スポーツ
ストバートグループ
Stobart Group Ltd （LSE：STOB）は、英国のインフラストラクチャ、航空、エネルギー、土木企業であり、英国とアイルランドで事業を展開しています。同社はガーンジーに登録されていますが、英国ロンドンに本部があります。
Stobart Group Ltdは、2002年1月に閉鎖型不動産投資ファンドであるWestbury Property Fund Limitedとして設立されました。 2016年8月、不動産価格が市場のピークに達したことに気づいたWestbury Property Fundは、ポートフォリオを物流部門に再配置し、ランコーンのWeston Point Docks、AHC Warehousing、Victa Westlink Railの鉄道事業を買収することを決定しました。 2007年3月。2007年8月に民間投資会社WA Developmentsとの資産スワップ契約に合意しました。これにより、Westburyは非物流関連の不動産ポートフォリオの90％をWA Developmentsに売却し、Eddie Stobart Ltd子会社と引き換えになりました。エディ・ストバート会長アンドリュー・ティンクラーがCEOになり、義理の兄弟であるウィリアム・ストバートのマネージング・ディレクターが名前が変更されたストバート・グループのCOOになり、その後他のセクターに多様化した。 2013年に役員室が変更された後、2014年に元の輸送事業の51％の株式が売却され、Eddie Stobart Logisticsになりました。グループは、ブランドEddie Stobartの権利を保持し、新会社にライセンス供与しました。アンドリュー・ティンクラーはストバート・グループのCEOであり、残りの利益を中心に位置を変えました。
同社はロンドン証券取引所に上場しています。ただし、ほとんどの英国の公開会社とは異なり、Stobart Groupは、サフィックスを「plc」ステータスに変更する必要があるEngland＆WalesやScotlandではなく、ガーンジーに組み込まれているため、「Ltd」ステータスを保持します。
歴史
初期の歴史
Stobart Group Ltd社は、2002年1月に投資マネージャーRichard Burrellによって設立された、ガーンジーに拠点を置く閉鎖型不動産投資ファンドであるWestbury Property Fund Limitedとしてスタートしました。 2016年8月、不動産価格が市場のピークに達したことに気づいたWestbury Property Fundは、RuncornのWeston Point Docks、AHC Warehousing、およびVicta Westlink Railの鉄道事業を買収することで、ポートフォリオを物流部門に再配置することを決定しました2007年3月。
エディ・ストバートによる逆引き
ストバートグループは、2007年8月15日にWestbury Property FundがEddie Stobart Logistics事業による逆買収を開始し、Eddie Stobart Logisticsが株式市場の上場を獲得したときに設立されました。 Westburyは、最終的なEddie Stobart Ltd持株会社であるStobart Holdings LtdをWA Developments International Ltdから137.7百万ポンドで買収しました。現金62百万ポンド、Westbury Property Fundの新規株式76百万ポンドです。その後、ウエストベリーグループの名前が変更され、ロンドン証券取引所に上場されるストバートグループリミテッドとなり、アンドリューティンクラーとウィリアムストバートがそれぞれストバートグループの20％と8.5％を保有する大株主になりました。その見返りに、ウェストベリーはその商業用不動産ポートフォリオの大半であるウェストベリープロパティーズリミテッドを別のWA開発子会社であるWADIプロパティズリミテッドに1億4,200万ポンドで売却し、それにより資産をアンドリューティンクラーとウィリアムストバートの管理下に置いたWA Developmentsの所有者）、新しいグループの外にいる間。
その後、拡大したストバートグループは、2008年にWA Developments Holdings LtdからWA Developments Ltd、2009年にCarlisle Lake District空港、2010年にAW Jenkinson Biomass Ltdの50％を含む買収を行って、他のセクターに分散しました。
2011年4月21日、ストバート・グループは、成長計画を達成するために114.9百万ポンドの純手取金を調達するために、ストバート・グループの77,339,766株の新株をそれぞれ155pで配置および公開オファー（権利発行に類似）を発表しました。ストバートグループはまた、所有していないストバートバイオマス製品の残りの50％を2,000万ポンドで購入すると発表しました。
