラコニア （1921）
ラゴスパーム （1961）
TS レダ（1952）
リダ（1938）
リンデンフェルス （1906）
ロビトパーム （1960）
ローウェンブルク （1907）
マタディパーム （1970）
RMS モーレタニア （1906）
メガンティック （1962）
ミトラ （1912）
ムラサキイガイ （1916）
ネヴェリータ （1944）
ノーサンデン（1886）マンチェスターシェフィールドおよびリンカンシャー鉄道-後にグレートセントラル鉄道
オポポパーム （1942）
ポートアデレード （1911）
ポートアルマ （1928）
ポートオークランド （1949）
ポートブリスベン （1949）
ポート・チャーマーズ （1933）
ポートエリオット （1910）
ポートフェアリー （1928）
ポートギズボーン （1927）
ポートハリファックス （1937）
ポートホバート （1925）
ポート・ヒューオン （1927）
ポートジャクソン （1937）
ポートリンカーン （1946）
ポートマッコーリー （1944）
ポートネイピア （1940）
ポートニュープリマス （1960）
ポートフィリップ （1942）
ポートピリー （1947）
ポートシドニー （1955）
ポートタウンズビル （1935）
ポートビクター （1942）
ポートVindex （1944）
ビクトリア （1902）
プリンスジョージ （1910）
プリンスルーパート （1910）
プリンシペ・ペルフェイト （1961）
プロヴァンス （1951）
TEV ランガティラ （1971）
ラウエンフェルス （1907）
スパルタン （1890）
ステファノ （1965）
トイレラー （1910）
ベネチア （1907）
ヴィキンゲンIII （1929）
ビスタフィヨルド （1972）
ヴォロ （1938）
ウォーターフォード （1912）
SSウォリントン（1886）マンチェスターシェフィールドおよびリンカンシャー鉄道–後のグレートセントラル鉄道）

ケーブル船

警戒
全米
アリエル
ウソ
ウシガエル
ブルヘッド
カンブリア
コロニア
ドミニア
エドワード・ウィルショー
エミール・ボドー
守護者
虹彩
ジョン・W・マッカイ
ケルビンLord
マリー・ルイーズ・マッカイ
君主
太平洋ガーディアン （1984）
パトロール
レコーダー
エリック・シャープir （1988年に発売-CS IT Intrepidに改名）
セントマーガレッツ
スタンリー・アングウィン
テルコニア

ばら積み貨物船

フーク・デューク （1984）
ロブカプIV （1977）
MVダービーシャーに改名されたリバプール橋 （1976年）

研究船

CSS アカディア （1913）
HMCS Cartier （後にHMCS Charnyに改名）
RRS ジェームスクラークロスポーラー調査

タンカー

シェルサプライヤー （1946）
ARA プンタメダノス （1950）
ヴェルティナ （1950）
ベルレティア （1952）
らせん （1953）
ヘルシオン （1954）
ヘルディア （1955）
ヘリソマ （1956）
ボルブラ （1956）
ラニシェン （1957）
ザポン （1957）
水Vari （1959）
ソレン （1961）
オタワ （1964）
ウィンストン・チャーチルir （1964）
クレメンタイン・チャーチル （1965）
ナリカ （1967）
ナセラ （1968）
エッソ・ノーサンブリア （1969）
エッソ・ヒベルニア （1970）
テキサコイギリス （1971）
ロンドンライオン （1972）
ワールドユニコーン （1973）
ウィンザーライオン （1974）
タイン・プライド （1975）
エベレット・F・ウェルズ （1976）
BPアチーバー （1983）

戦艦ポチョムキン

2006年5月1日、英国のポップデュオPet Shop Boysは、造船所のロイヤルノーザンシンフォニアと一緒に1925年のソビエト無声映画戦艦ポチョムキンのサウンドトラックを演奏しました。