セントルイス、アイアンマウンテンおよびサザン鉄道

セントルイス、アイアンマウンテン、サザン鉄道は、19世紀後半から20世紀初頭にミズーリ州とアーカンソー州で運行された歴史的な鉄道でした。

ミズーリ州セントルイスからアーカンソー州テクサーカナ、ミズーリ州南東部まで走りました。このラインは当初、ミズーリ州アイアンマウンテンからセントルイスまで鉄鉱石を配送するために設立されました。会社はしばしばセントルイスアイアンマウンテン＆サザン （StLIM＆S）と呼ばれたり、単にアイアンマウンテン鉄道に短縮されました。

鉄道は、ミズーリ州ガズヒルで1874年1月31日にジェームズ・ヤング・ギャングによって1回、「ワンタイムトレイン強盗ギャング」によって1回、2回強奪されました。 1893年11月3日、アーカンソー州オリファントで。

1883年、StLIM＆Sはジェイグールドに買収され、9,547マイル（15,364 km）のシステムの一部になりました。 1917年5月12日に正式にミズーリ州太平洋鉄道に統合され、1982年にユニオンパシフィック鉄道に統合されました。

民俗

鉄道は鉄の山の赤ん坊にその名前を与えることで有名であり、鉄道は子供の教育のために支払ったと報告されています。

遺産鉄道

この名前は、ミズーリ州ジャクソンに本拠を置く近代的な短距離鉄道によって復活しました。 セントルイス、アイアンマウンテン、サザンレールウェイは、ミズーリ州ケープジラードー郡で遺産鉄道を運営しています。