静的回線

静的ラインは、大きくて安定した物体に取り付けられた固定コードです。落下傘兵と初心者の落下傘兵のために、自動的に落下傘を開くために使用されます。

設計と使用

静的ラインは、航空機の一端とジャンパーの「D-Bag」（キャノピーが詰め込まれた展開バッグ）の上部に接続されているコードです。落下傘兵が航空機から落下すると、静的な線がぴんと張った状態になり、ジャンパーの背中にあるコンテナからDバッグが引き出されます。静的ラインとDバッグは、ジャンパーが離れるときに航空機にとどまり、ディスパッチャーによって航空機に引き戻されます。 Dバッグがなくなったため、ジャンパーが落下し続けるため、キャノピーは膨らむことができます。事実上、ジャンパーはパラシュートを後ろに引きずり、上向きの風がキャノピーを強制的に開いて膨張させます。キャノピーが膨らみ、4秒以内にジャンパーをサポートし始めます。万一故障した場合、メインキャノピーを切り離して予備シュートを配置する方法を生徒に教えます。静的ライン進行の目的は、航空機を出る際に正しい安定した体位を維持するように生徒を訓練し、パイロットシュートメカニズムを介してキャノピーを展開する方法を教えることです。

前述のように、落下傘兵は、展開全体を通して安定した体位を採用して維持し、落下傘の誤動作の可能性を最小限に抑える必要があります。このパラシュート展開の方法は、一般にいくつかの方法で使用されます。

• ラムエアプログレッションシステムなどでのスカイダイバーのトレーニング
• ベースジャンプ
• 400フィート（120メートル）の非常に低い高度からジャンプする軍の落下傘兵

静的なラインジャンプは負傷のリスクを伴い、ある研究によると、戦闘中に実行すると倍になります。

民間の操作の学生を訓練するために、操作を簡素化するために、既存の静的回線機器に変更を加えることができます。そのような変更の1つは、静的ラインの代わりに展開バッグをパラシュートに取り付けることです。これには、静的ラインを取り外すための変更（通常はマジックテープ）も必要です。これにより、ジャンパーが去った後、飛行機の後ろに「風の中」にある物質がはるかに少なくなります。これは、軍事ジャンプで使用される大型貨物機では問題になりませんが、民間作戦で使用される小型機では大きな問題となります。また、この変更により、開口部がやや遅くなり、高度を犠牲にして開口部の衝撃が緩和されます。これは、ジャンパーが2,800フィート（850 m）で出て行くことに対する小さな懸念です。