ヒトデのサイト

ヒトデのサイトは、英国の都市の燃焼をシミュレートするために、電撃戦の間に作成された大規模な夜間おとりでした。狙いは、ドイツの夜間爆撃機を意図した標的からそらすことで、田舎に兵器を投下することでした。これらのサイトは、飛行場および工場向けのジョンターナー大佐のおとりプログラムの拡張でした（コード名は「Q」サイト）。 1940年11月のコベントリーの爆撃とほぼ破壊に続いて、ターナーは7つの主要都市のデコイを作成する任務を負いました。

ターナーは、新しいサイトを「スペシャルファイア」または「SF」と呼びました。しかし、ある初期の場所（ブリストルの近く）には「スターフィッシュ」という名前が付けられ、その後、すべてのおとりに使用されました。サイトは、保護対象から約4マイル（6.4 km）、他の集落から少なくとも1マイル（1.6 km）に建設されました。それらは、精巧なライトアレイと火で構成され、近くのバンカーから制御され、火災で爆撃された町をシミュレートするようにレイアウトされていました。終戦までに、237のデコイが全国の81の町や都市を保護しました。

ヒトデのサイトは、敵の爆撃機の注目を集めました。推定では、おとりで約968トンの兵器が投下されたと推定されています。しかし、メンディップ・ヒルズでの元の「ヒトデ」の考古学的発掘では、爆弾クレーターの証拠は見つかりませんでした。

バックグラウンド

第二次世界大戦の勃発時に、英国政府は英国本土に対するドイツの爆撃作戦を恐れていました。 1939年9月、エンジニアであり退役した航空省の役員であるジョンターナー大佐は、敵の爆撃機を欺くために広範囲の昼夜のcoを確立する任務を課されました。彼の最初の仕事は、ダミーの航空機、飛行場、および工場で、「Kサイト」と呼ばれるおとりでした。ターナーは夜のおとりも実装しました。「Q」サイトと呼ばれ、飛行場をシミュレートするためにポールに取り付けられたライトで構成されていました。

ドイツ人による焼cen弾の使用に応じて、ターナーは「Q」サイトに火災を追加し、Q-FireまたはQFと名付けて、彼らの妥当性を高めました。当初は非常に粗雑でしたが、火災は近くのコンクリートのピルボックスから制御されていました。理論は、爆撃機の最初の波が実際のターゲットに落ちた後、おとりは火を灯して、さらに波が家に帰る前の襲撃をシミュレートするというものでした。

特別な火災

1940年11月上旬のコベントリーの夜間爆撃の後、おとりプログラムは町や都市を含むように拡張されました。航空省は当初、ブリストル、クルー、ダービー、ロンドン、マンチェスター、ミドルスブラ、シェフィールドにサイトの設置を命じました。新しい「特殊射撃」デコイは、ドイツのパスファインダー中隊の爆弾投下をシミュレートするためにセットアップされました。 1941年1月23日までに、プログラムは13の町と都市を保護する43のサイトに増加し、3月までに100を超える運用サイトが増えました。終戦までに237のヒトデのサイトが81の場所を保護しました。

最初のデコイサイトの1つは、メンディップヒルズのブラックダウンに建設されました。これはターナーの元のSFコードから派生したコード名「スターフィッシュ」であり、近くの都市ブリストルを保護するために建てられました。スターフィッシュの名前は、最終的にすべてのSFおとりサイトを説明するために採用されました。メンディップヒルズサイトでは、クレオソートと水の火を使用して、爆発する爆弾をシミュレートしました。さらに、グローボックスを使用して、ブリストルの街路と鉄道をシミュレートしました。電球は、2つのバンカーに含まれるコベントリークライマックスガソリンエンジンによって回転する発電機によって駆動されていました。ブリストルの別の場所は、クラバーハム・ドローブ沖の北サマセット州ヤトン教区にありました。

グラスゴーは、周囲の丘の中腹にあるさまざまなヒトデの場所で保護されていました。おとりサイトは、イーストレンフルーシャーのイーグルシャムの外にあるグリッド参照NS 540 524のロングウッドにありました。かつては火災が発生し、防火trenchに囲まれたバスケット火が立っていた印象の群れは、第二次世界大戦の写真に見られる領域の大部分を覆い、サイトの近くの顕著な構造はおとり制御バンカーであった可能性があります。現場では対空砲の据え付けが注目されています。 クレイグマディとして知られるもう1つのサイトは、NS595 762のブレアスカイスミューアのCampsie Fellsにあります。これは、同じ場所にあるスターフィッシュとQF / QLサイトでした。マンチェスター近くのキャリントンモスは、別のスターフィッシュサイトです。

2000年の時点で、スウィンドンを見下ろすリディントンヒルにある同じ場所にあるスターフィッシュとクイックライト（QL）サイト用の比較的無傷のコントロールバンカーがあります。バンカーは、丘の東の頂上にある小さな丘の端にあり、M4高速道路から見えます。

影響

1992年のメンディップ丘陵の考古学的調査では、ブラックダウンサイト（元の「ヒトデ」）の爆弾クレーターの存在は主張されていましたが、その存在は確認されませんでした。 2000年の著書「 フィールズオブデセプション：ブリテンズボンビングデコイズオブワールドウォーII」では、歴史家のコリン・ドビンソンが、おとりサイトの成功に関するターナーの保守的な推定を照合しました。スターフィッシュのデコイが968トンのドイツの砲撃を迂回したことを示唆しています。