地理的な
スタビーリー、ダービーシャー
ステーブリーは、イングランドのダービーシャー州チェスターフィールドにある町で、北はエキントン、東はバーバラ、南はサットンカムダックマントン、西はブリミントンの間にあるロザー川沿いにあります。
歴史
ステーブリーは以前、この地域とその周辺にいくつかの大きな炭鉱がある鉱山の町で、最も近いのはアイルランドのピット（アイルランド炭鉱ブラスバンドは炭鉱にちなんで命名されました）。しかし、その地域の他の人々とともに、ピットは閉鎖されました。
マーケットストリートのステーブリーマイナーズウェルフェアは、1893年にチャールズパクストンマーカムがマーカムアンドカンパニーの所有者として屋内マーケットホールとして建てました。当時、父親を記念してマーカムホールと呼ばれていました。マーカムは、ステーブリー周辺の地域の産業発展に大きな役割を果たしました。彼の会社Markham＆Co.とその後継のStaveley Coal and Iron Companyを通じて、Markhamは鉄鉱石採石場、いくつかの炭鉱（Markham Collieryを含む）、化学工場、製鉄所、および採掘およびトンネル機器に特化したエンジニアリングを所有していました。
最近の歴史の他の主要な地元産業には、Staveley Works鋳造所とStaveley Chemicalsが含まれています。全国的な産業の衰退は、Staveley ChemicalsとStaveley Worksがほぼ完全に閉鎖されたことを意味し、化学プラントの残りの部分は、アメリカ/アイリッシュが運営するP-アミノフェノールプラント（パラセタモール製造の重要なコンポーネント）のみです。会社Covidien。 2012年6月頃に閉鎖が予定されている工場で通知が行われ、この閉鎖は100年以上の終わりを迎えます。 Staveleyでの化学物質生産
また、タウンズ醸造所の故郷でもあります。現代の産業には、Brett Martin plcのプラスチックパイプ成形工場が含まれます。ステーブリー工場には木毛製造ユニットもありました。
ニューマーカムベールループロードが完成し、旧マーカム炭田地域を開発に開放し、町をM1高速道路の新しいジャンクション（29A）に接続します。このジャンクションは2008年7月上旬にオープンしました。組合再生マネー。このスキームはまた、ルートを横断する旧チェスターフィールド運河の一部を復元します。運河をチェスターフィールドから現在終了しているキベトンまで回復させる長期プロジェクトがあります。チェスターフィールドからブリミントンまでのセクションは、チェスターフィールドバイパスの以前の段階の一部として復元され、国営化後のブリティッシュスチール社の一部であった元のスターブリー石炭および鉄の会社の一部の公開キャストスキームでした。新しいステーブリータウン盆地は2012年6月30日に正式にオープンし、ステーブリーのチェスターフィールド運河の想像力豊かな再開発の中心的役割を果たしています。流域は、完全な修復に先立って隔離された部分の経済発展を可能にする施設を提供するように設計されています。安全な短期および長期の係留、スリップウェイ、駐車場、自転車ラック、トイレ、シャワーのほか、主要な水路のイベントやフェスティバルにも使用できる広いオープンプレイエリアを提供します。
以前のマーカム炭鉱サイトのサイトを再生するマーカムベール計画の一環として、「ソーラーピラミッド」を構築して世界最大の機能的時計を形成する提案がありました。このプロジェクトはキャンセルされました。しかし、Poolsbrook Country Parkの近くのサイトには、観光客向けのキャラバンサイトが建設され、カントリーパークの数が増えています。このエリアには、かつてのピット鉄道線に沿った歩行者やマウンテンバイカー向けのトレイルがいくつかあります。
ステーブリーホール
ステーブリーホールは、セントジョンのスターブリーのバプテスト教会の北東に位置し、ローゲイツ交通島から車でアクセスできます。現在の形式のホールは、1604年にピーターフレッシュビルir（c.1571-1634）、MPによって建設されました。現在の建物の前には、700年以上にわたってこのサイトに建物がありました。建物とその所有権の簡単な歴史は次のとおりです。
- Hascuit de Musardは、1066年のノーマン征服の後、ステーブリーのマナーを授与されました。
- 1306年、ムサード家族は亡くなり、ラルフ・ド・フレッシュヴィルは新しい主になりました。
- フレッシュヴィル家は1682年に亡くなるまでホールに住んでいました。1603年、ピーター・ド・フレッシュヴィルirはワークソップでジェームズ1世によってナイトに選ばれ、ステーブリーホールをナイトと平和の正義にふさわしい住居にしたいと考えました。
- サー・ピーター・デ・フレッシュヴィル家の建築家は知られていないが、ハンティンドン・スミスソン（ボルゾーバー城のキャベンディッシュに雇われた建築家）である可能性が高い。
- 1682年、家はキャベンディッシュ家に売却されました。ジェームズ・キャベンディッシュは1751年に亡くなり、ホールとパークはデヴォンシャー公に戻った。
- 1756年、ステーブリー学長はデボンシャー公爵を説得し、息子（そして一連の聖職者）がそこに住むことを許可しました。
- 1967年にステーブリーアーバンディストリクトカウンシルによって買収されるまで、それはレクトリーとして残った。
