シュタールバーンヴェルケフロイデンシュタイン
Stahlbahnwerke Freudensteinはドイツの古い鉄道会社です。
会社の歴史
会社は1891年に商人ジュリアス・フロイデンシュタインによって設立されました。それまでは、フロイデンシュタインはOrenstein&Koppelで働いていました。当初、同社は鉄道の線路と材料を交換していました。
1895年、フロイデンシュタインはベルリンのテンペルホーフにある機関車の建設のために小さな製造施設を買収しました。同時に、会社は有限会社になりました。
会社独自の機関車の生産は一時的なものに過ぎず、プロイセン州の鉄道用品の注文があっても大きな成功を収めることはできませんでした。 1905年、フロイデンシュタインはOrenstein&Koppelと合併しました。これはすぐ後に、テンペルホーフのフロイデンシュタイン工場の清算と閉鎖に至った。
生産数値
最後の明確な作品番号は、1905年に作成されたFNr.238です。
現在、フロイデンシュタインによって建設された機関車の正確な数はわかっていませんが、約250と推定され、5つが保存されていることが知られています。
番号/名前 | 築年 | ゲージ | ノート |
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73 ベルリン | 1901 | 610 | ペンリー採石場で使用するために、アーサーコッペルのために建てられました。レイトンバザードナローゲージ鉄道で静的展示中 |
89 | 1902 | 1435 | 運輸鉄道および博物館協会、オーミューレ。もともとプロイセン国鉄に供給された |
138 | 1904 | 1000 | フェッロカリル美術館、ポンフェラーダ |
175 | 1904 | 508 | 鉄道博物館、西オーストラリア、パース |
217 | 1905 | 518 | ニューサウスウェールズ州ボウイリー鉄道(以前はワシントン州ベネットブルック鉄道で運転されていた1989-1993) |