スポーツ
Super2シリーズ
ダンロップSuper2シリーズ (以前のダンロップシリーズ )は、オーストラリアのツーリングカーレース大会であり、特にスーパーカーの競技者向けの第2層シリーズです。競合車両は、スーパーカー選手権シリーズで使用されている車両よりも古く、通常は低予算で小規模なチームによって運営されています。約半数のチームは「紳士レーサー」向けですが、一部のチームオーナーは若い新興ドライバーを所有する車とチームに入れます。このシリーズは、スーパーカーチャンピオンシップが運営するイベントの半分を運営しています。
イベント
このシリーズは2000年に2000年のKonica V8 Liteシリーズとして初めて開催され、この最初のコンテストはディーン・カントが優勝しました。シーズンの終わりに向けて、ストーンブラザーズレーシングは、長距離レースの準備としてデヴィッドベスナードの車に参加しました。メインV8スーパーカーシリーズ、クイーンズランド500およびバサースト1000です。 。それ以来、メインシリーズチームは、このシリーズを使用して持久力コドライバーを最新の状態に保つか、他の富士通シリーズチームと競合するドライバーを採用しています。当初、富士通シリーズチームはメインシリーズイベントへの参加を許可されていましたが、限られた状況で富士通シリーズチームがエントリーをリースできるようになったものの、すべてのメインシリーズイベントはメインシリーズの有効なフランチャイズスロットを保有するチームに限定されるため、これは中止されましたメインシリーズチームから。
2007年のチャンピオンであるトニーダルベルトは、トニーダルベルトレーシングチームをドライブし、多くの前任者と同様に、2008年にファミリーチームとともにV8スーパーカーシリーズを卒業しました。
2009年以降、すべてのSuper2シリーズはSupercarsカレンダーで実行されています。
このシリーズには、2004年から2005年のシーズンにV8 Supercar Australiaがシリーズに付けた名前である「Development Series」の口語的なタイトルが付いています。 2005年シーズンの開始前にネーミングライツスポンサーが見つかったため、開発シリーズのレースは一度もなかったにもかかわらず、口語的なタイトルは多くの会話で言及されています。
チャンピオンズ
シーズン | シリーズ名 | シリーズ優勝 | 車 | チーム |
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2000年 | Konica V8 Litesシリーズ | ディーンカント | フォードELファルコン | ディーンカントレーシング |
2001 | コニカV8スーパーカーシリーズ | サイモン・ウィルズ | ホールデンVTコモドール | チームダイナミック |
2002 | コニカV8スーパーカーシリーズ | ポール・ダンブレル | ホールデンVXコモドール | オーストラリア独立レースカー |
2003 | コニカV8スーパーカーシリーズ | マーク・ウィンターボトム | フォードAUファルコン | ストーンブラザーズレーシング |
2004 | コニカミノルタV8スーパーカーシリーズ | アンドリュー・ジョーンズ | フォードAUファルコン | ブラッド・ジョーンズ・レーシング |
2005年 | HPDC V8スーパーカーシリーズ | ディーンカント | フォードBAファルコン | ディック・ジョンソン・レーシング |
2006 | 富士通V8スーパーカーシリーズ | アダム・マクロー | フォードBAファルコン | ハワードレーシング |
2007年 | 富士通V8スーパーカーシリーズ | トニー・ダルベルト | ホールデンVZコモドール | トニー・ダルベルト・レーシング |
2008年 | 富士通V8スーパーカーシリーズ | スティーブオーウェン | ホールデンVZコモドール | スコット・ロードマン・レーシング |
2009 | 富士通V8スーパーカーシリーズ | ジョナサン・ウェッブ | フォードBFファルコン | MWモータースポーツ |
2010 | 富士通V8スーパーカーシリーズ | スティーブオーウェン | ホールデンVEコモドール | グレッグマーフィーレーシング |
2011 | 富士通V8スーパーカーシリーズ | アンドリュー・トンプソン | ホールデンVEコモドール | トリプルエイトレースエンジニアリング |
2012 | ダンロップV8スーパーカーシリーズ | スコット・マクラフリン | フォードFGファルコン | ストーンブラザーズレーシング マット・ストーン・レーシング |
2013 | ダンロップV8スーパーカーシリーズ | デール・ウッド | フォードFGファルコン | MWモータースポーツ |
2014 | ダンロップV8スーパーカーシリーズ | ポール・ダンブレル | ホールデンVEコモドール | エグルストンモータースポーツ |
2015 | V8スーパーカーダンロップシリーズ | キャメロンウォーターズ | フォードFGファルコン | Prodrive Racing Australia |
2016年 | スーパーカーダンロップシリーズ | ギャリージェイコブソン | フォードFG Xファルコン | Prodrive Racing Australia |
2017年 | ダンロップSuper2シリーズ | トッド・ヘーゼルウッド | ホールデンVFコモドール | マット・ストーン・レーシング |
2018年 | ダンロップSuper2シリーズ | クリス・ピザー | ホールデンVFコモドール | ギャリー・ロジャース・モータースポーツ |
記録
ドライバー選手権 | ドライバーが起動します | ドライバーラウンドが勝つ | ドライバーレースの勝利 | チームラウンドでの勝利 | ||||||||||||||
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位置。 | ドライバ | タイトル | 位置。 | ドライバ | 開始 | 位置。 | ドライバ | 勝ち | 位置。 | ドライバ | 勝ち | 位置。 | チーム | 勝ち | ||||
1 | ディーンカント | 2 | 1 | アーロン・マクギル | 68 | 1 | スティーブオーウェン | 10 | 1 | ディーンカント | 21 | 1 | ティックフォードレーシング | 13 | ||||
スティーブオーウェン | 2 | 2 | ジェフ・エメリー | 55 | 2 | ディーンカント | 9 | ポール・ダンブレル | 21 | MWモータースポーツ | 13 | |||||||
ポール・ダンブレル | 2 | 3 | マーカス・ズカノビッチ | 53 | 3 | アンドリュー・トンプソン | 8 | 3 | スティーブオーウェン | 20 | エグルストンモータースポーツ | 13 | ||||||
4 | シングルチャンピオンシップを持つ12人のドライバー | 4 | マーク・ハワード | 39 | ポール・ダンブレル | 8 | 4 | アンドリュー・トンプソン | 16 | 4 | ハワードレーシング | 11 | ||||||
ドリュー・ラッセル | 39 | 5 | アダム・マクロー | 7 | 5 | オーウェン・ケリー | 13 | 5 | ディック・ジョンソン・レーシング | 9 |