- ホールは、1974年に英国遺産により指定建造物（グレードII）に指定されました。
- 1974年の地方政府の再編により、所有権はチェスターフィールド自治区議会に移り、最終的にはステーブリー市議会によって買収されました。
輸送
ステーブリーには、2つの別々の路線にある4つの鉄道駅がありました。
ステーブリーセントラルは、町とシェフィールドおよびロンドンを結ぶ旧グレートセントラルメインラインにありました。ステーションは、1892年にステーブリータウンとしてオープンしましたが、ステーブリーセントラルと改名されました。 1963年に乗客に、1964年に路線上のすべての交通に閉鎖されました。現在では、サイクリングパスと、サイトを通るアイルランドのクロスロードが混在しています。
Staveley Worksは、Staveley Centralの北にあるロンドン延長線の2番目の駅でした。ステーブリーの郊外に奉仕するために建てられました。この駅は1892年に開通し、1963年に乗客が通行できなくなりました。1964年には翌年に交通が終了しました。現在、この場所は道路（アイルランドクローズ）で歩道の一部です。プラットフォームはすべて削除されました。
ステーブリータウンは、以前の「Clowne Branch Line」にありました。 1888年にネザーホープとして開業し、この路線の最初の終点でした。 1890年、ドーリー支店が開設され、ステーブリータウンから路線が延長されました。駅は、ドーリー支線とクローネ支線の両方の分岐点でした。ステーションは、1893年にステーブリータウンのネザーホープに改名され、1900年にスターブリータウンに改名されました。1930年にドーリー支線は乗客に閉鎖されましたが、ステーションは1954年に取り壊されました。ラインは、1990年代から2000年代にかけて段階的にラインが停止するまで開いたままでした。トラックは2012年に撤去され、路線は泥道になりました。
バローヒルは、クロウーン支線とオールドロードラインの分岐点にあり、1841年にステーブリーとして開業しましたが、1900年にバローヒルとステーブリー工場に改名されました。1954年に閉店するまで、1951年にバローヒルに改名されました。ラインは開いたままですが、上記のとおりです。一時停止され、現在は泥道になっています。
今日、最寄りの鉄道駅はチェスターフィールドとクレスウェルの両方にあります。町とチェスターフィールド、クレスウェル、シェフィールドを結ぶ定期バスが運行しています。
提案されたバイパス
スタベリーとブリミントンの道路バイパスは1927年以来提案されています。スーパーへのアクセス道路と、ブリミントンに続く単一の車道A619がある大きな環状交差点。二重の車道は、運河を2回渡り、スタベリー工場を通ってRotherのコースをたどる前に、ホイールドンミルグレイハウンドスタジアム（破壊されたため）を北に向かって進むように計画されていました。ミルグリーンとホールレーンの間にグレード分離ジャンクションがあり、町と近くのバローヒルの村にサービスを提供していました。その後、二重車道は東に曲がり、マスティンムーアの北を走り、バーバラのM1のジャンクション30に接続します。運河の横断により5つの直線的な池に分割されたため、計画は論争を引き起こし、請願書はバイパス計画を停止しましたが、掘削の掘削が始まる前ではありませんでした。
2009年、A6192アイルランドクローズが建設され、ホールレーンの小さなラウンドアバウトをプールズブルック近くのいくつかのラウンドアバウトに接続し、ジャンクション29Aに接続しました。
Staveley Worksの再生提案の一環として、Rother Wayを離れたスーパーストアのラウンドアバウトからHall Laneまでの「スパインロード」が提案されています。しかし、さらに多くの渋滞を引き起こす可能性のある、いくつかのロータリーまたは信号制御ジャンクションを備えた低速の単一車道になる予定です。
2019年7月、北東ダービーシャーのMPであるLee Rowleyは、政府からの適切なStaveleyバイパスに対する支持を得ました。
注目すべき人々
- ダービーシャー鉱山協会のウィリアム・ハラム会長は、ステーブリー教区議会の書記官を務めました。
- 議会のメンバーであるニコラス・リチャード・アイガーは、ここでネザーソープ学校で教育を受けました。学校は1572年に4人の地元の有名な家族によって設立されました。今日、校舎を構成するフレッシュビル、デロデス、シットウェル、キャベンディッシュ。
- ファミリーシートがステーブリーにあった第1代男爵フレッシュビルのジョンフレッシュビルは、1628年から9年にかけて議会のメンバーに選出されました。彼は1639–42年と1660年に郡の副中was、1660年に平和の正義、そして1639–45に枢密院の紳士でした。
- 裁判官のフランシス・ロデスはここで生まれ、近くのバーバラ・ホールを建設し、ネザーソープ学校の設立を支援しました。
- トーマス・ローソン・バークス、ケンブリッジ教授は1818年にここで生まれました。
- シェフィールド・ユナイテッドでプレーしたサッカー選手のハリーとウィル・リリーは、それぞれ1868年と1885年にここで生まれました。
- リバプールのストライカー、サム・レイボールドは、1875年にここで生まれました。
- 1944年に生まれたロックンロールおよびジャズギタリスト、クリススペディング。
- WMホジキンス、アーティスト、活動家。