2012年1月、Stobart Groupは、以前の商業用不動産ポートフォリオを買い戻し、2007年にWADI Properties Ltdを1235万ポンドで買収してWA Developmentsに売却したことを発表しました。
会議室のクーデターとカウンタークーデター
2013年1月、株価が低調であったため、ストバートグループの筆頭株主であるInvescoは、多数の役員会議室の変更を開始しました。ロドニー・ベイカー・ベイツの非執行委員長は非執行取締役に降格し、オートロジックの前最高経営責任者で現在はストバート・グループの副最高経営責任者であるアヴリル・パーマー・バナックは執行委員長に昇進した。彼女の任務は、業績の低い部分を売却することでした。
しかし、アンドリュー・ティンクラーと当時のストバートグループの12.6％を保有していたウィリアムストバートとの意見の相違は、「パフォーマンスの低い資産」に分類できるものについて始まりました。彼らの見解では、ストバートグループにはパフォーマンスの低い資産は一切なかったということでした。 Stobart Groupは2013年4月、Avril Palmer-Baunackが来月中にグループを去ると発表しました。 2013年10月、ストバートグループは、Iain Ferguson CBEを新しい独立した非業務執行会長に任命しました。
輸送および流通部門の部分的実現
2014年3月、ストバートグループは、インフラストラクチャおよびサポートサービス事業としての地位を再編する意向を発表しました。主な輸送および流通事業のダグラスベイキャピタルへの売却は、2億8,080万ポンドで、1億9,560万ポンドでした。 Eddie Stobart Logisticsの新規事業の株式44.1百万ポンド（したがって49％の株式）。この取引により、ストバートグループはほぼすべての負債を返済し、3500万ポンドの自社株買いを行い、5500万ポンドを新しい部門のストバートグリーンエネルギーに投資することができました。同時に、ウィリアムストバートは、ストバートグループの最高執行責任者としての地位を離れ、エディストバートロジスティクスのエグゼクティブチェアマンになりました。
2017年5月11日に、ストバートグループのCEOは6月のAGMからワーウィックブレイディに変わり、アンドリューティンクラーは執行委員会のメンバーであり、ストバートグループから独立した新しいベンチャーのストバートキャピタルを率いることを発表しました。 2018年6月14日木曜日、ストバートグループは、エグゼクティブディレクターおよび元最高経営責任者のアンドリューティンクラーに通知を行い、ストバートグループの取締役会から彼を解任したと発表されました。
財務実績
以下の図は、グループの最近の結果を示しています。会計年度は毎年2月の最終日まで実行されます。
| 終了した | 売上高（£のM） | 税引前利益（百万ポンド） | 希薄化後調整後1株当たり利益（p） |
|---|---|---|---|
| 2019年2月28日 | 146.9 | （42.1） | （16.6） |
| 2018年2月28日 | 242.0 | 100.6 | 28.7 |
| 2017年2月28日 | 129.4 | （8.0） | （2.67） |
| 2016年2月29日 | 126.7 | 10.0 | 2.68 |
| 2015年2月28日 | 116.6 | （9.4） | （2.43） |
| 2014年2月28日 | 99.2 | （10.2） | （3.06） |
| 2013年2月28日 | 572.4 | 36.0 | 8.98 |
| 2012年2月29日 | 551.92 | 30.55 | 8.97 |
| 2011年2月28日 | 500.39 | 29.47 | 9.02 |
| 2010年2月28日 | 447.66 | 33.29 | 11.58 |
| 2009年2月28日 | 431.06 | 29.72 | （4.07） |
| 2008年2月29日（14か月） | 108.84 | 3.52 | （22.92） |
| 2006年12月31日 | 0.42 | （1.12） | 58.29 |
| 2005年12月31日 | 7.59 | 13.70 | 26.48 |
| 2004年12月31日 | 5.43 | 7.56 | 54.04 |
オペレーション
ストバートエナジー
2010年3月24日、ストバートグループは、AWジェンキンソンフォレストプロダクツからAWジェンキンソンバイオマスリミテッドの50％を現金と株式の平等な組み合わせとして3,000万ポンドで購入すると発表しました。 AW Jenkinson Biomass Ltdはその後、Stobart Biomass Products Ltdに改名されました。StobartBiomassは、低炭素排出発電所で使用する持続可能な木材製品を輸送し、輸出を含む大規模および小規模発電所で発電します。ストバートグループはまた、所有していないストバートバイオマス製品の残りの50％を2,000万ポンドで購入すると発表しました。
