歴史
スピリットオブバミューダ
スピリットオブバミューダは、近代的なバミューダスループです。彼女は、有名な1831年の絵画に描かれている、イギリス海軍のスループオブウォーのレプリカです。
バミューダスループの歴史
バミューダスループは、17世紀から19世紀にかけてバミューダで建造された小型帆船の一種でした。ガフリグ、ガフとスクエアリグの組み合わせ、またはバミューダリグが装備され、バミューダの商人、私private船、および他の船員によって使用されました。汎用性、操縦性、速度、特に風上で、商人と海軍の両方の役割で非バミューダ諸島のオペレーターからも熱心に求められました。バミューダ諸島は、19世紀に他の貿易に頼らざるを得なくなる前に、彼ら自身の商船隊と輸出のためにそれらの多くを建設しました。 20世紀の終わりには、バミューダスループは世界中のどこにも残っておらず、ほとんどのバミューダ諸島は海事経済としての島の長い歴史との実用的またはロマンチックなつながりを持っていませんでした。これらは、新しいバミューダスループ、バミューダスピリットの建設、およびセイルトレーニング組織であるバミューダスループ財団の設立を促した事実の1つであり、彼女を活用して、海とバミューダの海洋遺産の認識を浸透させました。彼女の若者。
スピリットオブバミューダの設計と建設
ほぼ完全にバミューダ杉から造られていた元の船とは異なり、厚板オンフレーム工法を利用して、バミューダのスピリットは 、ダグラスファーやチークのようなより入手しやすい木材で作られ、現代の「木造ボート製造の冷間成形法。彼女は、バミューダの若者向けの帆船として働くために、慈善のバミューダスループ財団(BSF)のために米国で建造されました。
バミューダスループは、最大3本のマストで構築されました。 「スループ」という用語は、今日では単一のマストのみを備えた船舶を指しますが、この用語は過去に異なる方法で使用されていました。英国海軍では、この用語は、船のサイズが小さいことと、指揮官の階級を指す。スループオブウォーはレーティングのない船であり、指揮官を務めることを保証しませんでした。巨大な帆を備えた単一のマスト船、および彼らが利用した途方もない風力エネルギーは、帆走を要求し、大規模で経験豊富な乗組員を必要としました。イギリス海軍は、18世紀の終わりには船乗りが常に不足していたため、特に西部大西洋(ヨーロッパの支配のためにフランスとの継続的な戦争を与えられていた)不十分なトレーニングを受けた。マルチマスト船の長いデッキには、より多くの銃を搭載できるという利点もありました。
バミューダスループ財団は、海軍が持っていた理由の1つとして、3本マストのデザインを選択しました。バミューダリグを備えた設計も好まれましたが、歴史的に構築されたバミューダスループの大部分はおそらくガフリグが取り付けられていました。
船の最終設計、海軍建築、およびエンジニアリングは、創業者のビル・ランガンが当時指揮していたランガン・デザイン・アソシエイツによってロードアイランド州ニューポートで行われました。
バミューダスループ財団
バミューダスループ財団は、1996年にマルコムカークランド、アランバーランド、ジェイケンペによって設立されました。次の8年間で、寄付が求められるにつれて財団が成長し、設計が決定されました。バミューダのシンガーソングライターのヘザー・ノヴァは、プロジェクトの資金を集めるために、シングルTogether As Oneを録音しました。メイン州ロックポートにあるロックポートマリーンは、2004年に船を建造するために契約しました。2006年8月にバミューダの精神が完成し、その10月にバミューダに航海しました。それ以来、彼女はセイルトレーニングクルーズでローカルおよび国際的に運営しています。
スピリットオブバミューダの名前は、オールを装備した15フィートのバミューダ装備スループの名前を記念しています。 1935年6月15日。デュオは、アメリカ司令官と西インド諸島基地のマシュー・ロバート・ベスト名誉提督から別れの電話を受け、知事と司令官によってハミルトン市から見送られました。バミューダの最高司令官、トーマス・アストリー・キュービット中将、および海岸と海上にいる大勢の人たち。彼らはマンハッタン島のバッテリーに到着すると大勢の人々に迎えられました。いとこは一週間以内に旅を終えることを期待していましたが、19日間で3つの嵐を乗り越えなければなりませんでした。海での最初の夜までに、両方とも船酔いで操縦もできず、分げつを打ちました。 5月30日、ジョンソンがマストに上がっている間、ボートは突風によって転覆しました。二人とも船外に投げ出されたが、船に乗り込み、船を正すことができた。 6日間の適度な天候の後、彼らは6月10日に最悪の嵐に遭遇しました。この嵐は2泊1日続き、海が甲板を洗っていました。彼らはこれらの嵐と戦っている間に生存に必要なものをすべて捨てましたが、まだ4日間の準備とバミューダを残した35ガロンの新鮮な水のうち15ガロンでニューヨークに到着しました。その後、彼らはカナダ国立展示会で展示するために、スピリットオブバミューダをカナダのトロントまで航海しました。ジョンソンによって建てられた彼らのスループは、両端が5フィート、喫水が2フィート、帆が270平方フィートのダブルエンドでした。
ギャラリー
- バミューダスピリットがモデル化されたイギリス海軍のバミューダスループのジョンリンによる1831年の絵画
- バミューダスループ財団のバミューダスピリット
- ロイヤルバミューダヨットクラブのバミューダスループスピリットオブバミューダ
- スピリットオブバミューダの海外訪問。