Stobart航空
カーライル湖水地方空港2006年、ストバートは航空貨物事業への拡大も検討していました。 2006年4月7日、カーライル空港を運営していたHaughey Airports Ltdは、子会社のStobart Air Holdings Ltdを通じてEddie Stobartの親会社であるWA Developmentsに買収されました。HaugheyAirports Ltdは、2007年にリバーステイクオーバー、Stobart Air事業は拡大されたStobart Groupの外に残りました。つまり、WA Developmentsがまだ所有していました。 WA Developments Ltdのグループによる2008年3月の購入には、Stobart Air Holdingsを通じてWA Developmentsが管理する、空港購入のための£50,000オプション契約が含まれていました。
2009年1月、ストバート・グループの子会社であるストバート・エアポート・リミテッドは、ストバート・エア・ホールディングスからカーライル湖水地方空港を1400万ポンド（当初発表より100万ポンド減）で取得するオプションを行使しました。独立した株主投票の後、2009年5月に買収が完了し、ストバートグループの株式価値の下落により購入価格が990万ポンドに引き下げられました。
ティーズサイド国際空港2019年3月14日、Bee HouchenのTees Valley市長は、2019年1月にDurham Tees Valley空港を公有地に戻し、空港の新しいオペレーターとしてStobart Aviationを発表しました。 StobartはTees Valley Combined Authorityに代わって空港を管理し、新しい空港会社の25％の株式に投資しました。空港は、2019年7月に以前のTeesside国際空港の名前に戻りました。
ロンドン・サウスエンド空港2008年12月2日、ストバート・グループは、リージョナル・エアポート・リミテッド（ロンドン・ビギン・ヒル空港も所有）から子会社のストバート・エアポートズ・リミテッドを通じてロンドン・サウスエンド空港を2100万ポンドで購入したことを発表しました。取引は2008年12月5日に完了しました。当時、ロンドンサウスエンド空港の資産の帳簿価額は2550万ポンドであり、買収は後にストバートグループによる「バーゲンパーチェス」と呼ばれました。この取引は、ストバートグループの新株で1,000万ポンド、ベンダーローンノートで600万ポンド、残りの500万ポンドは2012年7月のロンドンサウスエンド空港拡張計画の完了時に支払われる予定でした。
Stobart航空サービスStobart Aviation Servicesは、航空会社のパートナーや空港と協力しながら、時間を重視するロジスティクス業務に陸路および空路のサービスを提供します。ロンドン・スタンステッド空港、ロンドン・サウスエンド空港、エディンバラ空港、グラスゴー空港で営業しています。
エアウェイズを接続2010年10月11日、ストバートグループは、アイルランドの航空会社Aer Arann、Everdeal Ltdの親会社で、子会社Aer Arann UK Ltdを通じて、それぞれ1ユーロの35の転換優先株式を250万ユーロで購入し、それを可能にしたと発表しました航空会社に5％出資する。ストバートグループは、株式をさらに27.5％から32.5％増加させるオプションがありました。同時に、エアアランは、2011年3月27日からストバートグループのロンドンサウスエンド空港からアイルランドのゴールウェイとウォーターフォードへの1日2回のフライトを開始すると発表しました。
2017年2月24日、ストバートグループは、エバーディールホールディングスの残りの19％を購入した後、ストバートエアの100％の買収を完了しました。 Stobart Groupは、Stobart Air航空機の多くが調達する航空機リース会社であるPropius Holdings Ltdの100％所有権も取得しました。 2018年2月、ストバートは、ロンドンサウスエンドからのフライトを現在運航しているFlybeを100％購入することを検討していると報告されました。
2019年1月11日、Stobart AviationとVirgin Atlanticによって設立されたConnect Airwaysコンソーシアムは、Flybeの買収入札を発表しました。コンソーシアムは当初、フライビーが事業を継続できるようにするために2,000万ポンドを貸し出し、ストバート・エアも引き継ぎます。買収が完了すると、さらに8,000万ポンドが提供されます。コンソーシアムの目的は、Flybe and Stobart AirとVirgin Atlanticを組み合わせて、Virgin Atlanticブランドで運営される統合された航空会社を作成することです。ただし、フライビーとストバートエアは独自の航空会社証明書とストバートエアの他のウェットリース事業を保持し、航空機リース事業は変更されません。 2019年1月15日に、コネクトエアウェイズはオファーの増加を発表し、Flybeの取締役会はそれを受け入れました。 Flybeの営業資産は、土壇場のライバル入札にもかかわらず、2019年2月21日にConnect Airwaysに譲渡されました。
ストバート鉄道と市民
2008年3月10日に、ストバートグループは、WA Developments International LtdからWA Developments Ltdを15百万ポンド（現金250万ポンド、ストバートグループの新株1250万ポンド）で買収しました。
2008年6月の初めに、WA Developments Ltd.はStobart Rail Ltdに改名され、グループのすべての鉄道保守およびインフラストラクチャ活動を担当するようになりました。ストバートレールは、2011年7月18日にオープンしたサウスエンド空港駅を運営しています。
Stobartインフラストラクチャ
ストバートエステートホールディングスリミテッド（ストバートインフラストラクチャとして取引）は、グループの日常業務で所有または使用される小売サイト、軽工業ビル、流通センター、オフィススペース、持ち株など、ストバートグループの資産ポートフォリオで構成されています。また、WADI Properties Ltdも含まれます。2007年にWestburyが新しいStobart Groupになったリバーステイクオーバー取引の見返りに、Westburyは商業不動産ポートフォリオの大部分であるWestbury Properties Ltd.を別のWA Development子会社WADI Properties Ltdに売却しました。 、1億4200万ポンドの現金で、これらの資産は、新しいグループの外にいるときに、アンドリューティンクラーとウィリアムストバート（WA開発の所有者）によっても制御されます。当時、Moneypenny Ltdを所有していたWestbury Properties Ltd（Moneypenny Property Portfolio）は、主に南東部に18のフリーホールドおよびロングリースホールドプロパティ、商業、工業、および住宅のプロパティが混在していました。 2007年から2011年に資産価値が下落したため、ストバートグループは、ウェストベリープロパティーズリミテッドが所有するプロパティの一部として、2011年8月15日に期限切れになるウェストベリープロパティーズリミテッドを買い戻すオプションも発表しました。子会社のMoneypenny Ltd.は、ストバートグループがその運営に使用しました。 2012年1月17日、ストバートグループは、WADIプロパティーズリミテッド自体をWAデベロップメントインターナショナルリミテッドから12.35百万ポンド（現金5.15百万ポンド、ストバートグループの新規普通株式720万ポンド）で購入すると発表しました。買収は2012年2月28日に完了しました。
Stobart投資
Stobart Investmentsには、2007年から2014年にかけてストバートグループの完全子会社であった道路、鉄道、港湾セクターを横断するマルチモデル物流会社であるEddie Stobart Logistics事業のグループの残り11.8％の持分が含まれます。 。
ブランドプロモーション
Stobart Group Brands LLPおよびEddie Stobart Promotions Ltdは、Stobart Members Club、Stobart Fest、Stobart Sponsorship、Stobart Motorsportなど、さまざまなブランドプロモーションサービスを提供しています。 2005年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、および2016年に、エディ・ストバートはSuperbrands Ltdによって英国のスーパーブランドとして認められました。
Stobartメンバークラブ
エディー・ストバートの大型トラックのキャビンに女性の名前を付けるという伝統は、非常に独特なカラーリングと組み合わされて、一般の人々をストバートの大型トラックの「目撃情報」を収集させました。これは、ファンクラブが設立され、最終的にはデポツアーや大型トラックの乗り物を手配し、モデル大型トラックなどを販売する会社によってサポートされるまでに発生しました。
協賛
2004年にWAデベロップメントがEddie Stobartを買収し、その後2007年にロンドン証券取引所に上場して以来、Stobartは次のような有名なスポンサーシッププログラムに参加しました。
- ストバートスタジアムハルトン、旧ハルトンスタジアム、ウィドネスバイキングの本拠地
- マナーハウスステイブルズLLP-ヤードスポンサー、競走馬トレーナートムダスコンブの本拠地
- ラグビースーパーリーグ
